{"id":1751783,"date":"2025-07-01T17:53:01","date_gmt":"2025-07-01T17:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/huelga-de-controladores-aereos-fuertes-alteraciones-desde-este-jueves\/"},"modified":"2025-07-01T17:53:01","modified_gmt":"2025-07-01T17:53:01","slug":"huelga-de-controladores-aereos-fuertes-alteraciones-desde-este-jueves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/huelga-de-controladores-aereos-fuertes-alteraciones-desde-este-jueves\/","title":{"rendered":"Huelga de controladores a\u00e9reos: fuertes alteraciones desde este jueves."},"content":{"rendered":"\n
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Los primeros **viajes de vacaciones** se ver\u00e1n afectadas por un **movimiento social** de los controles a\u00e9reos debido a una convocatoria de **UNSA – ICNA**. Este movimiento tendr\u00e1 impacto en el tr\u00e1fico a\u00e9reo este jueves y viernes. La **Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC)** ha solicitado a las aerol\u00edneas que reduzcan su programaci\u00f3n de vuelos en un **25%** en los aeropuertos de **Par\u00eds Charles de Gaulle**, **Orly** y **Beauvais**. Esta reducci\u00f3n ser\u00e1 a\u00fan mayor, alcanzando un **30%** en los aeropuertos de **Lyon**, **Marseille**, **Montpellier**, **Ajaccio** y **Figari** en C\u00f3rcega. En **Niza**, **Bastia** y **Calvi**, se prev\u00e9 que haya un **50%** menos de vuelos.<\/p>\n<\/section>\n

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Para la jornada del viernes, se espera que las previsiones se den a conocer este mi\u00e9rcoles por la tarde. Sin embargo, seg\u00fan nuestras fuentes, se anticipa que las **perturbaciones** ser\u00e1n de similar magnitud.<\/p>\n<\/section>\n

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La \u00faltima gran **huelga** de controladores a\u00e9reos tuvo lugar en mayo de 2024, justo antes de los **Juegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds**, donde se cancel\u00f3 el **70%** de los vuelos programados.<\/p>\n<\/section>\n

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Bajo la presi\u00f3n de las salidas vacacionales<\/h2>\n<\/section>\n
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El **segundo sindicato** de la profesi\u00f3n, por detr\u00e1s del **SNCTA** (Sindicato Nacional de Controladores A\u00e9reos), est\u00e1 demandando **aumentos salariales** y expresando su malestar por la instalaci\u00f3n de **pointeuses**, dispositivos que sirven para verificar la presencia de los controladores en sus puestos y el cumplimiento de los horarios de trabajo. En la **autogesti\u00f3n**, los agentes a veces se otorgan d\u00edas libres cuando el tr\u00e1fico es bajo, aunque est\u00e9n previstos en el **planning**. Esta pr\u00e1ctica, conocida como \u201c**clairance**\u201d, ha resultado en diversas **irregularidades**.<\/p>\n<\/section>\n

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A finales de 2022, dos aviones estuvieron a punto de **colisionar** en el aeropuerto de **Burdeos**. En ese momento, faltaban controladores en la torre de control. “Dado el historial, no se nos puede exigir que volvamos atr\u00e1s”, afirmaba la semana pasada un miembro de la DGAC. “Est\u00e1 decidido y en marcha”. Se han celebrado reuniones de **conciliaci\u00f3n** entre la DGAC y el sindicato durante los \u00faltimos d\u00edas, pero “terminaron sin \u00e9xito”, aseguraba una fuente cercana a las negociaciones.<\/p>\n<\/section>\n

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A pesar del impacto que pueda tener esta situaci\u00f3n en las salidas de vacaciones, la **DGAC** y el **gobierno** no han cedido a la presi\u00f3n de los controladores. Las consecuencias podr\u00edan haber sido mucho peores si el **SNCTA**, que representa alrededor del **60%** de los controladores, se hubiera unido al movimiento. Sin embargo, se opuso a la huelga, pues hab\u00eda firmado un **protocolo social** que, tras intensas negociaciones, se logr\u00f3 a trav\u00e9s de la intervenci\u00f3n del exministro de Transportes, **Cl\u00e9ment Beaune**. Este protocolo prev\u00e9 precisamente la instalaci\u00f3n de las citadas pointeuses.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n

La realidad es que los conflictos laborales en el sector a\u00e9reo pueden derivar en inconvenientes significativos para los viajeros y la industria en general. La b\u00fasqueda de un equilibrio entre los derechos laborales y el funcionamiento eficaz del transporte a\u00e9reo se vuelve esencial. Las decisiones que tomen los sindicatos y la DGAC en estos d\u00edas tendr\u00e1n un impacto a largo plazo en las relaciones laborales y en la experiencia de los pasajeros en el futuro.<\/p>\n


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