{"id":1733157,"date":"2025-05-24T09:16:38","date_gmt":"2025-05-24T09:16:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/auer-obtiene-el-proximo-polo-dtm\/"},"modified":"2025-05-24T09:16:43","modified_gmt":"2025-05-24T09:16:43","slug":"auer-obtiene-el-proximo-polo-dtm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/auer-obtiene-el-proximo-polo-dtm\/","title":{"rendered":"Auer obtiene el pr\u00f3ximo polo DTM"},"content":{"rendered":"\n
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Segundo polo estacional para Lucas Auer en la calificaci\u00f3n del s\u00e1bado en Lausitzring, con la cual el piloto de Landgraf Mercedes recupera la ventaja de DTM con Jordan Pepper: el austriaco estuvo en 1: 19,827 en buenas condiciones durante 0.033 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el piloto de Audi Ricardo Feller, que est\u00e1 de vuelta en la parte superior.<\/p>\n

Con su tiempo superior, que Auer condujo en la friolera de siete rondas despu\u00e9s de abandonar la caja debido a las bajas temperaturas de diez grados, el ganador de Oschersleben fue 0.110 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que Jack Aitken desde 2023. “Fue una calificaci\u00f3n superior”, dice Auer en Ran.de. “Hicimos algunos cambios ayer que extrajeron. Y hoy fue bueno”.<\/p>\n

Para Feller, que ha tenido un a\u00f1o dif\u00edcil con Abbot, el regreso a los mejores sabores particularmente dulces, especialmente porque solo arregl\u00f3 su proyecto DTM con Land Engine Sport a corto plazo antes del inicio de la temporada, y ahora comienza nuevamente por primera vez con su auto Masters ADAC-GT llamado “Eileen” de 2021.<\/p>\n

Feller sobre “Eileen”: “quiero sacar el auto una y otra vez”<\/h2>\n

“Quer\u00eda sacar este auto una y otra vez en los \u00faltimos a\u00f1os porque siempre funcion\u00f3 muy bien”, las sonrisas suizas a “Ran.de”.<\/p>\n

“Ahora, en la primera serie de estrellas directamente en la primera serie de calificaci\u00f3n muestra que el autom\u00f3vil es bueno, pero por supuesto, los ni\u00f1os tambi\u00e9n hicieron un gran trabajo”.<\/p>\n

Para el equipo a corto plazo, ahora ser\u00e1 importante que el cambio de neum\u00e1tico cambie correctamente en la carrera. Los dos pilotos de Mercedes Winward Maro Engel (+0.062) y Jules Gounon (+0.146), que confirman la fuerte actuaci\u00f3n de Mercedes-AMG, se encuentran en lugares tres y cuatro.<\/p>\n

Descansa sorprendentemente fuerte: “No te sientas normal”<\/h2>\n

Para el piloto de Schubert BMW, Rene Rast, quien termin\u00f3 quinto con 0.169 segundos, las cosas fueron muy bien en vista de las dificultades de BMW en la calificaci\u00f3n. “Creo que este es mi mejor resultado desde 2023 o algo as\u00ed, no lo s\u00e9”, dice el tres veces campe\u00f3n de DTM en Ran.de. “En cualquier caso, no se siente normal para el DTM”.<\/p>\n

Como generalmente supera a la mitad del campo por detr\u00e1s, ahora puede “hacer mucho” en la carrera, especialmente porque el Lausitzring tiene una larga recta que deber\u00eda ser el BMW M4 GT3 EVO. Por cierto, su compa\u00f1ero de equipo Marco Wittmann aterriz\u00f3 en el s\u00e9ptimo lugar con el mejor piloto de Emil Frey Ferrari Aitken (P6, +0.224), y fue 0.250 segundos detr\u00e1s.<\/p>\n

Los dos pilotos de Porsche Porsche Ayhancan G\u00fcven (+0,269) y Thomas Preining (+0.305) ocupan ocho y nueve detr\u00e1s de Wittmann.<\/p>\n

Decepciones para los pilotos de Glock y Lamborghini<\/h2>\n

Hubo una decepci\u00f3n para Timo Glock nuevamente: el D\u00f6rr McLaren Pilot, que da un regreso de DTM este a\u00f1o, lleg\u00f3 al puesto 21 a pesar de su cambio de veh\u00edculo y las se\u00f1ales positivas en entrenamiento gratuito con 0.729 segundos. El compa\u00f1ero de equipo Ben D\u00f6rr, por otro lado, perdi\u00f3 solo 0.321 segundos a los polacos, mediante el cual el joven comienza desde el d\u00e9cimo.<\/p>\n

Para Lamborghini tampoco, la calificaci\u00f3n no funcion\u00f3 como se deseaba: Grasser-Pilot Jordan Pepper, quien fue al fin de semana como l\u00edder de DTM, fue su compa\u00f1era de equipo Luca Engstler (+0.356) como un lugar 13 con Mirko Bortolotti (+0.423) con 0.433 segundos detr\u00e1s de los mejores. Piloto abad.<\/p>\n

Los pilotos de Ford Mustang todav\u00eda est\u00e1n atrapados en los rangos de atr\u00e1s: a pesar del inicio de entrenamiento alentador, Fabio Scherer (+0,617) y Arjun Maini (+0.705) no llevaron m\u00e1s all\u00e1 de los lugares 19 y 20, lo que tambi\u00e9n muestra los intervalos estrechos.<\/p>\n

Esta vez, la carrera del s\u00e1bado comenzar\u00e1 a las 12:30 p.m.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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