Un fallo en las telecomunicaciones<\/strong> la tarde del viernes 19 de septiembre provoc\u00f3 que los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA)<\/strong> en Dallas perdieran tanto el radar como las comunicaciones, lo que llev\u00f3 a la suspensi\u00f3n de vuelos en varios aeropuertos de la zona. Las operaciones en los aeropuertos de Dallas<\/strong> se detuvieron y muchas salidas se reanudaron solo despu\u00e9s de las 3:30 p.m. CT.<\/p>\n El problema no solo afect\u00f3 a Dallas Love Field<\/strong>; tambi\u00e9n impact\u00f3 al Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth<\/strong> (DFW). Durante esta interrupci\u00f3n, los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo experimentaron fallos completos en sus sistemas, lo que subraya la dependencia de las infraestructuras de telecomunicaciones para el funcionamiento de las operaciones a\u00e9reas en la ciudad.<\/p>\n Seg\u00fan un comunicado de la FAA, \u201cestamos ralentizando los vuelos en Dallas Love Field y el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth debido a un problema de equipo reportado por una compa\u00f1\u00eda telef\u00f3nica local\u201d. La FAA est\u00e1 trabajando en conjunto con dicha compa\u00f1\u00eda para determinar la causa del fallo.<\/p>\n “Hemos perdido toda comunicaci\u00f3n de radar y telefon\u00eda<\/strong>“, inform\u00f3 un controlador del torre de control<\/strong> de Love Field en grabaciones de audio obtenidas por LiveATC.net. “No estoy permitiendo que nadie salga hasta que podamos configurar un sistema. Actualmente, no tenemos comunicaci\u00f3n con el approach”.<\/p>\n Los pilotos de Southwest Airlines<\/strong> informaron tambi\u00e9n a los controladores sobre las fallas en el sistema. “El approach quiere que le digamos que detengamos todas las salidas porque no pueden comunicarse con ustedes. Est\u00e1n teniendo algunos problemas de comunicaci\u00f3n”, coment\u00f3 un piloto.<\/p>\n El controlador respondi\u00f3: “S\u00ed, creo que toda el \u00e1rea metropolitana se ha ca\u00eddo”.<\/p>\n Los controladores de DFW suspendieron todas las salidas. “Actualmente estoy deteniendo todas las salidas”, dijo el controlador a los pilotos. La interrupci\u00f3n hab\u00eda sucedido anteriormente cuando alguien cort\u00f3 una l\u00ednea, lo que caus\u00f3 una ca\u00edda total del sistema.<\/p>\n Las consecuencias de este fallo fueron considerables, ya que se registraron extensos retrasos y cancelaciones<\/strong> de vuelos. A las 4:30 p.m. CT, el aeropuerto DFW reportaba 645 vuelos demorados y 183 cancelaciones, mientras que Love Field experiment\u00f3 165 retrasos, seg\u00fan datos de FlightAware<\/strong>.<\/p>\n Los pasajeros que esperaban en los aeropuertos de Dallas enfrentaban significativos desaf\u00edos de reprogramaci\u00f3n<\/strong> debido al fallo. \u201cNos estaban retrasando constantemente\u201d, coment\u00f3 la pasajera Krysta Wagner<\/strong> a CNN mientras esperaba reprogramar su vuelo en DFW. \u201cNos informaron que hab\u00eda un problema de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo y que hab\u00eda demasiados retrasos, por lo que perder\u00edamos nuestra conexi\u00f3n\u201d.<\/p>\n Otro pasajero, Kevin Hensley<\/strong>, decidi\u00f3 abandonar sus planes de viaje tras esperar mucho tiempo. \u201cParece que hay otra media hora de espera… tengo un vuelo ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana, as\u00ed que solo tomar\u00e9 ese\u201d.<\/p>\n La situaci\u00f3n tambi\u00e9n preocupaba a Marion Anson-Perchal<\/strong>, quien hab\u00eda viajado desde Wichita Falls, Texas<\/strong> para abordar un crucero. \u201cEspero que puedan reprogramarnos y llevarnos a Miami antes de las 12 de ma\u00f1ana, o perderemos nuestro crucero\u201d, expres\u00f3 angustiada.<\/p>\n El Aeropuerto DFW, que es el tercero m\u00e1s transitado del mundo y un importante centro para American Airlines<\/strong>, se vio particularmente afectado. Ante esta situaci\u00f3n, la aerol\u00ednea emiti\u00f3 una alerta de viaje que permite a los clientes reprogramar sin costos adicionales. <\/p>\n Southwest Airlines tambi\u00e9n relaj\u00f3 sus normas para los pasajeros que deseaban cambiar la fecha de sus vuelos o solicitar reembolsos. “Estamos reanudando operaciones normales y haremos nuestro mejor esfuerzo para minimizar m\u00e1s retrasos”, coment\u00f3 el portavoz de la aerol\u00ednea, Lynn Lunsford.<\/p>\n Este no es el primer incidente de este tipo. A principios de a\u00f1o<\/strong>, se produjeron fallas similares que afectaron las operaciones del Aeropuerto Internacional de Newark Liberty. Los problemas con las telecomunicaciones entre Long Island, Nueva York<\/strong>, y Filadelfia<\/strong> hicieron que los controladores perdieran contacto con varios vuelos.<\/p>\n El 28 de abril, fallos en cables provocaron una p\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n que result\u00f3 en miles de vuelos retrasados. A ra\u00edz de estos incidentes, el Secretario de Transporte<\/strong> Sean Duffy<\/strong> abog\u00f3 por una financiaci\u00f3n del Congreso para nuevos sistemas de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo que costar\u00edan miles de millones de d\u00f3lares, destacando que se necesitan mejoras significativas en la infraestructura actual.<\/p>\n Este tipo de eventos resalta la urgencia de invertir en tecnolog\u00eda<\/strong> y en los sistemas de telecomunicaciones que son vitales para garantizar la seguridad y eficiencia<\/strong> del tr\u00e1fico a\u00e9reo, no solo en Dallas, sino en todo el pa\u00eds.<\/p>\nControladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo reportan fallos totales del sistema<\/h2>\n
Controladores de DFW suspenden todas las salidas durante el fallo<\/h2>\n
Desaf\u00edos de reprogramaci\u00f3n y alteraciones en los viajes para los pasajeros<\/h2>\n
Aerol\u00edneas emiten alertas de viaje y facilitan pol\u00edticas de reprogramaci\u00f3n<\/h2>\n
Fallas en telecomunicaciones en el pasado generan preocupaciones sobre infraestructuras<\/h2>\n