{"id":1731913,"date":"2025-05-23T15:43:14","date_gmt":"2025-05-23T15:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/colapinto-pide-a-los-fanaticos-por-razon\/"},"modified":"2025-05-23T15:43:20","modified_gmt":"2025-05-23T15:43:20","slug":"colapinto-pide-a-los-fanaticos-por-razon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/colapinto-pide-a-los-fanaticos-por-razon\/","title":{"rendered":"Colapinto pide a los fan\u00e1ticos por raz\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Franco Colapinto claramente habl\u00f3 en contra de la hostilidad de que sus colegas de F\u00f3rmula 1 Jack Doohan y Yuki Tsunoda aprendieron m\u00e1s recientemente sobre partes de la comunidad de fan\u00e1ticos argentinos. El jugador de 21 a\u00f1os, que celebr\u00f3 su debut alpino en Imola, exige prudencia y enfatiza la responsabilidad de los conductores al tratar con sus seguidores.<\/p>\n<p>&#8220;Hago todo lo posible para calmarla y ayudarlo a comprender que esta no es la forma correcta&#8221;, dice Colapinto. &#8220;Por supuesto, debes decir libertad lo que quieres, pero tiene que permanecer respetuoso y no debe exceder ciertos l\u00edmites&#8221;.<\/p>\n<p>Colapinto tambi\u00e9n muestra comprensi\u00f3n de Yuki Tsunoda despu\u00e9s del incidente con los japoneses en Imola: &#8220;Yuki ten\u00eda toda la raz\u00f3n, tambi\u00e9n lo habr\u00eda sido si alguien me hubiera bloqueado. Es triste que se odie ahora&#8221;.<\/p>\n<p>Aunque los fan\u00e1ticos argentinos son apasionados y euf\u00f3ricos, admite Colapinto, pero estas emociones en particular tendr\u00edan que canalizarse de manera responsable. &#8220;Como conductor, tenemos que hacer todo lo posible para calmar a las personas y dejarles claro que deber\u00edan disfrutar del deporte, ya sea frente al televisor o en la pista, pero sin falta de respeto&#8221;.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max hs-hide--webview\"><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/onelink.to\/w2n8d2\" target=\"_self\"><\/a><\/div>\n<h2>Creaci\u00f3n de confianza en M\u00f3naco: Colapinto todav\u00eda est\u00e1 luchando con Alpine Car<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de las v\u00e9rtebras para el comportamiento de los fan\u00e1ticos individuales, Colapinto ahora se est\u00e1 centrando completamente en su segundo fin de semana de F\u00f3rmula 1 esta temporada: el Gran Premio de M\u00f3naco. Despu\u00e9s de un debut dif\u00edcil en Imola con un accidente de clasificaci\u00f3n, el novato ahora enfrenta el pr\u00f3ximo gran desaf\u00edo: el curso de carretera en Monte Carlo.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que M\u00f3naco, Bak\u00fa, Singapur, estas son rutas donde necesitas mucha confianza&#8221;, explica. &#8220;Tienes que desarrollar confianza en las sesiones. Esto no es f\u00e1cil, y a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil en mi caso porque solo he tenido un fin de semana de carrera en el auto. Todav\u00eda hay mucha confianza y ritmo que vendr\u00e1 con el tiempo&#8221;.<\/p>\n<h2>No es un \u00e1rea, pero muy poco tiempo en el auto<\/h2>\n<p>Colapinto no ve ning\u00fan punto d\u00e9bil espec\u00edfico en su estilo de conducci\u00f3n: el mayor problema es simplemente la falta de experiencia. &#8220;Lo que me estoy perdiendo es: conducir m\u00e1s.<\/p>\n<p>A pesar del desaf\u00edo, Colapinto extrae impulsos positivos de su cambio de Williams a Alpine. &#8220;Tengo cosas que me gustaron con un equipo y cosas que ahora aprecio con el nuevo equipo. Obtienes experiencia, eso es con Carlos [Sainz] Entonces, eso es con Lewis [Hamilton] Entonces, y han estado conduciendo para siempre. &#8220;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne7852268\/formel-1--hasswelle-gegen-tsunoda-und-doohan-colapinto-ruft-fans-zur-vernunft-auf\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto claramente habl\u00f3 en contra de la hostilidad de que sus colegas de F\u00f3rmula 1 Jack Doohan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1731914,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[250358,278788,2211,276,250340,64811,36,656,231,15373,1344],"class_list":["post-1731913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-colapinto","tag-equipo-alpine-f1","tag-fanaticos","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gran-premio-de-monaco","tag-los","tag-pide","tag-por","tag-portavoz","tag-razon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1731913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1731913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1731913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1731914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1731913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1731913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1731913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}