{"id":1709000,"date":"2025-05-09T11:26:58","date_gmt":"2025-05-09T11:26:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-vive-comience-en-el-giro-ditalia-con-grandes-posibilidades-de-ataque\/"},"modified":"2025-05-09T11:27:04","modified_gmt":"2025-05-09T11:27:04","slug":"ahora-vive-comience-en-el-giro-ditalia-con-grandes-posibilidades-de-ataque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-vive-comience-en-el-giro-ditalia-con-grandes-posibilidades-de-ataque\/","title":{"rendered":"Ahora vive: comience en el Giro d&#8217;Italia con grandes posibilidades de ataque"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>13:24<\/p>\n<p>El punto de partida<\/p>\n<p>Durr\u00ebs, el comienzo de Grande Partenza de este a\u00f1o, se encuentra directamente en la costa adri\u00e1tica y es una de las ciudades m\u00e1s importantes de Albania. Durr\u00ebs es una de las ciudades m\u00e1s antiguas y m\u00e1s importantes de Albania, ubicadas directamente en la costa adri\u00e1tica y a solo 30 kil\u00f3metros de Tirana. Fue fundado el 627 a. C. de los colonos griegos de Corinto y Corf\u00fa con el nombre de Epidamnos. En la \u00e9poca romana se conoci\u00f3 como un Dyrrachium y obtuvo gran importancia como el punto final de la Via Egnatia, el importante camino comercial entre el Adri\u00e1tico y el Bizancio. Hasta el d\u00eda de hoy, la ciudad alberga el puerto m\u00e1s grande del pa\u00eds y sigue siendo un centro central para el comercio mar\u00edtimo. Durr\u00ebs tiene un rico patrimonio hist\u00f3rico con uno de los anfiteatro romano m\u00e1s grande de los Balcanes, muros de la ciudad bizantinos y un importante museo arqueol\u00f3gico.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>13:19<\/p>\n<p>Los participantes alemanes de Giro<\/p>\n<p>Un total de diez profesionales de ciclismo alemanes entran en la carrera en la 108\u00aa edici\u00f3n del Giro d&#8217;Italia.  Eso es dos menos que en el a\u00f1o anterior.  Dos ganadores de la etapa de los \u00faltimos a\u00f1os, Nico Denz y Georg Steinhauser, est\u00e1n nuevamente all\u00ed, pero esta vez juegan m\u00e1s papeles auxiliares. Denz en particular tiene que someterse a la meta de la victoria de Giro de Primo\u017e Rogli\u010d. Cuatro alemanes celebran con Juri Hollmann, Kim Heiduk o Felix Engelhardt. La mayor\u00eda de ellos comienzan en papeles auxiliares, pero esperan oportunidades de contorno. El \u00fanico velocista alem\u00e1n con el estado del Capit\u00e1n es Max Kanter en Astana. Marco Brenner quiere ir a cazar en el maestro Jersey. Adem\u00e1s de \u00e9l, Alexander Krieger y Florian tambi\u00e9n son el foco de Tudor como ayudante para Michael Storer.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>13:15<\/p>\n<p>23 equipos al comienzo<\/p>\n<p>Hay un total de 23 equipos en la lista de inicio de la primera gran gira del a\u00f1o. Adem\u00e1s del set de 18 equipos de WorldTour, cuatro ProTeams recibieron un comod\u00edn del organizador RCS MediaGroup. Estos fueron a Q36.5, Polti Visitmalta, Tudor Pro Cycling y VF Group &#8211; Bardiani CSF &#8211; Faizan\u00e8.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>13:11<\/p>\n<p>Los rollos de campo<\/p>\n<p>La fase de inicio neutral ha comenzado y el campo comienza a moverse. \u00a1El comienzo agudo se anunciar\u00e1 en 9.2 kil\u00f3metros alrededor de la 1:30 p.m.!<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>13:04<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s est\u00e1 esperando a los conductores?<\/p>\n<p>El Giro D&#8217;Italia 2025 comienza con un comienzo hist\u00f3rico: las primeras tres etapas tienen lugar en Albania, incluida una sola contrarreloj alrededor de la capital Tirana el segundo d\u00eda. Es solo despu\u00e9s de las siete etapas, las altas monta\u00f1as van cuando la carrera llega a las apenas. Una etapa de grava a trav\u00e9s de la Toscana es el final de la primera semana de carreras. Sin embargo, las grandes pruebas de monta\u00f1a est\u00e1n esperando hasta la semana pasada. Luego est\u00e1n subidas legendarias como Colle Delle Finestre, Passo di Mortirolo y Monte Grappa. En total, la ruta comprende 3,413 kil\u00f3metros y m\u00e1s de 52,500 metros de altitud, un aumento significativo en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. A pesar de la alta subida general, los organizadores son reacios en el n\u00famero de llegadas de monta\u00f1a reales. Solo tres etapas terminan cl\u00e1sicamente en la cumbre: las etapas 7, 16 y 20. El perfil del escenario est\u00e1 equilibrado: seis etapas planas, ocho d\u00edas monta\u00f1osos, cinco etapas de monta\u00f1a y dos contrarreloj individuales con un total de 42.3 kil\u00f3metros aseguran un recorrido variado, en el que todos los rondas y escaladores son igualmente obligatorios.