{"id":1713204,"date":"2025-05-12T07:02:43","date_gmt":"2025-05-12T07:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/giro-ditalia-cuarta-etapa-de-alberobello-a-lecce-la-ruta\/"},"modified":"2025-05-12T07:02:49","modified_gmt":"2025-05-12T07:02:49","slug":"giro-ditalia-cuarta-etapa-de-alberobello-a-lecce-la-ruta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/giro-ditalia-cuarta-etapa-de-alberobello-a-lecce-la-ruta\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia, cuarta etapa de Alberobello a Lecce: la ruta"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>                                            Escenario plano con una sola l\u00e1grima corta en Putignano. <a rel=\"nofollow noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.giroditalia.it\/tappe\/tappa-4-del-giro-ditalia-2025-alberobello-pietramadre-lecce\/\" target=\"_blank\">Las principales ciudades de la zona est\u00e1n conectadas<\/a> a trav\u00e9s de carreteras grandes y sustancialmente rectas. En la ciudad est\u00e1n los obst\u00e1culos de tr\u00e1fico habituales, como Rotatoriers, Shares, Salvapedoni Islands &#8230;). En Lecce ingresa al circuito final justo despu\u00e9s de la llegada. Luego viajar\u00e1 casi todo el circuito de aproximadamente 12 km antes de pasar la llegada y enfrentar\u00e1 un recorrido completo. \u00daltimos 3 km planos con una sola curva significativa a unos 1200 m de la llegada. Final en caminos grandes con el \u00faltimo kil\u00f3metro ligeramente curvado a la izquierda hasta la l\u00ednea final de 300 m en ancho de asfalto 8 m.\n                                        <\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/video.gazzetta.it\/giro-d-italia-quarta-tappa-il-percorso-da-alberobello-a-lecce\/826f0284-f340-493f-858c-24bca0a9fxlk\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escenario plano con una sola l\u00e1grima corta en Putignano. Las principales ciudades de la zona est\u00e1n conectadas a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1713205,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[83002,7885,38436,189,8537,3740,2497],"class_list":["post-1713204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-alberobello","tag-cuarta","tag-ditalia","tag-etapa","tag-giro","tag-lecce","tag-ruta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1713204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1713204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1713204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1713205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1713204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1713204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1713204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}