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Si est\u00e1s entre los adictos al juego que apostan en cada escenario futuro concebible para este pa\u00eds, y lo has puesto en un m\u00e1ximo Desastre clim\u00e1tico<\/u><\/b><\/a> llega. Entonces tienes un amigo en el gobierno de Trump.<\/p>\n Como presidente Donald Trump<\/u><\/b><\/a> A principios de a\u00f1o, los oficiales de protecci\u00f3n clim\u00e1tica confiaban en que el gobierno federal de Trump ciertamente ya no lidiar\u00eda con el tema del cambio clim\u00e1tico, sino los estados contribuir\u00eda a esto<\/u><\/b><\/a>para cerrar algunos de los huecos. Eso dio lugar a la esperanza. Al menos parte de este importante trabajo continuar\u00eda. Recientemente se cuestion\u00f3 esta opini\u00f3n, ya que el gobierno de Trump ahora est\u00e1 tratando de evitar que los estados hagan cualquier cosa para limitar los efectos del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n El Ministerio de Justicia laminado<\/u><\/b><\/a> Actualmente los estados Nueva York<\/u><\/b><\/a> y Vermont. Con el fin de evitar que hicieran cumplir las leyes adoptadas el a\u00f1o pasado, lo que har\u00eda que las empresas de combustibles f\u00f3siles sean responsables de algunos de los costos de combatir el cambio clim\u00e1tico. Adem\u00e1s de eso laminado<\/u><\/b><\/a> \u00e9l Hawai<\/u><\/b><\/a> Y Michigan sobre sus quejas clim\u00e1ticas contra compa\u00f1\u00edas de combustibles f\u00f3siles. Finalmente obras<\/u><\/b><\/a> El gobierno de Trump sobre los estrictos est\u00e1ndares de gases de escape para veh\u00edculos automotores en California<\/u><\/b><\/a> y su programa<\/u><\/b><\/a> finalizar para los certificados de emisi\u00f3n. (Los republicanos<\/u><\/b><\/a> Recientemente en el Senado Tomar medidas<\/u><\/b><\/a>para levantar los est\u00e1ndares de gases de escape de California para veh\u00edculos de motor).<\/p>\n La primera fila de quejas se refiere a las leyes “Superfund” sobre la protecci\u00f3n del clima. Estas son leyes en una en la d\u00e9cada de 1980 adoptado<\/u><\/b><\/a> Se basan la legislaci\u00f3n, las compa\u00f1\u00edas qu\u00edmicas y petroleras est\u00e1n obligadas a pagar los costos por la eliminaci\u00f3n de los desechos peligrosos. Este escenario se trata de firmar a las empresas en la industria de los combustibles f\u00f3siles para pagar los costos de los efectos nocivos del cambio clim\u00e1tico. Nueva York y Vermont aprobaron las leyes de protecci\u00f3n clim\u00e1tica el a\u00f1o pasado. Numerosos estados, desde Maine hasta Tennessee, han expresado inter\u00e9s en la adopci\u00f3n de leyes similares en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n “Intentar\u00e1 imponer cierta responsabilidad, ciertas tarifas, para obligarlo a internalizar los costos de sus actividades anteriores”, explica Rachel Rothschild, profesora asistente de derecho en la Universidad de Michigan y experta en Superfunds Piedra rodante<\/i>. “Las compa\u00f1\u00edas que se considerar\u00edan a las partes responsables de acuerdo con los proyectos de ley son aquellas que han producido, promovido o vendido combustibles f\u00f3siles por encima de un cierto umbral durante el per\u00edodo en el que las leyes del borrador proporcionan esta responsabilidad retrospectiva”.<\/p>\n Rothschild dice que es “bastante sin precedentes” que el gobierno federal presente quejas para bloquear este tipo de ley ambiental. Y que los estados hist\u00f3ricamente ten\u00edan la autoridad para abordar los problemas ambientales que afectan la salud p\u00fablica. Estas leyes solo se est\u00e1n implementando. Por lo tanto, todav\u00eda es muy temprano presentar quejas contra ellos.