{"id":1746572,"date":"2025-06-16T09:54:42","date_gmt":"2025-06-16T09:54:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/renault-cae-en-bolsa-tras-el-anuncio-de-la-partida-de-luca-de-meo-que-se-espera-en-kering\/"},"modified":"2025-06-16T09:54:42","modified_gmt":"2025-06-16T09:54:42","slug":"renault-cae-en-bolsa-tras-el-anuncio-de-la-partida-de-luca-de-meo-que-se-espera-en-kering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/renault-cae-en-bolsa-tras-el-anuncio-de-la-partida-de-luca-de-meo-que-se-espera-en-kering\/","title":{"rendered":"Renault cae en bolsa tras el anuncio de la partida de Luca de Meo, que se espera en Kering."},"content":{"rendered":"\n<div>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">El reciente anuncio de **Renault** sobre la salida de su **director general**, Luca de Meo, ha repercutido significativamente en el mercado. En la jornada siguiente, las acciones de Renault experimentaron una ca\u00edda superior al **6%** en la **Bolsas de Par\u00eds**, lo que refleja la preocupaci\u00f3n de los inversores por el futuro del fabricante automovil\u00edstico. Por otro lado, la noticia de que De Meo podr\u00eda asumir el liderazgo del grupo **Kering** tambi\u00e9n ha comenzado a generar inter\u00e9s, haciendo que las acciones de este \u00faltimo aumentaran cerca de un **6%** en la misma sesi\u00f3n.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">El grupo automovil\u00edstico anunci\u00f3 el domingo la salida de Luca de Meo, quien hab\u00eda estado al frente de la empresa durante cinco a\u00f1os, justo en un momento cr\u00edtico para la marca **del rombo**.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<h2 class=\"inline_title margin_bottom_md margin_top_xxl\">Un golpe duro para Renault<\/h2>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">La decisi\u00f3n de Luca de Meo de dejar Renault se presenta como un **nuevo desaf\u00edo** para el grupo, especialmente tras el cap\u00edtulo complicado de **Carlos Ghosn**. De Meo hab\u00eda logrado estabilizar la compa\u00f1\u00eda luego de un periodo de turbulencia econ\u00f3mica que culmin\u00f3 en una p\u00e9rdida hist\u00f3rica.<\/p>\n<\/section>\n<p><span data-filled=\"true\"\/><\/p>\n<section class=\"content ob-inread\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Al asumir el cargo en **2020**, De Meo encontr\u00f3 a Renault en una situaci\u00f3n cr\u00edtica. Implement\u00f3 una amplia gama de **nuevos productos**, incluyendo el regreso de modelos ic\u00f3nicos como el **R5**, y promovi\u00f3 alianzas estrat\u00e9gicas para asegurar que el grupo pudiese competir en el creciente mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/section>\n<p><span data-filled=\"true\"\/><\/p>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Adem\u00e1s, se esperaba que Luca de Meo presentara un ambicioso plan estrat\u00e9gico denominado **\u201cFuturama\u201d** este oto\u00f1o, el cual ten\u00eda como objetivo consolidar el \u00e9xito reciente de la empresa.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Sin embargo, seg\u00fan analistas de **JP Morgan**, aunque su partida representa un obst\u00e1culo importante, se anticipa que el pr\u00f3ximo CEO retome el desarrollo de este plan en el primer semestre de **2026**, con la presentaci\u00f3n de un nuevo l\u00edder planificada para finales de 2025.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Un portavoz de Renault aclar\u00f3 que la salida de De Meo no alterar\u00e1 los objetivos del proyecto estrat\u00e9gico que est\u00e1 en marcha.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<h2 class=\"inline_title margin_bottom_md margin_top_xxl\">Hacia Kering<\/h2>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Seg\u00fan un informe de **Le Figaro**, Luca de Meo est\u00e1 destinado a ocupar la direcci\u00f3n general de **Kering**, una transacci\u00f3n que emana de la decisi\u00f3n del actual CEO **Fran\u00e7ois-Henri Pinault** de reestructurar la direcci\u00f3n de la empresa, manteni\u00e9ndose en la presidencia. No obstante, Kering a\u00fan no ha emitido informaci\u00f3n oficial que confirme esta noticia.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Si la informaci\u00f3n resulta ser cierta, De Meo se enfrentar\u00e1 a **retos significativos** en su nuevo rol. Las ventas de Kering, afectadas severamente por el desempe\u00f1o de su marca estrella, **Gucci**, han continuado a la baja. En el primer trimestre de **2025**, los ingresos cayeron a **3,88 mil millones de euros**, lo que representa una disminuci\u00f3n del **14%**, siguiendo un descenso del **62%** en sus ganancias netas y del **12%** en el total de ingresos durante 2024.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content\">\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Desde el 1 de enero, el valor de las acciones de Kering ha disminuido en aproximadamente un **25%**, lo que a\u00f1ade presi\u00f3n a la gesti\u00f3n futura de De Meo.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<p>La situaci\u00f3n actual de Renault y la posible llegada de Luca de Meo a Kering presentan un panorama incierto tanto para el fabricante automovil\u00edstico como para el grupo de lujo. Mientras Renault busca un nuevo l\u00edder que contin\u00fae con los planes de electrificaci\u00f3n y renovaci\u00f3n de productos, Kering enfrenta desaf\u00edos en un mercado competitivo, donde la reinvenci\u00f3n ser\u00e1 clave para recuperar el terreno perdido. La atenci\u00f3n del mercado estar\u00e1 centrada en los pr\u00f3ximos movimientos estrat\u00e9gicos y en c\u00f3mo ambos l\u00edderes se adapten a las demandas cambiantes de sus respectivas industrias.<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/category\/general\/\" rel=\"dofollow\">General<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El reciente anuncio de **Renault** sobre la salida de su **director general**, Luca de Meo, ha repercutido significativamente<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[429,3061,3741,147808,3133,4898,891,205227,14648,4646,720],"class_list":["post-1746572","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finanzas","tag-anuncio","tag-bolsa","tag-cae","tag-economie","tag-espera","tag-kering","tag-luca","tag-meo","tag-partida","tag-renault","tag-tras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1746572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1746572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1746572\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1746572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1746572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1746572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}