{"id":1732443,"date":"2025-05-23T22:08:23","date_gmt":"2025-05-23T22:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piatri-asume-un-deber\/"},"modified":"2025-05-23T22:08:28","modified_gmt":"2025-05-23T22:08:28","slug":"piatri-asume-un-deber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piatri-asume-un-deber\/","title":{"rendered":"Piatri asume un deber"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>No McLaren en la parte superior del primer d\u00eda en M\u00f3naco: como en su segundo lugar en el a\u00f1o anterior, los l\u00edderes de la Copa Mundial Oscar Piatri tienen que tener lugar nuevamente detr\u00e1s del h\u00e9roe local Charles Leclerc.<\/p>\n<p>En la primera sesi\u00f3n de entrenamiento, la estrella de McLaren incluso llega en quinto lugar, mientras que su compa\u00f1ero de equipo Lando Norris ocupa la tercera posici\u00f3n. Por la tarde, Norris se remonta a la cuarta posici\u00f3n, pero mientras el brit\u00e1nico es tres d\u00e9cimas de Leclerc, Piatri trabaja en segundo y 38 miles de la estrella de Scuderia.<\/p>\n<p>Mientras tanto, parece un d\u00eda usado para el l\u00edder de la Copa Mundial, porque por la tarde tiene que sobrevivir a un shock en un deslizamiento en la curva uno, y camina la secci\u00f3n delantera de su autom\u00f3vil cuando est\u00e1 apilada en la pila de neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>&#8220;De hecho, fue dif\u00edcil, todo el d\u00eda estaba creciendo un poco&#8221;, informa Piatri m\u00e1s tarde. Pero por su comportamiento en el caso de los errores en Sainte-D\u00e9vote, el australiano tambi\u00e9n recibe elogios: &#8220;Fue muy inteligente de su parte abrir la direcci\u00f3n y conducir a la pandilla de neum\u00e1ticos&#8221;, dice el ex piloto de Formula 1 Christian Klien en &#8220;Servustv&#8221;: &#8220;No rompi\u00f3 ninguna suspensi\u00f3n de bicicleta e incluso pudo continuar la capacitaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max hs-hide--webview\"><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/onelink.to\/w2n8d2\" target=\"_self\"><\/a><\/div>\n<p>Y luego lograr el segundo mejor momento. Piatri tambi\u00e9n cree: &#8220;Si todo encaja, el ritmo es realmente bueno, solo en este momento no es tan f\u00e1cil poner todo en pocas palabras. Hay mucho que analizar ahora&#8221;, dice el l\u00edder de la Copa Mundial que \u00e9l y sus ingenieros todav\u00eda tienen mucho trabajo frente a \u00e9l y &#8220;mucho que aprender&#8221;.<\/p>\n<h2>Norris: &#8220;Dif\u00edcil de obtener rondas realmente limpias&#8221;<\/h2>\n<p>Pero tambi\u00e9n se enfrenta a s\u00ed mismo detr\u00e1s del volante: &#8220;Hoy la confusi\u00f3n fue m\u00e1s de mi lado, fue bastante ca\u00f3tico de mi parte. Intentar\u00e9 reiniciar ma\u00f1ana, porque el potencial en el autom\u00f3vil definitivamente est\u00e1 all\u00ed&#8221;, dice Piatri, aunque es consciente de la competencia: &#8220;Ferrari es claramente m\u00e1s fuerte aqu\u00ed que el \u00faltimo&#8221;.<\/p>\n<p>Los colegas del equipo Norris tambi\u00e9n ubican el potencial de mejora despu\u00e9s del primer d\u00eda en el Principado: &#8220;M\u00f3naco siempre es divertido, pero siempre es estresante. Hoy fue dif\u00edcil obtener rondas realmente limpias. Pero la sensaci\u00f3n en el autom\u00f3vil fue buena desde el principio. Pero en algunas \u00e1reas tenemos que mejorar&#8221;, cree el brit\u00e1nico.<\/p>\n<p>Es &#8220;dif\u00edcil poner en palabras&#8221; por qu\u00e9 el McLaren no es tan f\u00e1cil de controlar &#8220;, dice Norris:&#8221; No hay muchas cosas peque\u00f1as, nada serio, pero si hablas de cent\u00e9simas sobre las cent\u00e9simas, suma estas peque\u00f1as cosas. Es simplemente dif\u00edcil hacer todo bien al mismo tiempo: frenado, curvas, temperatura del neum\u00e1tico, agarre, sensaci\u00f3n de veh\u00edculo: todo tiene que estar perfectamente coordinado: &#8220;trabajando juntos de muchos factores&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne7853132\/formel-1--schlauer-piastri-nimmt-sich-in-die-pflicht\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No McLaren en la parte superior del primer d\u00eda en M\u00f3naco: como en su segundo lugar en el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1732444,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[3400,9547,267315,276,64811,4645,283915,285472,15373],"class_list":["post-1732443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-asume","tag-deber","tag-deporte-en-general","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-monaco","tag-mclaren","tag-oscar-piatri","tag-piatri","tag-portavoz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1732443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1732444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1732443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1732443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1732443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}