<\/p>\n “Esto parece ser parte de una estrategia m\u00e1s amplia. No solo no hace nada contra el cambio clim\u00e1tico. Sino que desmantelando activamente la ciencia clim\u00e1tica y la responsabilidad clim\u00e1tica, que se construyen en respuesta a los costos del cambio clim\u00e1tico, que se manifiestan en la vida cotidiana de todas las personas”, dice Justin Mankin, cient\u00edfico clim\u00e1tico de Dartmouth College. “Estos costos del cambio clim\u00e1tico. Solo estamos al principio para lidiar con \u00e9l. Y son aterradores”.<\/p>\n Las quejas contra Hawai y Michigan tambi\u00e9n son bastante inusuales. El Ministerio de Justicia<\/u><\/b><\/a> Decidi\u00f3 demandar a los dos estados antes de que sus respectivas demandas se presentaran contra las compa\u00f1\u00edas de combustibles f\u00f3siles. Ambos estados quieren responsabilizar a las compa\u00f1\u00edas de combustibles f\u00f3siles por los efectos negativos del cambio clim\u00e1tico en su entorno al hacer que pagan por el da\u00f1o relacionado con el clima.<\/p>\n “Es casi sin precedentes que el gobierno federal interfiera aqu\u00ed”, dice Anthony Moffa, profesor legal de la Universidad de Maine.<\/p>\n Moffa dice que el gobierno de Trump parece “ponerse del lado del sector privado”. Y \u00e9l cree que estas medidas pueden haberse tomado para evitar que otros estados tomen medidas legales similares.<\/p>\n Las medidas del gobierno de Trump contra las regulaciones ambientales de California podr\u00edan tener efectos de largo alcance en vista del tama\u00f1o y la influencia del estado. Trump emiti\u00f3 uno en abril Ordenanza<\/u><\/b><\/a>el Fiscal General Pam Bondi proporciona leyes como la California que tratan sobre el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n California ha tenido algunos de los est\u00e1ndares de gas de escape m\u00e1s estrictos para veh\u00edculos en los Estados Unidos durante d\u00e9cadas. El estado vende muchos autom\u00f3viles, de modo que la industria automotriz es esencialmente administrada por estos est\u00e1ndares. Muchos estados tambi\u00e9n han decidido hacerse cargo de los est\u00e1ndares definidos por California.<\/p>\n “California lidera en todo el pa\u00eds, tanto en el caso de regulaciones estrictas para las emisiones de gases de efecto invernadero de veh\u00edculos como en la regulaci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n del aire convencional”, dice Ann Carlson, profesora de derecho ambiental en la Universidad de California en Los \u00c1ngeles. “Este es el paso que m\u00e1s me preocupa”.<\/p>\n Los empleados del gobierno de Trump aprendieron mucho del primer mandato de Trump. Seg\u00fan Moffa, una realizaci\u00f3n parece ser que los estados est\u00e1n luchando contra la lucha contra el cambio clim\u00e1tico cuando el gobierno federal lo abandona.<\/p>\n “Te diste cuenta de que esta es la estrategia. Y los estados se han vuelto a\u00fan m\u00e1s ambiciosos”, dice Moffa. “Este es tu intento de evitar eso”.<\/p>\n Los estados intentan responsabilizar a las compa\u00f1\u00edas de combustibles f\u00f3siles por su contribuci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico. Y el gobierno de Trump deja en claro que no quiere saber nada al respecto. Las demandas y estrategias del gobierno pueden no tener \u00e9xito. Pero claramente crean otro obst\u00e1culo para las medidas contra el cambio clim\u00e1tico. Tambi\u00e9n podr\u00eda hacer que los estados se vuelvan m\u00e1s reacios a convertirse en la adopci\u00f3n de nuevas leyes clim\u00e1ticas.<\/p>\nEstados como esperanza en la protecci\u00f3n clim\u00e1tica<\/h2>\n
Quejas contra Nueva York y Vermont<\/h3>\n
Ataque a la pol\u00edtica clim\u00e1tica de California<\/h2>\n
Origen en las leyes de la d\u00e9cada de 1980<\/h3>\n
Amenaza a la independencia estatal<\/h3>\n
California como objetivo del debilitamiento estrat\u00e9gico<\/h2>\n
Hallazgos sobre estrategias clim\u00e1ticas federales<\/h3>\n