{"id":1735458,"date":"2025-05-25T21:57:08","date_gmt":"2025-05-25T21:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/500-millas-de-indianapolis-primer-exito-para-alex-palou-frente-a-ericsson-y-malukas\/"},"modified":"2025-05-25T21:57:14","modified_gmt":"2025-05-25T21:57:14","slug":"500-millas-de-indianapolis-primer-exito-para-alex-palou-frente-a-ericsson-y-malukas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/500-millas-de-indianapolis-primer-exito-para-alex-palou-frente-a-ericsson-y-malukas\/","title":{"rendered":"500 millas de Indian\u00e1polis, primer \u00e9xito para Alex Palou frente a Ericsson y Malukas"},"content":{"rendered":"


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Primera declaraci\u00f3n en The Speedway para el piloto espa\u00f1ol, que contin\u00faa su dominio estacional: cinco \u00e9xitos y un segundo lugar en seis carreras<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Alessandro Follis<\/span>\n <\/p>\n

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25 de mayo de 2025 (modificaci\u00f3n a las 23:43) – Indianapolis (EE. UU.)<\/span>
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Mirando los datos de la temporada 2025 de IndyCar, el ganador de las 500 millas de Indian\u00e1polis podr\u00eda parecer obvio: con cuatro \u00e9xitos y un segundo lugar en las primeras cinco carreras, el espa\u00f1ol Alex Palou<\/b> De Chip Ganassi Racing fue el favorito obligatorio al principio. Despu\u00e9s de una calificaci\u00f3n positiva, pero no brillante, el campe\u00f3n de tres tiempos de la serie estadounidense se ha distinguido por una conducta de carrera cuidadosa e inteligente, sin correr riesgos innecesarios. El adelantamiento decisivo contra Marcus Ericsson<\/b> Lleg\u00f3 a unas veinte vueltas desde el final: estaba toda la estrella del catal\u00e1n de 28 a\u00f1os, que no sorprendentemente hab\u00eda declarado que no pod\u00eda estar satisfecho con una carrera en la que no hab\u00eda ganado las 500 millas. No tendr\u00e1 que preocuparse por esta eventualidad, pero podr\u00e1 centrarse en la victoria de un t\u00edtulo que ya parecer\u00eda hipotecado despu\u00e9s de solo seis carreras.<\/p>\n<\/div>\n

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Riesgo Raish<\/h2>\n

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El d\u00eda en Indianapolis Oval no comenz\u00f3 mejor, con un clima incierto en las horas previas a la carrera: Unas gotas de lluvia <\/b>Caus\u00f3 un retraso de aproximadamente una hora en la partida. Incluso antes de que se agitara la bandera verde, el primer protagonista tuvo que retirarse: el Nueva Zelanda Scott McLaughlin<\/b> Termin\u00f3 contra la pared de la primera curva mientras calentaba los neum\u00e1ticos. En el mismo momento, la carrera de Marco Andretti termin\u00f3 unos minutos m\u00e1s tarde. Las primeras vueltas de la carrera tuvieron lugar en una situaci\u00f3n de la bandera amarilla y el auto de paz en la pista. En el primer reinicio real, el Poleman Robert Shwartzman<\/b> del equipo italiano Prema Racing ha perdido r\u00e1pidamente la cabeza en beneficio de Takuma Sato<\/b>antes de dar paso a Pato O’Ward y Felix Rosenqvist. El veterano japon\u00e9s ex -Formula 1 ha mantenido la parte superior de la clasificaci\u00f3n durante mucho tiempo, antes de venderlo debido a un error en la fase de parada en boxes: lleg\u00f3 mucho tiempo en la caja, perdi\u00f3 varios segundos antes de ser puesta en su lugar. Mientras tanto, la carrera ha perdido a otros protagonistas, incluido el ex ganador Alexander Rossi, por un problema t\u00e9cnico, y Shwartzman, termin\u00f3 contra la libra de los pozos<\/b> durante una fase de parada en boxes. Colecci\u00f3n tambi\u00e9n para el piloto de NASCAR Kyle Larson<\/b>que el a\u00f1o pasado intent\u00f3 completar “The Double”, o las 500 millas de Indian\u00e1polis y la Coca-Cola 600 de la serie de la Copa NASCAR en la pista de Charlotte.<\/p>\n<\/div>\n

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Batalla final<\/h2>\n

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Despu\u00e9s de las primeras 100 vueltas caracterizadas por numerosos accidentes e interrupciones, la segunda mitad de la carrera tuvo lugar de una manera m\u00e1s lineal y en el r\u00e9gimen de la bandera verde. Surgi\u00f3 un grupo claro de pilotos favorecidos para la victoria, que vio a los Estados Unidos Daly y David Malukas, Alex Palou y el mexicano en el interior. Marcus Ericsson, ganador en 2022, se ha insertado en esta pelea en las \u00faltimas 30 vueltas, emergiendo al mando de la \u00faltima parada e intentando resistir al atraso campe\u00f3n reinante espa\u00f1ol. Palou ha subido al sueco y mantuvo la posici\u00f3n<\/b>Aprovechando dos autos frente a \u00e9l a punto de ser doblado, quien tir\u00f3 del sendero, lo que le permiti\u00f3 resistir posibles ataques. Ericsson cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en segundo lugar<\/b> frente a un excelente Malukas<\/b>mientras que el Top 5 fue completado por Pato O’Ward y Felix Rosenqvist. Para informar un buen lugar 12 final para el segundo auto de Prema en la carrera, el de Callum Ilott.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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