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>12:56<\/p>\n<p>Vista del escenario<\/p>\n<p>La primera etapa de la carrera corre desde Durr\u00eb hasta Tirana y comienza a unos 70 kil\u00f3metros en terreno plano. Luego, el primer largo aumento en la gira, que se extiende por m\u00e1s de 13 kil\u00f3metros y tiene una subida promedio del 5,2 por ciento. Un total de tres subidas categorizadas son parte de la etapa, incluido el doble del conocido aumento de Surrel, que tiene 4.9 kil\u00f3metros de largo y comienza con una inclinaci\u00f3n del 8.1 por ciento. Los conductores completan dos rondas id\u00e9nticas, en las cuales Surrel juega cada uno un papel central. Despu\u00e9s del segundo cruce, la ruta conduce a un descenso de 11.3 kil\u00f3metros al final en Tirana.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>12:48<\/p>\n<p>\u00bfQui\u00e9n obtiene la victoria general?<\/p>\n<p>Los favoritos para la victoria general en el Giro de Italia de este a\u00f1o son numerosos, pero un nombre sobresale: Primo\u017e Rogli\u010d. El ganador del a\u00f1o pasado, Tadej Poga\u010dar, no se defiende, de modo que su compatriota Rogli\u010d asume el papel del mejor favorito. Con cuatro victorias en Vuelta A Espa\u00f1a, un t\u00edtulo de Giro y un total de ocho lugares de podio de Grand Tour, aporta la mayor experiencia. Siempre que permanezca libre de ca\u00edda y enfermedad, apenas ning\u00fan camino conduce al capit\u00e1n Red Bullbora-Hansgrohe. Sin embargo, la competencia es fuerte. Sobre todo, Juan Ayuso, el debutante de Giro de 22 a\u00f1os del equipo Emirates del Equipo de los EAU, quien, junto con Adam Yates, se supone que debe llenar el vac\u00edo del ausente Poga\u010dar. Ayuso se considera un gran talento de gira, est\u00e1 en la planta forma y tiene un fuerte apoyo con su equipo. Richard Carapaz, el ganador de Giro 2019, tambi\u00e9n quiere asegurar la multa Trofeo Senza por segunda vez, al igual que el experimentado Simon Yates, que es nuevo en el equipo de Bike de alquiler de Visma. No olvidar: Romain Bardet, que quiere despedirse de su carrera activa con el Giro, tambi\u00e9n deber\u00eda esperar una idea fuerte.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"687\" data-match_id=\"10758422\">\n<p>12:42<\/p>\n<p>\u00a1Bienvenido!<\/p>\n<p>Hola y bienvenido a la primera etapa del Giro d&#8217;Italia, que comienza en Albania este a\u00f1o. El campo se aleja a la 1:10 p.m. \u00a1Se espera que el comienzo agudo alrededor de la 1:30 p.m.!<\/p>\n<\/li>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sportschau.de\/live-und-ergebnisse\/radsport\/giro-d-italia\/ma10758422\/liveticker-list\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13:24 El punto de partida Durr\u00ebs, el comienzo de Grande Partenza de este a\u00f1o, se encuentra directamente en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1707700,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[191,1247,28088,99,38436,8537,1806,1310,1384],"class_list":["post-1709000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-ahora","tag-ataque","tag-comience","tag-con","tag-ditalia","tag-giro","tag-grandes","tag-posibilidades","tag-vive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1709000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1709000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1709000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1707700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1709000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1709000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1709000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}