{"id":1781473,"date":"2025-09-23T12:42:31","date_gmt":"2025-09-23T12:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-hermione-al-borde-del-naufragio-el-ultimo-llamado-a-los-donantes-no-fue-suficiente-para-evitar-la-insolvencia\/"},"modified":"2025-09-23T12:42:31","modified_gmt":"2025-09-23T12:42:31","slug":"la-hermione-al-borde-del-naufragio-el-ultimo-llamado-a-los-donantes-no-fue-suficiente-para-evitar-la-insolvencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-hermione-al-borde-del-naufragio-el-ultimo-llamado-a-los-donantes-no-fue-suficiente-para-evitar-la-insolvencia\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0La Hermione\u00a0\u00bb al borde del naufragio: el \u00faltimo llamado a los donantes no fue suficiente para evitar la insolvencia."},"content":{"rendered":"\n
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Lanzado en mayo de 2025, \u00ab el **\u00faltimo llamado** \u00bb de la **fragata L\u2019Hermione** a los donantes no ha sido suficiente para evitar la inminente perspectiva de un naufragio financiero. Al mando de la fragata construida en **Rochefort** (Charente-Maritime), la **asociaci\u00f3n Hermione-La Fayette** ha sido colocada en **redress judiciaire**.<\/p>\n<\/section>\n

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Flanqueados por un **mandatario judicial**, sus miembros disponen ahora de seis meses para salir de esta crisis. \u00ab Lejos de significar el fin de una aventura, este procedimiento de protecci\u00f3n debe permitir a la asociaci\u00f3n el tiempo necesario para consolidar sus respaldos y obtener nuevos para finalizar los trabajos \u00bb, afirma la asociaci\u00f3n en un comunicado respaldado por la totalidad de sus **socios institucionales** \u2013 la **regi\u00f3n de Nueva Aquitania**, el **departamento de Charente-Maritime**, la **ciudad** y la **aglomeraci\u00f3n de Rochefort**.<\/p>\n<\/section>\n

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Este plazo parece decididamente optimista, dado que las finanzas de la asociaci\u00f3n est\u00e1n **exang\u00fces**. Seg\u00fan nuestras informaciones, su **tesorer\u00eda** no le ofrecer\u00eda m\u00e1s que unas pocas semanas de respiro, en modo de **apnea**. Al frente, un iceberg: la promesa de una\u2026 **liquidaci\u00f3n judicial**.<\/p>\n<\/section>\n

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Una factura de 10 millones<\/h2>\n<\/section>\n
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Afectada por **hongos** y **inmobilizada** en **cale seca** en el puerto de **Bayona** desde 2021, \u00ab L\u2019Hermione \u00bb ha tenido dificultades durante a\u00f1os para movilizar a los donantes. M\u00e1s de **5 millones de euros** ya han sido inyectados en estas reparaciones. Pero la factura total se eleva a **10 millones de euros**.<\/p>\n<\/section>\n

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Las **colectividades p\u00fablicas** han abandonado el barco desde hace tiempo, despu\u00e9s de haberlo sostenido a pulso (en forma de ayudas directas y garant\u00edas de pr\u00e9stamos, entre otros). Las primeras se\u00f1ales de **SOS** se emitieron desde el verano de 2024. Por falta de **liquidez**, el **astillero del Guip** (Finist\u00e8re) y el **grupo Asselin** (Deux-S\u00e8vres) suspendieron entonces su participaci\u00f3n en el proyecto. La asociaci\u00f3n Hermione-La Fayette ha minimizado desde entonces la magnitud de la **tormenta**, convencida de que toda fisura abierta en su comunicaci\u00f3n har\u00eda huir a los donantes y grandes **mecenas**. La reestructuraci\u00f3n decidida por el tribunal judicial de **La Rochelle** es considerada como una \u00ab **medida positiva** \u00bb por la asociaci\u00f3n. \u00ab A\u00fan es posible ver a \u00ab L\u2019Hermione \u00bb desempe\u00f1ando el papel de **nav\u00edo de paso**, conectando simb\u00f3licamente a Francia y los Estados Unidos a la vista de los **Juegos Ol\u00edmpicos de 2028** \u00bb, escribe. \u00ab **Lunar** \u00bb, susurra una fuente conocedora del caso.<\/p>\n<\/section>\n

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\u00bfCreer en los milagros?<\/h2>\n<\/section>\n
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La presidenta (Horizontes) de **Charente-Maritime**, **Sylvie Marcilly**, anhela una \u00ab soluci\u00f3n favorable \u00bb para salvar \u00ab este **monumento emblem\u00e1tico** de nuestro departamento \u00bb. Pero la funcionaria, que ya garantiza un pr\u00e9stamo de **150,000 euros**, no aportar\u00e1 un c\u00e9ntimo m\u00e1s. \u00ab No tengo los medios. Tengo que cerrar mi **presupuesto** para 2026 \u00bb, resume Sylvie Marcilly. \u00ab Junto a \u00ab L\u2019Hermione \u00bb, las otras colectividades tampoco se mover\u00e1n m\u00e1s y ya piensan en el **futuro**. \u00bf\u00bfMuseo barco?? \u00bf\u00bfBarco desmantelado?? Nadie se atreve a\u00fan a pronunciarse sobre el **futuro** del velero cuyo **madera** y **equipamiento** valen intr\u00ednsecamente millones.<\/p>\n<\/section>\n

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\u00ab La **c\u00e1scara** de \u00ab L\u2019Hermione \u00bb est\u00e1 reparable y reparada en m\u00e1s de **50%**, no es imaginable que el trabalho realizado por nuestros **artesanos** franceses no sea reconocido y que esta **obra maestra** (\u2026) desaparezca \u00bb, subraya **Marc de Brian\u00e7on**, el presidente de la Asociaci\u00f3n Hermione-La Fayette, quien a\u00fan espera \u00ab reescribir una **gran historia** \u00bb. Otros prefieren creer en los \u00ab **milagros** \u00bb.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n

El futuro de \u00ab L\u2019Hermione \u00bb es incierto y plantea preguntas sobre la supervivencia de este emblem\u00e1tico nav\u00edo. La combinaci\u00f3n de la falta de recursos, el desinter\u00e9s de las instituciones y la necesidad de reparaciones significativas deja a la asociaci\u00f3n en una situaci\u00f3n precaria. Sin embargo, el deseo de muchos por preservar este s\u00edmbolo de la historia mar\u00edtima y cultural sigue vivo. La historia de L\u2019Hermione<\/strong> no solo es una historia de desaf\u00edos financieros, sino tambi\u00e9n de la esperanza en la capacidad de las comunidades para unirse y encontrar soluciones que permitan mantener viva su rica herencia.<\/p>\n


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