{"id":1730456,"date":"2025-05-22T18:50:17","date_gmt":"2025-05-22T18:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verano-caluroso-para-los-ferrocarriles-aqui-estan-las-paradas-de-verano-a-la-circulacion-de-trenes\/"},"modified":"2025-05-22T18:50:22","modified_gmt":"2025-05-22T18:50:22","slug":"verano-caluroso-para-los-ferrocarriles-aqui-estan-las-paradas-de-verano-a-la-circulacion-de-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verano-caluroso-para-los-ferrocarriles-aqui-estan-las-paradas-de-verano-a-la-circulacion-de-trenes\/","title":{"rendered":"Verano caluroso para los ferrocarriles: aqu\u00ed est\u00e1n las paradas de verano a la circulaci\u00f3n de trenes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Un verano caluroso, de hecho muy caliente para aquellos que viajar\u00e1n en tren. Entre los sitios de construcci\u00f3n de PNRR y el mantenimiento ordinario, lo que se acerca ser\u00e1 una temporada de bloques de alta intensidad para la circulaci\u00f3n ferroviaria. En total, alrededor de cuarenta interrupciones, como dice el grupo FS, que durante meses se ha involucrado en un intrincado rompecabezas que es dif\u00edcil de equilibrar: por un lado, garantizando la circulaci\u00f3n de trenes y, por otro, asegurar que los sitios de construcci\u00f3n de PNRR contin\u00faen a un paso enviado. En juego est\u00e1 el vencimiento del Plan Nacional de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia que empuja las manos a una velocidad sostenida a medida que la cuenta regresiva de los 365 d\u00edas comenzar\u00e1 el 30 de junio al final.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Las interrupciones<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El recuento de interrupciones ferroviarias es de alrededor de 40 paradas que puntuar\u00e1n la red de norte a sur del arranque. Hasta el punto de que el Grupo FS ya ha preparado un sitio durante meses, y una campa\u00f1a de informaci\u00f3n, para guiar a los viajeros en el laberinto de los 1200 sitios de construcci\u00f3n que abarrotan los ferrocarriles de los ferrocarriles todos los d\u00edas. El nuevo CEO de RFI Aldo ISI lo dijo en palabras redondas, hablando el 20 de mayo en la Comisi\u00f3n de Medio Ambiente del Senado. &#8220;Los meses de verano se caracterizar\u00e1n por una gran cantidad de sitios de construcci\u00f3n y una gran cantidad de interrupciones en la red&#8221;, pero &#8220;cada interrupci\u00f3n se ha dise\u00f1ado especialmente en t\u00e9rminos de planificaci\u00f3n de la intervenci\u00f3n y el redise\u00f1o de la \u00e9poca&#8221;. Pero veamos las secciones que ser\u00e1n interrumpidas.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">El mapa<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Hay cuatro l\u00edneas principales, la alta intensidad de los viajeros, que durante el verano de 2025 sufrir\u00e1n la circulaci\u00f3n. El que registrar\u00e1 los inconvenientes m\u00e1s largos, con 120 d\u00edas de interrupciones, es el <b>Genova de Mil\u00e1n<\/b> Del 1 de junio al 28 de septiembre habr\u00e1 inconvenientes en el mantenimiento extraordinario de Rijeka po rijeka: aqu\u00ed algunos sitios de construcci\u00f3n de PNRR determinar\u00e1n los tiempos de viaje aumentados en 20-60 minutos dependiendo de las fases. Se contar\u00e1n 21 d\u00edas de sitios de construcci\u00f3n con el <b>Venice de Mil\u00e1n<\/b> Con la parada en la secci\u00f3n Verona &#8211; Vicenza para el lote funcional AV\/AC 2 \u00b0 Works con el nombre de &#8220;Cruz de Vicenza&#8221; del 5 al 25 de agosto: los retrasos se acumular\u00e1n aqu\u00ed durante 90 minutos siempre debido al PNRR. Luego est\u00e1n los trabajos de mantenimiento en el <b>Roma-florencia <\/b>En la secci\u00f3n Bivio Orvieto S. &#8211; 1er Bivio Chiusi N. donde los equipos trabajar\u00e1n en la Galer\u00eda Fabro y en el viaducto de Paglia: los tiempos de viaje aumentaron 40 minutos del 11 al 22 de agosto. Finalmente, en Mil\u00e1n -Bologna, algunas intervenciones de renovaci\u00f3n de 6 Oleodinamic Deviatei determinar\u00e1n los inconvenientes con 60 minutos m\u00e1s de viaje entre el 11 y el 17 de agosto en la secci\u00f3n Castelfranco &#8211; Fidenza.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Los sitios de construcci\u00f3n<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En 2025 hay 1200 sitios de construcci\u00f3n en la red ferroviaria, 500 de los cuales para mantenimiento y 700 para el desarrollo de la red. Las interrupciones que FS debe gobernar durante el a\u00f1o son 345 mil, m\u00e1s del doble en comparaci\u00f3n con los niveles de 2023, cuando solo hab\u00eda 160 mil. A partir de un modelo de intervenci\u00f3n basado en interrupciones cortas programadas, especialmente durante la noche, Ferrovie ahora ha establecido una estrategia que ten\u00eda como objetivo planificar las &#8220;largas&#8221; interrupciones (varios d\u00edas en el verano y en los de menos afluencia) &#8220;intervendr\u00e1 en la red de una manera m\u00e1s incisiva y eficiente, con beneficios significativos&#8221;, como lo explican un grupo del grupo. Adem\u00e1s, se ha desarrollado un sitio<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.fsitaliane.it\/content\/fsitaliane\/it\/interruzioni.html\"> Orientarse entre los diversos bloques de los pr\u00f3ximos meses. <\/a><\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/minisiti.ilsole24ore.com\/intelligenza-artificiale\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Terna-de-Saving-Network-a-Maquinas-de-Ojos-digitales-aqui.png\" alt=\"Descubre m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/l-estate-calda-le-ferrovie-ecco-stop-estivi-circolazione-treni-AH5gWMs\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo Un verano caluroso, de hecho muy caliente para aquellos que viajar\u00e1n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1730457,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[303,47535,47628,415,34292,246,36,18,25684,6552,3029],"class_list":["post-1730456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-aqui","tag-caluroso","tag-circulacion","tag-estan","tag-ferrocarriles","tag-las","tag-los","tag-para","tag-paradas","tag-trenes","tag-verano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1730456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1730456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1730456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1730457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1730456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1730456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1730456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}