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Art\u00edculo de noticia | 07-05-2025 | 10:30 am<\/p>\n
Con la finalizaci\u00f3n del procedimiento de enfoque equilibrado, el gobierno nuevamente ha dado un paso importante para reducir la molestia de ruido en torno a Schiphol. Los resultados se registran hoy en el Decreto de tr\u00e1fico del aeropuerto (LVB). Esta publicaci\u00f3n se acompa\u00f1a de un nuevo enfoque para reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica a\u00fan restante. El ministro Madlener ajusta el prop\u00f3sito de ruido, de modo que todos los aviones nuevos y m\u00e1s tranquilos tambi\u00e9n puedan contar desde noviembre de 2025 al alcanzar estos objetivos.<\/p>\n<\/div>\n
De esta manera, no solo se aborda la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, sino que tambi\u00e9n crea espacio para el crecimiento controlado de Schiphol en el futuro. Si despu\u00e9s del 20% acordado se crea un nuevo espacio de ruido despu\u00e9s del 20% acordado, por ejemplo, debido a una aeronave m\u00e1s tranquila, este espacio de sonido 50-50 se distribuye entre el aeropuerto y los residentes locales.<\/p>\n
El procedimiento de enfoque equilibrado ha llevado a un m\u00e1ximo de 478,000 movimientos de vuelo por a\u00f1o a partir del 1 de noviembre de 2025, de los cuales un m\u00e1ximo de 27,000 vuelos nocturnos. Con esto, el gobierno ha dado un paso importante para reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y el equilibrio entre la importancia econ\u00f3mica de Schiphol y la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica que se experimenta en el aeropuerto.<\/p>\n
Debido al cambio de pol\u00edtica elegido tanto para la parte restante de los acuerdos de ruido como para el siguiente per\u00edodo, todas las inversiones del sector de la aviaci\u00f3n pueden contribuir a lograr los objetivos de ruido despu\u00e9s de noviembre de 2025. El gobierno da sustancia a los deseos de la c\u00e1mara (Motion de Groot, VVD). El cambio de pol\u00edtica tambi\u00e9n se informar\u00e1 a la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n
El n\u00famero m\u00e1ximo de movimientos de vuelo que surge del procedimiento de enfoque equilibrado se registra en el Decreto de tr\u00e1fico del aeropuerto (LVB). Este paso intermedio es necesario para que las medidas comiencen en noviembre. Esto permite a Schiphol determinar la distribuci\u00f3n de capacidad del aeropuerto para la pr\u00f3xima temporada de invierno. El siguiente paso para fortalecer el equilibrio entre Schiphol y el entorno de vida es un cambio m\u00e1s extenso en el LVB. Si eso ha sucedido, la aplicaci\u00f3n anticipada se puede terminar. Como resultado, se restaura la posici\u00f3n legal de los residentes locales.<\/p>\n
El gobierno contin\u00faa comprometi\u00e9ndose con una reducci\u00f3n de ruido de un total de 20%. Para el primer 15%, el procedimiento de enfoque equilibrado europeo se ha completado y ahora completado. Hoy, el gabinete ha dado un importante paso importante para fortalecer la posici\u00f3n legal de los residentes locales en torno a Schiphol y, adem\u00e1s, ofrece las perspectivas futuras del sector de la aviaci\u00f3n. Finalmente, los acuerdos vinculantes tambi\u00e9n se realizan con el sector de la aviaci\u00f3n sobre el uso de dispositivos m\u00e1s tranquilos en la noche, menos vuelos nocturnos y renovaci\u00f3n de la flota.<\/p>\n<\/div>\n