El jefe del equipo de Ferrari, Frederic Vasseur, espera al comienzo de la temporada europea en la F\u00f3rmula 1 “Una especie de reinicio en el rendimiento”, para todos los equipos. Ferrari tambi\u00e9n quiere sumar t\u00e9cnicamente: “Traeremos algunas peque\u00f1as actualizaciones en Imola y M\u00f3naco”, dijo Vasseur al margen del Gran Premio de Miami. Para Barcelona, \u200b\u200bprobablemente seguir\u00e1 un nuevo ala delantera.<\/p>\n
De lo que se trata principalmente de Ferrari en estas innovaciones para el SF-25: “Explotar el potencial”, explica Vasseur. “Es importante unir todo y sacar lo mejor del auto. Nuestro enfoque est\u00e1 en eso en las pr\u00f3ximas dos carreras”.<\/p>\n
Porque Ferrari repetidamente tuvo grandes problemas en la calificaci\u00f3n: Lewis Hamilton y Charles Leclerc no logran desarrollar el rendimiento \u00f3ptimo del neum\u00e1tico en una ronda r\u00e1pida. Esto significa que los conductores de Ferrari tambi\u00e9n est\u00e1n en desventaja en la alineaci\u00f3n inicial de F\u00f3rmula 1 y tambi\u00e9n desfavorecieron a trav\u00e9s de la distancia del Gran Premio.<\/p>\n
F\u00f3rmula 1: El jefe del equipo de Ferrari, Vasseur, lleva a los conductores bajo protecci\u00f3n<\/h2>\n
Ejemplo de Miami: Leclerc logr\u00f3 el octavo lugar en la calificaci\u00f3n como un mejor representante de Ferrari a 0.550 segundos detr\u00e1s del mejor tiempo. Hamilton incluso tom\u00f3 la duod\u00e9cima posici\u00f3n en el auto hermano.<\/p>\n
Pero Vasseur enfatiza que los conductores no tienen la culpa aqu\u00ed. “Conf\u00edo en que Charles y Lewis por completo. Si miras a Charles en los \u00faltimos cinco a\u00f1os y Lewis como campe\u00f3n r\u00e9cord, sabes que pueden entregar en la calificaci\u00f3n, porque esa es una de sus fortalezas”. El auto no permite esto en este momento, dice Vasseur.<\/p>\n
McLaren en Miami “como la otra estrella”<\/h2>\n
Esto se hizo particularmente claro en Miami: Ferrari incluso tuvo que cazar tiempos en los neum\u00e1ticos calificados “porque no pod\u00edamos agotar el potencial de los neum\u00e1ticos nuevos”, dijo Vasseur.<\/p>\n
“Las rondas con los neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bno eran tan malos. Que correspond\u00edan a P4 o P5. Pero cuando los dem\u00e1s levantaron un nuevo conjunto de neum\u00e1ticos, perdimos las posiciones nuevamente. Por lo tanto, est\u00e1 muy claro: tenemos que mejorar”.<\/p>\n
Porque b\u00e1sicamente Ferrari puede seguir el ritmo, no con McLaren, quien condujo a Miami “como de la otra estrella”, sino probablemente con Mercedes y Red Bull, dice Vasseur. “Si pasas el rato en el tr\u00e1fico, siempre es dif\u00edcil, pero con una mejor posici\u00f3n inicial, una pelea con Max Verstappen y Mercedes habr\u00eda sido posible. Pero ese no fue el caso”.<\/p>\n
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