{"id":176444,"date":"2022-05-29T02:26:35","date_gmt":"2022-05-29T02:26:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alonso-accidente-por-falta-de-concentracion\/"},"modified":"2022-05-29T02:26:49","modified_gmt":"2022-05-29T02:26:49","slug":"alonso-accidente-por-falta-de-concentracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alonso-accidente-por-falta-de-concentracion\/","title":{"rendered":"Alonso: Accidente por falta de concentraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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Mientras Sergio P\u00e9rez y Carlos Sainz provocaban que la clasificaci\u00f3n de M\u00f3naco se parara en la curva de Portier, otro coche se encontraba a escasos 100 metros en l\u00ednea recta: Fernando Alonso hab\u00eda chocado su Alpine en el Mirabeau casi al mismo tiempo. Gracias a la demolici\u00f3n, todav\u00eda logr\u00f3 el s\u00e9ptimo lugar.<\/p>\n

Atribuye su accidente a una falta de concentraci\u00f3n: “Fren\u00e9 demasiado tarde y luego bloque\u00e9 las ruedas”, dice Alonso. “Volviendo a eso, podr\u00eda haber usado la segunda vuelta, pero pens\u00e9 que podr\u00eda dar la vuelta. No lo hice”.<\/p>\n

“Primero me disculp\u00e9 con el equipo porque cada error este a\u00f1o cuesta dinero del l\u00edmite presupuestario”, dice el espa\u00f1ol. “Es dif\u00edcil de aceptar, as\u00ed que no estoy exactamente orgulloso de mi calificaci\u00f3n. Espero poder hacerlo mejor ma\u00f1ana”.<\/p>\n

Suerte disfrazada: Alonso no habr\u00eda podido terminar su vuelta de todos modos debido a la bandera roja. Como acababa de chocar su auto contra la pared, su ingeniero le dijo por radio que hab\u00eda bandera roja en la curva 8 debido a un accidente. “Pero dije: ‘No importa. Ya estoy en la pared'”.<\/p>\n

“Gracias al desarrollo de la pista, el quinto lugar podr\u00eda haber sido posible”<\/h2>\n

Antes de eso, el hombre de 40 a\u00f1os era bastante competitivo. Su primera vez en la Q3 fue suficiente para el quinto lugar antes de que Lando Norris y George Russell lo interceptaran. “En realidad fue bastante bueno”, dice. “Incluso me quedaron dos juegos de neum\u00e1ticos en la Q3 porque la Q1 fue m\u00e1s f\u00e1cil de lo que pensaba”.<\/p>\n

Y como ya hab\u00eda ocupado el quinto lugar con el primer set, pens\u00f3 que podr\u00eda obtener lo mismo con el segundo set. “Gracias al desarrollo de la pista, el quinto lugar podr\u00eda haber sido posible”, dice. “Pero no termin\u00e9 la ronda”.<\/p>\n

Alpine ya tuvo algunos problemas en el lugar del accidente el viernes y parec\u00eda estar bastante inquieto. Los cambios en la puesta a punto hab\u00edan supuesto una mejora hacia el s\u00e1bado. “Ayer sufrimos un poco, especialmente con la parte delantera y los rebotes, pero hoy nos sentimos un poco mejor con el auto”, dice Alonso.<\/p>\n

“Pudimos empujar, y as\u00ed es como mejoramos en cada sesi\u00f3n. Nuestra posici\u00f3n de partida no era la ideal, pero creo que el equipo hizo los cambios correctos en el auto”, dice.<\/p>\n

Desde su posici\u00f3n de salida, Alonso espera una carrera en seco el domingo, “aunque te resulte aburrida”, como dice. “Pero es mucho m\u00e1s f\u00e1cil para nosotros correr la carrera. Cuando llueve, todo es una apuesta. A ver si tenemos suerte”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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