{"id":1759399,"date":"2025-07-25T14:08:18","date_gmt":"2025-07-25T14:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/guerra-comercial-con-estados-unidos-2000-empresas-francesas-especialmente-expuestas-en-caso-de-aranceles-adicionales\/"},"modified":"2025-07-25T14:08:18","modified_gmt":"2025-07-25T14:08:18","slug":"guerra-comercial-con-estados-unidos-2000-empresas-francesas-especialmente-expuestas-en-caso-de-aranceles-adicionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/guerra-comercial-con-estados-unidos-2000-empresas-francesas-especialmente-expuestas-en-caso-de-aranceles-adicionales\/","title":{"rendered":"Guerra comercial con Estados Unidos: 2000 empresas francesas especialmente expuestas en caso de aranceles adicionales."},"content":{"rendered":"\n
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Impact de la guerre commerciale : une \u00e9valuation n\u00e9cessaire<\/h2>\n

Selon **una reciente** estudio de las **aduanas** francesas, publicada el **viernes pasado**, cerca de **2000 empresas** en Francia est\u00e1n sufriendo las consecuencias de los **nuevos derechos de aduana** impuestos por los **Estados Unidos**. Estos derechos afectan significativamente a las empresas que representan la mitad de las exportaciones francesas hacia el mercado estadounidense, en particular aquellas que dependen del mercado americano, generando m\u00e1s del **10% de su facturaci\u00f3n**.<\/p>\n<\/section>\n

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Francia y su relaci\u00f3n comercial con EE. UU.<\/h2>\n

Con **48,6 mil millones de euros** en bienes exportados hacia los Estados Unidos en **2024**, principalmente por aproximadamente **14,700 empresas** en sectores comerciales activos (excluyendo **bienes agr\u00edcolas** y **financieros**), **EE. UU.** se posiciona como la **segunda** destino de exportaci\u00f3n de Francia, despu\u00e9s de **Alemania**, que contabiliza exportaciones de **78 mil millones de euros**.<\/p>\n<\/section>\n

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Une sortie d\u2019impasse esp\u00e9r\u00e9e le 1er ao\u00fbt<\/h2>\n<\/section>\n
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En medio de las **negociaciones** sobre los derechos de aduana entre la **Uni\u00f3n Europea (UE)** y los **Estados Unidos**, existe una notable expectativa por que se logre un acuerdo el **1 de agosto**. Recientemente, las discusiones han revelado una posible reducci\u00f3n de los derechos de aduana, pasando del **30% al 15%**, con excepciones en sectores como el **aeron\u00e1utico** o **farmac\u00e9utico**. Actualmente, se aplica un derecho de aduana **temporal** del **10%** sobre las exportaciones europeas hacia EE. UU.<\/p>\n<\/section>\n

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Cerca de la **mitad** de estos derechos adicionales impactar\u00edan a aproximadamente **2000 empresas francesas** que son responsables de **tres cuartas partes** de las exportaciones de **material de transporte** (como la construcci\u00f3n aerona\u00fatica y naval), as\u00ed como de **bebidas** y productos de **marroquiner\u00eda** hacia Estados Unidos, sostiene el estudio.<\/p>\n<\/section>\n

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Resiliencia empresarial frente a los nuevos derechos de aduana<\/h2>\n<\/section>\n
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La **capacidad** de estas empresas para enfrentar los desaf\u00edos de la nueva situaci\u00f3n de **aduanas** radica en sus **m\u00e1rgenes de ganancia**. Un margen elevado podr\u00eda ser ajustado por las empresas para **retener a su clientela** o **absorber parcialmente** el aumento de los derechos de aduana al **bajar precios**. De acuerdo con el estudio, este margen se establece en promedio en **35,5%** en 2024, considerablemente superior al **27,9%** de las empresas nacionales en 2022.<\/p>\n<\/section>\n

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Sin embargo, la situaci\u00f3n es **variable** seg\u00fan la **tama\u00f1o** y el **sector de actividad**. Por ejemplo, **un cuarto** de estas empresas cuenta con un margen inferior al **11%**, mientras que otro **cuarto** tiene m\u00e1rgenes superiores al **52,1%**. En caso de que las empresas decidan **neutralizar completamente** la alza de precios ajustando sus m\u00e1rgenes, se ver\u00edan obligadas a reducir sus m\u00e1rgenes en **0,6 puntos** si se aplican derechos de aduana del **10%**, y casi **2 puntos** si se llega a un **30%**.<\/p>\n<\/section>\n

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Sectores m\u00e1s afectados: transporte y microempresas<\/h2>\n<\/section>\n
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Dada la exposici\u00f3n de estas empresas al mercado estadounidense y sus respectivos m\u00e1rgenes de ganancia, los autores del estudio consideran que la situaci\u00f3n ser\u00eda \u201c**m\u00e1s complicada**\u201d para las industrias dedicadas a la **fabricaci\u00f3n de materiales de transporte**, especialmente en la **construcci\u00f3n a\u00e9rea y naval**. Asimismo, las **microempresas** y **empresas independientes** son consideradas las m\u00e1s vulnerables ante estos cambios.<\/p>\n<\/section>\n

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La inminente decisi\u00f3n sobre los derechos de aduana no solo determinar\u00e1 el destino de miles de empresas en Francia, sino tambi\u00e9n la din\u00e1mica del comercio internacional entre **Europa** y **Estados Unidos**. Mantener una **vision clara** y una estrategia eficaz ser\u00e1 esencial para navegar esta **tormenta econ\u00f3mica** que est\u00e1 afectando a sectores clave de la econom\u00eda. La gesti\u00f3n de los m\u00e1rgenes y las decisiones sobre precios tendr\u00e1n que ser abordadas con **estrategia** si se quiere mitigar el impacto de estos cambios arancelarios.<\/p>\n<\/section>\n


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