{"id":177521,"date":"2022-05-29T17:23:15","date_gmt":"2022-05-29T17:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gp-de-monaco-gana-perez-ferrari-se-come-las-manos-se-equivoca-en-boxes-y-cierra-con-sainz-2o-y-leclerc-4o\/"},"modified":"2022-05-29T17:23:23","modified_gmt":"2022-05-29T17:23:23","slug":"gp-de-monaco-gana-perez-ferrari-se-come-las-manos-se-equivoca-en-boxes-y-cierra-con-sainz-2o-y-leclerc-4o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gp-de-monaco-gana-perez-ferrari-se-come-las-manos-se-equivoca-en-boxes-y-cierra-con-sainz-2o-y-leclerc-4o\/","title":{"rendered":"\u00a1GP de M\u00f3naco, gana P\u00e9rez!  Ferrari se come las manos: se equivoca en boxes y cierra con Sainz 2\u00ba y Leclerc 4\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">En Montecarlo, lluvia antes de la salida y con la pista cada vez m\u00e1s seca, un vuelco de Red Bull burl\u00e1ndose del Cavallino Rampante con la estrategia del cambio de neum\u00e1ticos.  Verstappen tercero, Russell quinto<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Giusto Ferronato<\/p>\n<p>        29 de mayo<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; montecarlo (m\u00f3naco)<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m33022-33021-33023\">\n<p class=\"paragraph\">Solo hay una certeza: antes de las paradas en boxes, Charles Leclerc era el primero, despu\u00e9s de las paradas en boxes, Charles Leclerc se encontr\u00f3 cuarto.  El GP de M\u00f3naco ganado por el Red Bull de Sergio P\u00e9rez es tambi\u00e9n el GP de M\u00f3naco del nuevo, gran decepci\u00f3n del piloto monegasco de Ferrari.  Nadie es profeta en casa y esto vale tambi\u00e9n para el Principino della rossa, que en su Montecarlo sigue coleccionando desgracias m\u00e1s dignas de Calimero.  Esta vez todo es culpa de un l\u00edo en el momento de la parada en boxes decisiva de la carrera, con una evaluaci\u00f3n\/gesti\u00f3n de Ferrari que result\u00f3 desastrosa para Leclerc.  El Cavallino consigui\u00f3 la pole y el segundo puesto, que logr\u00f3 mantener solo este con Carlos Sainz.  Max Verstappen, por su parte, finaliz\u00f3 tercero por delante de su rival por el campeonato.  La otra \u00fanica certeza es que Red Bull ha logrado ganar una carrera en la que no se pueden adelantar dos autos en la segunda fila: contra oponentes tan astutos y r\u00e1pidos, Ferrari debe involucrarse absoluta y r\u00e1pidamente incluso en la pared. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m33032-33031-33033\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m33082-33081-33083\">vacilaci\u00f3n fatal<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La lluvia torrencial que comenz\u00f3 a caer 5 minutos antes del inicio ciertamente no le dijo nada bien a la pelirroja.  El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, lo hab\u00eda dicho 15 minutos antes de la salida: &#8220;Si tiene que llegar la lluvia, esperamos que sea lo m\u00e1s tarde posible&#8221;.  Exacto&#8230; Pero el reto, en la F1, es saber gestionar cada situaci\u00f3n y tras la espectacular pole del s\u00e1bado, Ferrari no ha podido repetir.  En concreto en el momento decisivo entre la vuelta 22 y la 25, cuando Red Bull, que iba por detr\u00e1s de los dos rojos, se deshizo y decidi\u00f3 traer de vuelta a P\u00e9rez para pasar de mojado a intermedio, los neum\u00e1ticos m\u00e1s r\u00e1pidos de esa fase.  \u00bfQu\u00e9 hacer?  \u00bfMarcarle con Leclerc o con Sainz?  Se decidi\u00f3 volver a llamar a Sainz, que sin embargo pidi\u00f3 quedarse en la pista, con el objetivo de cambiar los neum\u00e1ticos de seco.  Al final, todos los Ferrari tambi\u00e9n fueron intermedios, pero dudaron, manteni\u00e9ndose demasiado tiempo en la pista y perdiendo su posici\u00f3n con respecto a su rival mexicano.  Primer golpe negativo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m33042-33041-33043\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m33088-33087-33089\">de mal en peor<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Y luego fue a\u00fan peor cuando los rojos volvieron juntos para su cambio de neum\u00e1ticos en seco, con Leclerc siendo llamado a boxes y cuando regresaba le dijeron que se quedara fuera porque Sainz estaba en el campo.  Juramento espantoso de Charles por radio y clara evidencia del desconcierto en boxes de Ferrari en la gesti\u00f3n de aquel momento decisivo.  Red Bull, por su parte, record\u00f3 a Verstappen en el momento correcto y as\u00ed tambi\u00e9n consigui\u00f3 arrebatarle la tercera plaza a Leclerc.  Completo desastre.  Despu\u00e9s de esas paradas en boxes, P\u00e9rez encontr\u00f3 la primera posici\u00f3n servida en bandeja de plata por delante de Sainz, Verstappen y Leclerc.  El destino de la carrera estaba sellado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m33047-33046-33048\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m33094-33093-33095\">miedo por mick<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Por lo dem\u00e1s ha sido una carrera muy condicionada por la lluvia, lo que oblig\u00f3 a la direcci\u00f3n de carrera a retrasarse en la salida detr\u00e1s del Safety Car.  Momentos de mucho miedo en plena carrera cuando el Haas de Mick Schumacher se part\u00eda en dos, por suerte en la parte trasera.  El alem\u00e1n sali\u00f3 sano y salvo de piernas y la carrera se neutraliz\u00f3 a\u00fan m\u00e1s, tanto que no se completaron las 78 vueltas y cerr\u00f3 en la 64 el tiempo l\u00edmite de carrera.  Quinto fue un excelente George Russell con Mercedes por delante de Lando Norris con McLaren, Fernando Alonso con Alpine y Lewis Hamilton con segundo Mercedes.  Noveno Valteri Bottas con Alfa Romeo.  En dos semanas de vuelta a la pista en Azerbaiy\u00e1n.               <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            29 de mayo de 2022 (cambio 29 de mayo de 2022 | 19:18)\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/29-05-2022\/gp-monaco-vince-perez-ferrari-mangia-mani-sbaglia-pit-stop-chiude-sainz-2-leclerc-4.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Montecarlo, lluvia antes de la salida y con la pista cada vez m\u00e1s seca, un vuelco de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":177522,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[33513,11686,31834,4236,99,18748,4402,1418,246,3227,2725,6769,23335,4403],"class_list":["post-177521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-2o","tag-4o","tag-boxes","tag-cierra","tag-con","tag-equivoca","tag-ferrari","tag-gana","tag-las","tag-leclerc","tag-manos","tag-monaco","tag-perez","tag-sainz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177521"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177521\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}