{"id":1751859,"date":"2025-07-01T23:00:50","date_gmt":"2025-07-01T23:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coches-electricos-la-bonificacion-por-compra-aumenta-el-leasing-social-regresa-en-septiembre\/"},"modified":"2025-07-01T23:00:50","modified_gmt":"2025-07-01T23:00:50","slug":"coches-electricos-la-bonificacion-por-compra-aumenta-el-leasing-social-regresa-en-septiembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coches-electricos-la-bonificacion-por-compra-aumenta-el-leasing-social-regresa-en-septiembre\/","title":{"rendered":"Coches el\u00e9ctricos: la bonificaci\u00f3n por compra aumenta, el “leasing social” regresa en septiembre."},"content":{"rendered":"\n
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La **industria automotriz** est\u00e1 experimentando un cambio significativo con el aumento reciente de los **bonos para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos** (VE). Desde este martes, los incentivos para la adquisici\u00f3n de coches el\u00e9ctricos nuevos se han incrementado ligeramente, lo que resulta especialmente atractivo para los que buscan mejorar su movilidad personal y contribuir a un futuro m\u00e1s **sostenible**.<\/p>\n<\/section>\n

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El nuevo sistema de **apoyos econ\u00f3micos** est\u00e1 dise\u00f1ado para beneficiar principalmente a los **hogares de ingresos bajos**. Aquellos pertenecientes a los **deciles 1 a 5** recibir\u00e1n un apoyo de hasta **4,200 euros**, mientras que los que se encuentran en los deciles **6 a 8** tambi\u00e9n podr\u00e1n acceder a beneficios que var\u00edan en funci\u00f3n de su situaci\u00f3n familiar. Este enfoque busca garantizar que las personas de diferentes niveles econ\u00f3micos tengan acceso a un medio de transporte limpio y eficiente.<\/p>\n<\/section>\n

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Para los **hogares con ingresos m\u00e1s altos**, es decir, aquellos con ingresos fiscales superiores a **26,200 euros**, el apoyo se ha establecido en **3,100 euros**. Esto se traduce en una oportunidad para que un mayor n\u00famero de ciudadanos se suban a la ola de la **movilidad el\u00e9ctrica**, una tendencia que no solo es beneficiosa para el medio ambiente, sino que tambi\u00e9n puede tener un impacto positivo en la salud p\u00fablica.<\/p>\n<\/section>\n

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Certificados<\/h2>\n<\/section>\n
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Durante los \u00faltimos a\u00f1os, hemos visto ca\u00eddas significativas en los incentivos disponibles, especialmente con la eliminaci\u00f3n de la **prima a la chatarra**. No obstante, el **bono ecol\u00f3gico** ha sido revalorizado, con incrementos de hasta **1,200 euros** seg\u00fan los niveles de ingreso. Este incentivo tiene la intenci\u00f3n de estimular la transici\u00f3n hacia **veh\u00edculos el\u00e9ctricos**, y lo m\u00e1s relevante es que su financiaci\u00f3n ahora depende de los **certificados de ahorro energ\u00e9tico** (CEE), en lugar del presupuesto estatal.<\/p>\n<\/section>\n

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Los **CEE** permiten que los proveedores de energ\u00eda financien proyectos que promueven la reducci\u00f3n del consumo y de la honradez energ\u00e9tica. Es esencial que los compradores presenten su declaraci\u00f3n fiscal al concesionario para poder acceder a estas ayudas; el concesionario se encargar\u00e1 de realizar el registro necesario en la plataforma correspondiente.<\/p>\n<\/section>\n

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Condiciones iguales<\/h2>\n<\/section>\n
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Las condiciones para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos permanecen **invariables**. El coche debe tener un precio inferior a **47,000 euros**, un peso que no exceda las **2.4 toneladas** y cumplir con un puntaje ambiental superior al m\u00ednimo exigido. Es relevante se\u00f1alar que esta normativa excluye de facto a los veh\u00edculos fabricados en **China**, lo que podr\u00eda generar cr\u00edticas hacia el proteccionismo en el sector.<\/p>\n<\/section>\n

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El sector automotriz ya ha comenzado a adaptarse a la utilizaci\u00f3n de certificados desde marzo pasado, especialmente en lo que respecta a los veh\u00edculos de **flotas empresariales**. La marca Renault ha implementado una **”prima de incentivo”** que se encuentra en fase de consolidaci\u00f3n, seg\u00fan ha declarado su director en Francia, **Guillaume Sicard**. Este ajuste podr\u00eda ser crucial para impulsar las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que han mostrado stagnaci\u00f3n este a\u00f1o.<\/p>\n<\/section>\n

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\u00bfInequidad en el acceso al sistema?<\/h2>\n<\/section>\n
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Desde **Volkswagen Francia**, se expres\u00f3 que la implementaci\u00f3n de los **CEE** es, sin duda, m\u00e1s compleja que los sistemas anteriores. Sin embargo, resaltaron que esta iniciativa permite a muchos clientes acceder a un **bono m\u00e1s elevado**. Existen, no obstante, preocupaciones sobre una posible **inequidad en el acceso** a estos incentivos, que puede depender de los concesionarios y su capacidad para establecer contratos m\u00e1s ventajosos.<\/p>\n<\/section>\n

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“Leasing social”<\/h2>\n<\/section>\n
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Adem\u00e1s del aumento del bono, se prev\u00e9 la reactivaci\u00f3n del **”leasing social”** a partir de septiembre. Esta modalidad permitir\u00e1 a hogares de bajos ingresos alquilar veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante tres a\u00f1os, con cuotas muy accesibles que incluyen el **mantenimiento**. Espec\u00edficamente, esta oferta se dirigir\u00e1 a los **cinco primeros deciles de ingresos**, quienes ver\u00e1n un precio estimado a partir de **95 euros por mes** en modelos compactos, como el **Citro\u00ebn \u00eb-C3** y el **Peugeot e-208**.<\/p>\n<\/section>\n

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Con el nuevo bono, el leasing social y el trabajo hacia una **electrificaci\u00f3n acelerada** de las flotas, se vislumbra un posible **resurgimiento** en las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hacia finales del a\u00f1o, seg\u00fan Cl\u00e9ment Molizon de **Avere**. Esta tendencia refleja el compromiso de la industria automotriz y las autoridades en la construcci\u00f3n de un futuro m\u00e1s sostenible y accesible para todos.<\/p>\n<\/section>\n


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