{"id":1722699,"date":"2025-05-17T21:47:35","date_gmt":"2025-05-17T21:47:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/a-mas-de-200-km-h-la-calificacion-imola-eclipsada-por-un-accidente-grave\/"},"modified":"2025-05-17T21:47:40","modified_gmt":"2025-05-17T21:47:40","slug":"a-mas-de-200-km-h-la-calificacion-imola-eclipsada-por-un-accidente-grave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/a-mas-de-200-km-h-la-calificacion-imola-eclipsada-por-un-accidente-grave\/","title":{"rendered":"A m\u00e1s de 200 km\/h &#8211; la calificaci\u00f3n IMOLA eclipsada por un accidente grave"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div><!--[--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>Schreckmoment in der Formel 1! <\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Yuki Tsunoda (25) ist beim Qualifying f\u00fcr den Gro\u00dfen Preis der Emilia-Romagna (Sonntag 15 Uhr; Sky und RTL) heftig gecrasht. Der Red-Bull-Star flog im ersten Abschnitt des Zeitfahrens in Imola in Kurve sechs mit seinem Boliden ab. Nachdem sich der Japaner erst im Kiesbett drehte, hob der Brause-Flitzer pl\u00f6tzlich ab, \u00fcberschlug sich und krachte in die Streckenbegrenzung.<!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Ein Horror-Unfall \u2013 den Tsunoda gl\u00fccklicherweise unverletzt \u00fcberstand. Sein Red Bull landete am Ende wieder auf den R\u00e4dern, sodass er ohne Hilfe aussteigen konnte. M\u00f6glich machte das der \u201eHeiligenschein\u201c Halo, ein Metallb\u00fcgel, der das Cockpit umringt und in diesem Fall verhinderte, dass Tsunoda beim Kopf\u00fcber-Crash mit der Bande zerquetscht wurde. <!--]-><!--]--><\/p>\n<div class=\"float-container\"><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape\"><!--[--><!--[--><figcaption class=\"fig__caption\">\n<p class=\"fig__caption__text\"><!--[--><!--[--><!--[--><!--[-->Kopf\u00fcber: Tsunoda kracht mit seinem Red Bull in die Bande<!--]-><!--]--><!--]--><!--]--><\/p>\n<p><span class=\"fig__caption__meta__credits\"><!--[-->Foto: sky<!--]-><\/span><!----><\/p>\n<\/figcaption><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><!--[--><b>Im Anschluss an seinen Horror-Unfall muss Tsunoda ins Strecken-Krankenhaus, wird dort untersucht. Eine Vorsichtsma\u00dfnahme. Denn der Japaner gibt nach dem Unfall noch aus dem Auto Entwarnung.<\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Nach dem Qualifying sagt der Japaner: \u201eIch habe unn\u00f6tig stark gepusht. Schon nach zwei Kurven \u2013 wirklich unn\u00f6tig. Ich bin \u00fcber mich selbst frustriert und kann mich nur beim Team entschuldigen. Meinetwegen haben sie unn\u00f6tigen Stress, vor allem die Mechaniker, die das Auto bis morgen reparieren m\u00fcssen.\u201c<!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Die Reparatur des RB21 wird ein Rennen gegen die Uhr. <!--]-><!--]--><\/p>\n<aside class=\"related-topics\">\n<h4 class=\"related-topics__heading\">Leer tambi\u00e9n<\/h4>\n<p><!----><\/aside>\n<p><!--[--><!--[--><b>Doppelt bitter: Tsunoda ist selbst Schuld! Der Japaner, der bei Red Bull neben Weltmeister Max Verstappen (27) liefern muss, attackiert die Villeneuve-Kombination (Kurven 5 und 6) viel zu hart. Er f\u00e4hrt mit seinem RB zu stark \u00fcber den \u201eKerb\u201c (Randstein), verliert dadurch die Traktion und fliegt ab.<\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[-->Und damit ist Tsunoda nicht alleine! Auch Franco Colapinto (21) crasht heftig \u2013 er verliert seinen Boliden in der Tamburello-Kombination (Kurven 2 und 3). Anders als Tsunoda kommt der Alpine-Pilot allerdings nicht auf den Kerb, sondern mit seinem linken Hinterrad auf den Rasen neben der Strecke. Dort hat er keinen Grip mehr, verliert das Heck sofort und fliegt ab.<!--]-><!--]--><\/p>\n<div class=\"float-container\"><!--[--><\/p>\n<figure class=\"fig fig--landscape\"><!--[--><!--[--><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Colapinto steigt nach seinem Unfall aus dem Auto, ein Streckenarzt erkundigt sich nach seinem Wohlbefinden\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747518455_330_A-mas-de-200-kmh-la-calificacion-IMOLA-eclipsada.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><figcaption class=\"fig__caption\">\n<p class=\"fig__caption__text\"><!--[--><!--[--><!--[--><!--[-->Colapinto steigt nach seinem Unfall aus dem Auto, ein Streckenarzt erkundigt sich nach seinem Wohlbefinden<!--]-><!--]--><!--]--><!--]--><\/p>\n<p><span class=\"fig__caption__meta__credits\"><!--[-->Foto: Formila1<!--]-><\/span><!----><\/p>\n<\/figcaption><!--]--><!--]--><\/figure>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><!--[--><!--[-->Ausgerechnet Colapinto. Der Jungpilot hat erst zu diesem Rennwochenende das Cockpit bei Alpine von Jack Doohan (22) \u00fcbernommen, sollte konstantere Leistungen bringen als der Australier. Aber: Von Rennstall-Boss Flavio Briatore (75) bekam er daf\u00fcr vorerst nur f\u00fcnf Rennen Zeit, um sich zu beweisen.<!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--[--><!--[--><b>Die erste Chance hat er vertan.<\/b><!--]-><!--]--><\/p>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/sportbild.bild.de\/motorsport\/formel-1\/formel-1-tsunodas-horror-crash-in-imola-unverletzt-6828b09312e3f312c4bcceb2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-36<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schreckmoment in der Formel 1! 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