{"id":1696968,"date":"2025-05-01T20:41:06","date_gmt":"2025-05-01T20:41:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-leclerc-mostro-lo-que-ferrari-puede-hacer-a-miami-para-repetirse\/"},"modified":"2025-05-01T20:41:11","modified_gmt":"2025-05-01T20:41:11","slug":"hamilton-leclerc-mostro-lo-que-ferrari-puede-hacer-a-miami-para-repetirse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-leclerc-mostro-lo-que-ferrari-puede-hacer-a-miami-para-repetirse\/","title":{"rendered":"Hamilton: "Leclerc mostr\u00f3 lo que Ferrari puede hacer. A Miami para repetirse""},"content":{"rendered":"


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Los brit\u00e1nicos todav\u00eda no encontraron el sentimiento con el auto: “Lleva tiempo, tambi\u00e9n me pas\u00f3 con Mercedes”<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Jacopo Moretti<\/span>\n <\/p>\n

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1 de mayo – 21:18 – Mil\u00e1n<\/span>
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“Una cosa es segura: todo lo estoy poniendo todo”. Palabra de Hamilton, de regreso de un comienzo complicado en la rueda de Ferrari, pero consciente de que el fin de semana de Miami puede ser una oportunidad para volver competitivos. El ingl\u00e9s est\u00e1 concentrado, pas\u00f3 el descanso despu\u00e9s del GP de Gedda que trabaja en el simulador, porque para abrazarlo, hasta ahora, “no es un factor o un aspecto particular, sino muchas cosas peque\u00f1as que deben colocarse”. El momento de ajustar la primera cosecha en rojo est\u00e1 all\u00ed, y el regreso del formato de sprint, en el que los brit\u00e1nicos han atrapado el primer (y \u00fanico) \u00e9xito en la rueda del SF-25, puede representar la oportunidad que Lewis estaba esperando. <\/p>\n<\/div>\n

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Enfoque de sprint<\/h2>\n

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“Es dif\u00edcil decir qu\u00e9 esperar de este fin de semana, explic\u00f3 el campe\u00f3n de Seven Times World en la conferencia, pero creo que Charles en la \u00faltima carrera ha demostrado lo que nuestro auto puede hacer en la carrera. Por lo tanto, el objetivo es repetir ese tipo de rendimiento”. Para hacerlo, el ingl\u00e9s necesitar\u00e1 un punto en el punto inmediatamente, dado que: “En el sprint no hay demasiados cambios”. “Pero esto no es necesariamente malo, explica Lewis, en China, despu\u00e9s de las calificaciones, no hab\u00edamos cambiado el autom\u00f3vil y salimos bien durante los otros fines de semana, siempre tratamos de arreglar algo y terminamos empeorando”. <\/p>\n<\/div>\n

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Como en Mercedes<\/h2>\n

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En resumen, la sensaci\u00f3n con el SF-25 a\u00fan no est\u00e1 all\u00ed, pero a\u00fan no es hora de levantar la bandera blanca. “Incluso cuando comenc\u00e9 con Mercedes, los primeros seis meses fueron complicados, revela ingl\u00e9s, tuve que prepararme, acostumbrarme a sus m\u00e9todos y trabajar con nuevas personas. Como yo, los ingenieros tambi\u00e9n tienen que preparar el autom\u00f3vil para un piloto diferente con un estilo de conducci\u00f3n diferente que antes”. Traducido: se necesita tiempo. Un concepto que tambi\u00e9n el ex Ferrari Carlos Sainz, gastado en Williams, reiter\u00f3 Miami por la tarde: “Ser m\u00e1s r\u00e1pido inmediatamente que un nuevo socio en un auto nuevo es dif\u00edcil, de hecho, imposible”. “Creo que hay un fondo de verdad en lo que dice, confirma Hamilton, pero al final para cada uno de nosotros es diferente”. <\/p>\n<\/div>\n

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Sin actualizaciones<\/h2>\n

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El peque\u00f1o tiempo disponible para pilotos e ingenieros, con una sola sesi\u00f3n de gratuita disponible en la pista estadounidense, lo hizo propuesto por la ausencia de actualizaciones de autom\u00f3viles. “No tendremos, confirma Hamilton, por lo que el objetivo es maximizar el paquete que ya tenemos disponible”. Finalmente, una broma sobre su italiano, que parece ir de la mano en su soltero: “\u00a1Est\u00e1 haciendo pocos progresos \u00faltimamente … \u00a1Tengo que cometer m\u00e1s!”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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