{"id":1781933,"date":"2025-09-24T14:57:29","date_gmt":"2025-09-24T14:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/francia-lista-para-desarrollar-sola-un-caza-europeo-del-futuro-por-50-mil-millones-de-euros-para-reemplazar-el-rafale\/"},"modified":"2025-09-24T14:57:29","modified_gmt":"2025-09-24T14:57:29","slug":"francia-lista-para-desarrollar-sola-un-caza-europeo-del-futuro-por-50-mil-millones-de-euros-para-reemplazar-el-rafale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/francia-lista-para-desarrollar-sola-un-caza-europeo-del-futuro-por-50-mil-millones-de-euros-para-reemplazar-el-rafale\/","title":{"rendered":"Francia lista para desarrollar “sola” un caza europeo del futuro por 50 mil millones de euros para reemplazar el Rafale."},"content":{"rendered":"\n
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La posibilit\u00e9 de un futuro avi\u00f3n de combate europeo<\/h2>\n<\/section>\n
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Francia ha dejado clara su disposici\u00f3n para **desarrollar un avi\u00f3n de combate europeo por su cuenta**, si las negociaciones con Alemania y Espa\u00f1a sobre el programa del **Sistema de Combate A\u00e9reo Futuro** (SCAF) no prosperan. Esta afirmaci\u00f3n fue realizada por un funcionario franc\u00e9s, quien destac\u00f3 que la industria militar del pa\u00eds tiene la capacidad suficiente para llevar a cabo este ambicioso proyecto.<\/p>\n<\/section>\n

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A pesar de que el ideal ser\u00eda una colaboraci\u00f3n tripartita, el responsable expres\u00f3 que si no se logra un acuerdo sobre la reorganizaci\u00f3n del programa, **Francia tiene el know-how** y los recursos necesarios para dise\u00f1ar y producir un nuevo caza, aunque **no de manera unilateral**.<\/p>\n<\/section>\n

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Un cronograma apremiante<\/h2>\n<\/section>\n
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Esta postura se alinea con las declaraciones recientes de **Dassault Aviation**, l\u00edder industrial en este proyecto. Seg\u00fan el representante de Dassault, Francia cuenta con \u00ab**toda la experiencia y los recursos** necesarios\u00bb para la creaci\u00f3n y mantenimiento del nuevo avi\u00f3n. Esto se inscribe en un contexto cr\u00edtico en el que se busca no solo cumplir con los **plazos establecidos** sino tambi\u00e9n garantizar la **disuasi\u00f3n nuclear** que actualmente se lleva a cabo con los aviones Rafale.<\/p>\n<\/section>\n

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Las tres capitales involucradas intentan encontrar un terreno com\u00fan en cuanto a la **gobernanza del programa** y la distribuci\u00f3n de las cargas de trabajo entre los fabricantes de cada pa\u00eds. La pr\u00f3xima fase del proyecto se espera que comience en **2026** y tiene un coste de aproximadamente **cinco mil millones de euros**. Un informe del Senado estimaba un costo total del programa en al menos **50 mil millones de euros**, durante el periodo de 2017 hasta el lanzamiento del avi\u00f3n, previsto antes de **2040**.<\/p>\n<\/section>\n

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Tensiones en la cooperaci\u00f3n internacional<\/h2>\n<\/section>\n
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Sin embargo, las negociaciones sobre la **distribuci\u00f3n de carga de trabajo** y la gobernanza del programa se han encontrado con obst\u00e1culos. Las tensiones entre **Dassault** (Francia) y **Airbus** (Alemania y Espa\u00f1a) son recurrentes, y existe una demanda de Dassault para tener **mayor autonom\u00eda** en su rol como maestro de obra industrial. Esto se vuelve crucial en un momento donde el futuro del SCAF est\u00e1 siendo cuestionado.<\/p>\n<\/section>\n

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En una visita reciente a Madrid, el canciller alem\u00e1n **Friedrich Merz** coment\u00f3 que tanto Alemania como Espa\u00f1a desean \u00ab**alcanzar una soluci\u00f3n para finales de 2025**\u00bb. Merz indic\u00f3 que ambos pa\u00edses comparten la opini\u00f3n de que la situaci\u00f3n actual no es satisfactoria y que el progreso en el proyecto ha sido casi nulo.<\/p>\n<\/section>\n

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Desde el punto de vista del funcionario franc\u00e9s, **no se ha demostrado** que la organizaci\u00f3n vigente del SCAF permita desarrollar un avi\u00f3n que cumpla con las **necesidades urgentes** de Francia en el plazo requerido. Esto se vuelve a\u00fan m\u00e1s cr\u00edtico frente a la competencia con el **Global Combat Air Programme** (GCAP), un proyecto desarrollado por **BAE Systems** (Reino Unido), **Leonardo** (Italia) y **Mitsubishi Heavy Industries** (Jap\u00f3n), que busca construir un caza avanzado para **2035**.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n

La situaci\u00f3n actual del SCAF refleja las complejidades y desaf\u00edos de la colaboraci\u00f3n en el \u00e1mbito militar europeo. La voluntad de Francia de avanzar en solitario podr\u00eda desencadenar cambios significativos en la din\u00e1mica de defensa del continente, mientras que la presi\u00f3n para acelerar el desarrollo del nuevo avi\u00f3n se intensifica. La competencia global por la superioridad a\u00e9rea est\u00e1 en aumento, y el futuro de este programa depender\u00e1 de la capacidad de los pa\u00edses involucrados para resolver sus diferencias y colaborar de manera efectiva.<\/p>\n


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