{"id":1726437,"date":"2025-05-20T09:05:45","date_gmt":"2025-05-20T09:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pnrr-para-revisar-el-48-del-plan-cambios-especialmente-en-los-ferrocarriles\/"},"modified":"2025-05-20T09:05:50","modified_gmt":"2025-05-20T09:05:50","slug":"pnrr-para-revisar-el-48-del-plan-cambios-especialmente-en-los-ferrocarriles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pnrr-para-revisar-el-48-del-plan-cambios-especialmente-en-los-ferrocarriles\/","title":{"rendered":"PNRR, para revisar el 48% del plan: cambios especialmente en los ferrocarriles"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\" id=\"audioReadingButton\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Finalmente, la nueva remodelaci\u00f3n de PNRR en la que el gobierno ha comenzado la negociaci\u00f3n con la Comisi\u00f3n Europea, finalmente toma forma. Pero el panorama no es definitivo, porque el destino de los programas cruciales, como la transici\u00f3n 5.0, permanece en la lista de inc\u00f3gnitas.<\/p>\n<p class=\"atext\">The list of 107 corrections requested by the administrations owners of the interventions (96 investments and eleven reforms), which therefore invest 30.4% of the 351 objectives (out of 621 total) still to be achieved to obtain the last four installments of the community funds, marks the 25 pages of the &#8220;synthetic&#8221; report with which the Minister for European affairs, the PNRR and the Cohesion Policy Tommaso Foti, presented \u00e9l mismo ayer en la caba\u00f1a de Regia. La propuesta fue aprobada por colegas de gobierno y representantes de las autoridades locales. Pero es el mismo documento gubernamental que especifica que los ministerios solicitan cambios para 170 entre Target y Milestone, es decir, el 48% de los plazos que quedan para alcanzar.<\/p>\n<p class=\"atext\">Las negociaciones con Bruselas est\u00e1n en marcha, despu\u00e9s de la partida oficial de la comparaci\u00f3n sobre la revisi\u00f3n del 21 de marzo, y el sem\u00e1foro debe encenderse, al menos con las esperanzas del gobierno, &#8220;a fines de junio&#8221;. Pero es el mismo informe para advertir que esta no ser\u00e1 la \u00faltima etapa de la reescritura del plan antes del vencimiento de 2026, porque la Comisi\u00f3n Europea &#8220;ha considerado tener que concentrar su evaluaci\u00f3n en las propuestas relativas, principalmente, a la s\u00e9ptima entrega&#8221;. Fuera del radar, por lo tanto, por ahora, los cap\u00edtulos centrales como los incentivos para las empresas: el ejecutivo ha anunciado la intenci\u00f3n de desviar los recursos de transici\u00f3n 5.0 a los contratos de desarrollo y otras medidas m\u00e1s atractivas para las empresas, la posible reducci\u00f3n de personal del objetivo en las escuelas de viver\u00eda, planes urbanos integrados de ciudades en dificultades, etc.<\/p>\n<p class=\"atext\">El coraz\u00f3n de los correctivos ya formalizados se centra en la &#8220;revisi\u00f3n de la mayor\u00eda de las inversiones ferroviarias&#8221;, que implica alta velocidad tanto en el sur (en el lote de apice-Hirpinia en Campania como en el Palermo-Catania en Sicilia) como en el norte, en particular en particular el tercer Gian Valico. En este contexto, los eventos inesperados geol\u00f3gicos, tanto en los Alpes Liguria como en Campania, pesan, pero tambi\u00e9n los &#8220;retrasos en el desarrollo del proyecto ejecutivo&#8221; que en Salerno-Reggio Calabria &#8220;han llevado a la erosi\u00f3n de los m\u00e1rgenes de la construcci\u00f3n del trabajo&#8221;. Como se anticip\u00f3 en estas p\u00e1ginas, la remesas del objetivo tiene como objetivo financiar con los fondos de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la UE de las obras que tienen m\u00e1s probabilidades de completarse para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, movi\u00e9ndose en diferentes, nacionales y programados de cohesi\u00f3n, aquellos que requieren tiempos m\u00e1s largos.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/minisiti.ilsole24ore.com\/intelligenza-artificiale\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Terna-de-Saving-Network-a-Maquinas-de-Ojos-digitales-aqui.png\" alt=\"Descubre m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p class=\"atext\">Pero en el rico ferrocarril de la nueva remodulaci\u00f3n PNRR del PNRR no solo hay esto, porque el Ministerio de Infraestructura dirigido por Matteo Salvini tambi\u00e9n propone una reforma general de los contratos del programa para &#8220;mejorar la planificaci\u00f3n de la infraestructura de las l\u00edneas&#8221; e &#8220;introducir la medici\u00f3n del desempe\u00f1o de la gesti\u00f3n e inversiones de infraestructura&#8221;. Estos objetivos pasar\u00e1n de una ley que introducir\u00e1 los ingredientes clave del PNRR en los contratos del programa, es decir, hito, objetivo, indicadores de rendimiento y criterios de calidad, fortalecer\u00e1n los poderes de la Autoridad de Regulaci\u00f3n de Transporte (ART) e imponer\u00e1 &#8220;un an\u00e1lisis de costo-beneficio en profundidad&#8221; de las inversiones que exceden los 50 millones de euros. La nueva disciplina, en nombre de la competencia, tambi\u00e9n fomentar\u00e1 el extracto y la competencia del sub-Lotti con los contratos existentes y comenzar\u00e1 un estudio de factibilidad para &#8220;la creaci\u00f3n de un veh\u00edculo independiente propiedad del estado para garantizar que los servicios de stock y mantenimiento laminados est\u00e9n disponibles en vol\u00famenes suficientes para los operadores ingresos&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/pnrr-rivedere-48percento-piano-modifiche-soprattutto-ferrovie-AH1ISZq\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n de audio del art\u00edculo Finalmente, la nueva remodelaci\u00f3n de PNRR en la que el gobierno<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1726438,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[3433,38,15727,34292,36,18,462,10978,13951],"class_list":["post-1726437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-cambios","tag-del","tag-especialmente","tag-ferrocarriles","tag-los","tag-para","tag-plan","tag-pnrr","tag-revisar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1726437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1726437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1726437\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1726438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1726437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1726437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1726437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}