{"id":1717062,"date":"2025-05-14T12:33:34","date_gmt":"2025-05-14T12:33:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-agencia-de-transporte-publico-interviene-en-piggy-bank-para-mantener-los-autobuses-en-drenthe-en-la-carretera\/"},"modified":"2025-05-14T12:33:40","modified_gmt":"2025-05-14T12:33:40","slug":"la-agencia-de-transporte-publico-interviene-en-piggy-bank-para-mantener-los-autobuses-en-drenthe-en-la-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-agencia-de-transporte-publico-interviene-en-piggy-bank-para-mantener-los-autobuses-en-drenthe-en-la-carretera\/","title":{"rendered":"La agencia de transporte p\u00fablico interviene en Piggy Bank para mantener los autobuses en Drenthe en la carretera"},"content":{"rendered":"\n<div type=\"group\" __component=\"api.api-group\" data-v-26349d05=\"\" data-v-28650198=\"\">\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"e2dafbd2-6315-4be4-a90b-1c9dbc77b175\" class=\"api-text component first group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>En Drenthe y Groningen no se eliminar\u00e1 el transporte p\u00fablico de autobuses el pr\u00f3ximo a\u00f1o, a pesar de los recortes del gabinete. Al eliminar el dinero del Piggy Bank y presupuestar muy bien, la agencia de transporte p\u00fablico de Groningen-Drenthe espera poder hacer frente a los recortes.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"d473b27d-e399-4e29-8f0f-c89a212b7595\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Adem\u00e1s, la C\u00e1mara de Representantes ha trabajado duro por dinero extra para el transporte de autobuses. Si no hay nuevos contratiempos, entonces no deben eliminarse las l\u00edneas de autobuses, seg\u00fan la agencia de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"eb35128f-b4fc-4bbf-b8ee-c89e5c7e03f4\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Pero, \u00bfcu\u00e1nto tiempo va bien? El piggy Bank est\u00e1 casi vac\u00edo y para el futuro debe haber m\u00e1s autobuses en lugar de menos. Eso es lo que piensa el director Rosalinde Hoorweg de la agencia de transporte p\u00fablico y el diputado de transporte Henk Jumelet. Ambos encuentran la situaci\u00f3n ahora, pero ciertamente despu\u00e9s del pr\u00f3ximo a\u00f1o y en el futuro &#8220;insostenible&#8221;.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"e4a58f5d-fcc3-4da5-b661-34cf1fa84387\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>El gabinete reducir\u00e1 335 millones de euros en transporte p\u00fablico. Se reducen 225 millones de euros en el transporte p\u00fablico para los estudiantes y eso afecta a ambas provincias. Por ejemplo, el recorte en la tarjeta de transporte p\u00fablico para los estudiantes para Drenthe asciende a 7 millones de euros menos.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"e3029825-96bb-4b18-8bdf-9f08f7283c6c\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>No hay transporte p\u00fablico separado para los estudiantes, por lo que el recorte de 225 millones de euros es a expensas de toda la red de transporte p\u00fablico y todos los viajeros, seg\u00fan la oficina de transporte p\u00fablico de Groningen-Drenthe.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"a29ee34d-9bf9-4b50-907f-726904d48295\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>La organizaci\u00f3n de viajero Rover calcul\u00f3 la semana pasada que las intervenciones del gabinete terminar\u00e1n con un recorte de 11 millones de euros en Drenthe, que ahora parece ser 7 millones de euros en el transporte de autobuses.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"bdf80963-8583-4c38-b25f-8fd6122c554a\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Entonces, para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, el fr\u00edo ahora parece fuera de la nada. La agencia de transporte p\u00fablico ha hecho un presupuesto con chirrido y agrietamiento. &#8220;Lo que nos ahorra en su mayor parte, son los llamados fondos de Bikker (presentado regularmente a trav\u00e9s de una moci\u00f3n por el miembro Mirjam Bikker). Ese dinero se produjo despu\u00e9s del per\u00edodo coronario y es estructural. Eso garantiza 9.8 millones de euros adicionales. Pero ese dinero es en gran medida necesario para evitar la tasa anterior del propietario y casi 700. Suerte para mantener el tiempo de tiempo actual&#8221;, dijo el Divecado Henk Jumelet.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"9f605506-2bc7-4240-9a2b-0b5e72d95ce6\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Aunque tambi\u00e9n hay una advertencia. No hay mucho que suceda y luego habr\u00e1 dolor para los viajeros el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Hoorweg enfatiza que es un presupuesto de dise\u00f1o. &#8220;Esto ahora es concluyente, pero no puede haber nuevos contratiempos o aumentos de costos. La parte inferior de la reserva est\u00e1 a la vista, al igual que el l\u00edmite inferior de la red de transporte p\u00fablico. En los nuevos contratiempos, la escala del calendario y el aumento del boleto de autob\u00fas desafortunadamente volver\u00e1 a estar en la imagen&#8221;.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"321ec01d-6daa-4030-b964-677b0e148f53\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Hoorweg y Jumelet encuentran la situaci\u00f3n financiera para el futuro insostenible. Hoorweg: &#8220;Ya hemos tenido un mango considerable en nuestras reservas y han estado despiertos una vez. De hecho, ya deber\u00edamos conducir m\u00e1s viajes debido al crecimiento de los viajeros, y luego no estoy hablando de la duplicaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Drenthe en la direcci\u00f3n de 2040. Si realmente desea obtener muchos m\u00e1s conductores de autom\u00f3viles en la regi\u00f3n de los autos, entonces eso no es posible con el dinero de servicio.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"8481e04a-3728-48c4-9948-123283a812fa\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>&#8220;Mire los deseos de Bargeres, Rietlanden, Parc Sandur y Delftlanden en Emmen, que quieren una conexi\u00f3n de autob\u00fas con la estaci\u00f3n de tren Emmen Zuid. Eso no es posible ahora&#8221;, describe Jumelet como ejemplo.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"15513649-4ba0-48d6-8a20-5a9e56668372\" class=\"api-text component group-text\" data-v-7b3f3a25=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Y luego hay 4 millones de euros para cortar. Esto termina en las conexiones regionales del tren, los trenes de Arriva entre Emmen y Zwolle y en la provincia de Groningen. A\u00fan no se conoce lo que eso significa para la conexi\u00f3n Emmen &#8211; Zwolle.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/17469351\/ov-bureau-grijpt-in-spaarpot-om-bussen-in-drenthe-op-de-weg-te-houden\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Drenthe y Groningen no se eliminar\u00e1 el transporte p\u00fablico de autobuses el pr\u00f3ximo a\u00f1o, a pesar de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1716882,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2336,3673,1610,2649,15937,11311,125259,21001,279355,36,3058,198365,18,134620,413,412,12609],"class_list":["post-1717062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-agencia","tag-autobuses","tag-bank","tag-carretera","tag-cortar","tag-drenthe","tag-estados-adjuntos","tag-interviene","tag-jumelet-henk","tag-los","tag-mantener","tag-ov","tag-para","tag-piggy","tag-publico","tag-transporte","tag-transporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1717062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1717062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1717062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1716882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1717062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1717062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1717062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}