{"id":1716273,"date":"2025-05-14T01:31:38","date_gmt":"2025-05-14T01:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/newey-primeras-palabras-aston-martin-en-f1-los-hombres-cuentan-mas-que-la-tecnologia\/"},"modified":"2025-05-14T01:31:44","modified_gmt":"2025-05-14T01:31:44","slug":"newey-primeras-palabras-aston-martin-en-f1-los-hombres-cuentan-mas-que-la-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/newey-primeras-palabras-aston-martin-en-f1-los-hombres-cuentan-mas-que-la-tecnologia\/","title":{"rendered":"Newey, Primeras palabras Aston Martin: "En F1, los hombres cuentan m\u00e1s que la tecnolog\u00eda""},"content":{"rendered":"


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El dise\u00f1ador arranc\u00f3 del Red Bull: “\u00bfLas victorias? El secreto es ser creativo. Vengo de una familia de artistas. En Red Bull ten\u00edamos un grupo fant\u00e1stico, pero tambi\u00e9n una de las peores galer\u00edas del viento …”<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Jacopo Moretti<\/span>\n <\/p>\n

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13 de mayo – 23:18 – Mil\u00e1n<\/span>
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“En la f\u00f3rmula Uno hay m\u00e1s y m\u00e1s tecnolog\u00eda, pero la gente realmente cuenta”. Palabra de Adrian Newey, dise\u00f1ador de Stratford-upon-Avon, la ciudad de Shakespeare, y desde marzo particip\u00f3 en una compa\u00f1\u00eda: para criar Aston Martin. Tener ingl\u00e9s en el equipo significa anticipar, ir m\u00e1s all\u00e1 y Lawrence Stroll lo sabe bien, dispuesto a poner en el plato una cifra enorme (m\u00e1s de $ 30 millones al a\u00f1o) para garantizarlo. El verano pasado, el multimillonario canadiense venci\u00f3 a la competencia de Ferrari, muy cerca de tomarla, convencido de que incluso en Silverstone el genio continuar\u00e1 haciendo que lo ha estado haciendo bien durante cuarenta a\u00f1os: ganar.<\/p>\n<\/div>\n

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Secretos de Newey<\/h2>\n

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S\u00ed, porque en una F\u00f3rmula Uno, donde alrededor de un solo plato operan alrededor de mil personas, es dif\u00edcil pensar que un solo puede ser tan decisivo. Sin embargo, con Newey es diferente. “El secreto es ser creativo, explica, vengo de una familia de artistas y dibujo desde que era ni\u00f1o. Luego, a las diez, decid\u00ed que habr\u00eda hecho el dise\u00f1ador. Probablemente ni siquiera sab\u00eda lo que significaba, pero desde entonces mi objetivo es usar mi creatividad al servicio de la velocidad, este es el aspecto que m\u00e1s me fascina”. Las herramientas, sin embargo, son las de todos los tiempos: “Nunca he dejado de usar mi mesa de trabajo. Para m\u00ed es como hablar, una vez que aprendes que ya no lo olvidas y crec\u00ed dibujando. Podr\u00eda usar la computadora, por supuesto, pero solo me m\u00e1s lento y necesito tener todo el proyecto al frente de m\u00ed. En el rastro de ideas e ideas en mi cuaderno, y luego, a veces, no tengo que ver en un dise\u00f1o de f\u00e1brica, incompregumentando, en el seguimiento de las ideas y las ideas que no estoy a veces. escribi\u00f3. “<\/p>\n<\/div>\n

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El plan Aston<\/h2>\n

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Hoy Aston Martin navega a la vista. El equipo ingl\u00e9s recolect\u00f3 solo 14 puntos y Alonso, a\u00fan seco de las ubicaciones del campeonato mundial, sufre un AMR25 terriblemente complicado esperando a Newey. Pero para la mano del genio Fernando, tendr\u00e1 que esperar nuevamente: “Tuve una conversaci\u00f3n con el grupo que trata con el solo plato \u00fanico actual, explica al ingl\u00e9s, sin embargo, mi atenci\u00f3n se dirige a 2026. Creo que es la primera vez que las regulaciones relacionadas con el marco y el cambio de motor, una apariencia interesante pero que me da un poco de miedo …”. “. En resumen, para cambiar la ruta se requiere opciones audaces: “No ser\u00e9 una animadora o una de esas entrenador de f\u00fatbol americano, pero esto no significa que no pueda tomar decisiones importantes cuando sea necesario, aclara a Newey; en ciertos momentos, tambi\u00e9n debe saber c\u00f3mo decirle a un ingeniero: est\u00e1 siguiendo la direcci\u00f3n equivocada. Detente”.<\/p>\n<\/div>\n

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arrepentirse<\/h2>\n

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Qui\u00e9n sabe si se arrepenten en Red Bull, donde contin\u00faan minimizando reiterando que el equipo vale m\u00e1s que el sencillo. “Es cierto, tuvimos un grupo fant\u00e1stico, confirma el genio, pero tambi\u00e9n una de las peores galer\u00edas de viento …”. Un problema que no tendr\u00e1 que preguntarle a Aston Martin, d\u00f3nde tendr\u00e1 las estructuras de \u00faltima generaci\u00f3n. “Lawrence Stroll hizo un trabajo incre\u00edble al construir la sede de Silverstone. Es el mejor de todo F1”. IMPORTANTE, s\u00ed, pero no es suficiente: “Creo mucho m\u00e1s en las personas que en las herramientas. Quiero ayudar a que este equipo crezca y si sabemos c\u00f3mo trabajar bien, los resultados vendr\u00e1n. Pero no tendremos que so\u00f1ar con los ojos abiertos: tendremos que ser realistas y construir nuestro futuro con paciencia”. Y pensar que hab\u00eda quienes estaban listos para apostar que hab\u00eda perdido la motivaci\u00f3n: “Me encanta este deporte. Me encanta el trabajo. Me encanta la idea de resolver problemas complejos juntos. Esto es lo que realmente motivo todos los d\u00edas”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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