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Cuando se trata de eso, Max Verstappen siempre es bueno para un rendimiento superior. En (seca) que califica para el Gran Premio de Miami 2025, el piloto de Red Bull asegur\u00f3 la pole position, a pesar de la posici\u00f3n favorita de los dos pilotos de McLaren. Verstappen finalmente refiri\u00f3 a Lando Norris (McLaren) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a los lugares 2 y 3.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la primera carrera Q3, oli\u00f3 despu\u00e9s de una mil\u00e9sima parte del thriller. Verstappen lider\u00f3 el campo, con un tiempo de 1: 26,492 minutos, 0.003 segundos antes de Norris y 0.017 segundos antes de Oscar Piatri (McLaren).<\/p>\n
“La ronda de Verstappen fue incre\u00edble. No hubiera esperado eso”, el experto en servustv Christian Klien sinti\u00f3 una sorpresa. Al mismo tiempo, sin embargo, tambi\u00e9n amaneci\u00f3: “Norris se fren\u00f3 en la \u00faltima curva. Creo que m\u00e1s proviene de McLaren”.<\/p>\n
Pero Verstappen, a pesar de una impurocumbre en el primer sector, aument\u00f3 nuevamente a 1: 26.204 minutos, un momento en que tanto Norris como Piatri se muerden los dientes. Despu\u00e9s de los minisectores m\u00e1s r\u00e1pidos, Norris estaba incluso en el curso del polo antes de Verstappen, pero al final de la ronda le faltaba 0.065 segundos: segundo lugar.<\/p>\n
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien, como en la calificaci\u00f3n de Sprint, desempac\u00f3 una fuerte ronda el viernes, qued\u00f3 tercero. As\u00ed que dej\u00f3 a Piatri, su compa\u00f1ero de equipo George Russell y los pilotos de Williams sorprendentemente colocados Carlos Sainz y Alexander Albon, quienes se convirtieron en sexto y s\u00e9ptimo.<\/p>\n
Los 10 mejores Charles Leclerc (Ferrari), Esteban Ocon (Haas) y Yuki Tsunoda (Red Bull). Lewis Hamilton (Ferrari) ya fue eliminado en Q2, como duod\u00e9cimo. Nico H\u00fclkenberg (limpio) lo hab\u00eda atrapado en el primer trimestre (16).<\/p>\n
Q1 fue emocionante hasta el \u00faltimo minuto. Despu\u00e9s de un primer intento inmundo, Hamilton solo estaba en el puesto 16 cuando comenz\u00f3 su ronda r\u00e1pida y, en consecuencia, estaba bajo una gran presi\u00f3n. Pero en el \u00faltimo intento, empuj\u00f3 en el octavo lugar, 0.409 segundos detr\u00e1s del mejor momento de Verstappen y 0.138 segundos por delante de su compa\u00f1ero de equipo Leclerc, quien tambi\u00e9n hizo el duod\u00e9cimo corte.<\/p>\n
Al final, no atrap\u00f3 ninguna de las grandes estrellas al comienzo de la calificaci\u00f3n de Miami. Nico H\u00fclkenberg (limpio) fue 16\u00ba, 0.023 segundos detr\u00e1s de Esteban Ocon (HAAS). Junto con los alemanes, Fernando Alonso (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin) y Oliver Bearman (HAAS) se fueron.<\/p>\n
Interesante las t\u00e1cticas de los dos pilotos Mercedes, que mostraron las posiciones 4 (Russell) y 6 (Antonelli) en Q1. Porque ambos se separaron de su primera ronda y llegaron a la caja a pesar de los tiempos intermedios aceptables. El tr\u00e1fico de radio revela: Russell hab\u00eda conducido a trav\u00e9s de partes y su equipo estaba preocupado por el da\u00f1o de los neum\u00e1ticos. Antonelli, por otro lado, ten\u00eda la sensaci\u00f3n de que el tiempo de vuelta no ser\u00eda lo suficientemente bueno de todos modos.<\/p>\n
Antes de la segunda carrera importante en el primer trimestre, Russell fue und\u00e9cima. Esto habr\u00eda dejado al conductor de Mercedes en ese momento. “Tengo cero confianza en el auto, amigo”, dijo en la radio y: “Sin agarre, me deslizo en todas partes”. Aunque tambi\u00e9n se quej\u00f3 de temperaturas de neum\u00e1ticos demasiado altas despu\u00e9s de su segunda ronda, ciertamente hizo el alimentador de los 10 mejores con el tercer lugar.<\/p>\n
Atrap\u00f3 en el Q2 Hamilton, cuya suerte aparentemente se us\u00f3 despu\u00e9s del temblor en Q1. Todav\u00eda estaba en el top 10 despu\u00e9s de la primera ronda, pero no pudo aumentar lo suficiente en el segundo intento y cay\u00f3 al puesto 12, 0.039 segundos detr\u00e1s del tiempo de corte de Ocon.<\/p>\n
Isack Hadjar (Racing Bulls) todav\u00eda estaba en P11 entre Ocon y Hamilton. 13. Gabriel Bortoleto (limpio), por delante de Jack Doohan (Alpine) y Liam Lawson (Racing Bulls). Despu\u00e9s de su segunda ronda, Doohan se enfureci\u00f3 sobre el “Damn Ferrari”, que se interpuso en su camino y rega\u00f1\u00f3 a la discapacidad una “broma”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n