{"id":1745759,"date":"2025-06-13T14:39:55","date_gmt":"2025-06-13T14:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/guerra-en-ucrania-sus-aviones-estan-bloqueados-en-rusia-una-empresa-recibe-1-000-millones-de-dolares-en-seguros\/"},"modified":"2025-06-13T14:39:55","modified_gmt":"2025-06-13T14:39:55","slug":"guerra-en-ucrania-sus-aviones-estan-bloqueados-en-rusia-una-empresa-recibe-1-000-millones-de-dolares-en-seguros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/guerra-en-ucrania-sus-aviones-estan-bloqueados-en-rusia-una-empresa-recibe-1-000-millones-de-dolares-en-seguros\/","title":{"rendered":"Guerra en Ucrania: sus aviones est\u00e1n bloqueados en Rusia, una empresa recibe 1.000 millones de d\u00f3lares en seguros."},"content":{"rendered":"\n
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La **mayor empresa mundial de arrendamiento de aviones**, AerCap, deber\u00eda recibir m\u00e1s de **mil millones de d\u00f3lares** (900 millones de euros) en compensaci\u00f3n despu\u00e9s de haber ganado un juicio el pasado mi\u00e9rcoles 11 de junio ante la **Alta Corte de Londres** (Reino Unido) contra sus aseguradoras, seg\u00fan reporta la agencia de noticias **Reuters**. La compa\u00f1\u00eda hab\u00eda solicitado m\u00e1s de **dos mil millones de d\u00f3lares** (1,74 mil millones de euros) a sus aseguradoras en uno de los juicios financieros m\u00e1s importantes que ha enfrentado la justicia londinense, en el contexto de la **invasi\u00f3n rusa a Ucrania**.<\/p>\n<\/section>\n

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AerCap perdi\u00f3 el acceso a **150 jets** y aeronaves desde el 10 de marzo de 2022, tras la implementaci\u00f3n de una **ley rusa** que prohibi\u00f3 la exportaci\u00f3n de aviones y equipos de aviaci\u00f3n. Todos sus activos en suelo ruso fueron bloqueados, impidiendo a la empresa recuperarlos, con una **valoraci\u00f3n estimada** de 4,7 mil millones de d\u00f3lares (4,09 mil millones de euros). Desde entonces, la compa\u00f1\u00eda ha luchado para ser **indemnizada** por los da\u00f1os sufridos.<\/p>\n<\/section>\n

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Una indemnizaci\u00f3n indexada a las cl\u00e1usulas de “riesgos de guerra”<\/h2>\n<\/section>\n
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En su decisi\u00f3n emitida este mi\u00e9rcoles, la justicia londinense determin\u00f3 que la p\u00e9rdida de los activos resultaba de una decisi\u00f3n legal adoptada por Rusia y que esto ca\u00eda bajo las cl\u00e1usulas que cubren los **”riesgos de guerra”** en el contrato de seguro de AerCap, y no bajo la cl\u00e1usula de **”todo riesgo”**, como argumentaban los aseguradores. Esta \u00faltima cl\u00e1usula contemplaba una indemnizaci\u00f3n significativamente menor por las p\u00e9rdidas sufridas por la empresa.<\/p>\n<\/section>\n

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Adem\u00e1s, el tribunal estableci\u00f3 que las sanciones impuestas por la **Uni\u00f3n Europea** o los **Estados Unidos** contra Rusia no imped\u00edan que las aseguradoras indemnizaran a los demandantes por la p\u00e9rdida de los aviones arrendados a las aerol\u00edneas rusas.<\/p>\n<\/section>\n

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Particularmente satisfecho, el abogado de AerCap mencion\u00f3 que el fallo autoriz\u00f3 el pago de **1,035 mil millones de d\u00f3lares** a la empresa, es decir, **900 millones de euros**. Esta suma se a\u00f1ade a otros montos significativos obtenidos en acuerdos anteriores entre las aseguradoras y la empresa del sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n<\/section>\n

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La sentencia de la Alta Corte de Londres tambi\u00e9n detalla que AerCap ya ha recibido no menos de **1,3 mil millones de d\u00f3lares** (1,13 mil millones de euros) en base a seis acuerdos negociados entre agosto y diciembre de 2023 con una compa\u00f1\u00eda de seguros rusa.<\/p>\n<\/section>\n

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Impacto en la industria del arrendamiento a\u00e9reo<\/h2>\n<\/section>\n
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El caso AerCap ha puesto de relieve las consecuencias de la **invasi\u00f3n rusa a Ucrania** en la industria del arrendamiento a\u00e9reo. La **congelaci\u00f3n** de activos ha afectado no solo a AerCap, sino a muchas otras compa\u00f1\u00edas que operan en el mismo sector. Los arrendadores se ven obligados a revisar sus contratos de seguros y evaluar el riesgo asociado a sus activos en regiones de **alta tensi\u00f3n geopol\u00edtica**.<\/p>\n<\/section>\n

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Los expertos sugieren que esta situaci\u00f3n podr\u00eda llevar a un aumento en los **costos de seguro** y a un cambio en la forma en que las compa\u00f1\u00edas de seguros eval\u00faan el riesgo asociado con el alquiler de aeronaves en \u00e1reas geogr\u00e1ficas conflictivas. Adem\u00e1s, existen **preocupaciones sobre el futuro del tr\u00e1fico a\u00e9reo** en Europa del Este y c\u00f3mo estas din\u00e1micas afectar\u00e1n a la industria global del arrendamiento.<\/p>\n<\/section>\n

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Lecciones aprendidas y futuro del sector<\/h2>\n<\/section>\n
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El juicio de AerCap tambi\u00e9n sirve como un importante **precedente legal** en el \u00e1mbito de los seguros de aviaci\u00f3n. A medida que los conflictos globales contin\u00faan evolucionando, las empresas del sector deber\u00e1n **anticiparse a posibles riesgos** y adaptarse a un entorno en constante cambio. El establecimiento de cl\u00e1usulas m\u00e1s claras que definan los **riesgos de guerra** y las implicaciones en los contratos de arrendamiento ser\u00e1 crucial para mitigar las futuras p\u00e9rdidas.<\/p>\n<\/section>\n

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En conclusi\u00f3n, la victoria de AerCap en su batalla legal marca un **hito significativo** tanto para la compa\u00f1\u00eda como para toda la industria del arrendamiento a\u00e9reo. Con un panorama de riesgos geopol\u00edticos en constante cambio, las decisiones de justicia como estas ofrecer\u00e1n claridad y direcci\u00f3n para las empresas que buscan proteger sus activos en un contexto global inestable.<\/p>\n<\/section>\n


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