{"id":1694988,"date":"2025-04-30T14:30:00","date_gmt":"2025-04-30T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-y-tarea-en-casa-trabajo-especial-al-simulador-para-recuperar-ferrari-en-miami\/"},"modified":"2025-04-30T14:30:05","modified_gmt":"2025-04-30T14:30:05","slug":"hamilton-y-tarea-en-casa-trabajo-especial-al-simulador-para-recuperar-ferrari-en-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-y-tarea-en-casa-trabajo-especial-al-simulador-para-recuperar-ferrari-en-miami\/","title":{"rendered":"Hamilton y tarea en casa: trabajo especial al simulador para recuperar Ferrari en Miami"},"content":{"rendered":"


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El Campe\u00f3n del Mundo Seven Times no se ha limitado a las simulaciones previas a GP “habituales”: comparaciones espec\u00edficas y maniobras para mejorar el sentimiento con el SF-25<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Paolo Filisetti<\/span>\n <\/p>\n

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30 de abril – 16:05 – Mil\u00e1n<\/span>
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Lewis Hamilton despu\u00e9s de la raza de Gedda expres\u00f3 todo su malestar en el nivel de poco sentimiento con el Ferrari SF-25, declarando con la m\u00e1xima honestidad de no tener recriminaciones espec\u00edficas hacia el mazador \u00fanico, pero solo para s\u00ed mismo, ya que no ha logrado olvidar los automatismos de los doce a\u00f1os de los ingenieros de Mercedes en su mente, y no se hab\u00eda anticipado despu\u00e9s de la tercera carrera despu\u00e9s de la tercera carrera. Jap\u00f3n, Bahrein, Arabia Saudita. <\/p>\n<\/div>\n

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Ejercicios de Hamilton<\/h2>\n

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Las palabras, inmediatamente despu\u00e9s del regreso de Gedda, siguieron los hechos, en preparaci\u00f3n para la carrera de Miami, con un intenso programa de trabajo al simulador que se alterna con las reuniones con los t\u00e9cnicos para analizar los problemas encontrados en las \u00faltimas carreras e intentar encontrar cualquier soluci\u00f3n lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. El trabajo de Lewis ha ido m\u00e1s all\u00e1 de la rutina habitual y consolidada de la preparaci\u00f3n de un sprint de fin de semana, que adem\u00e1s de conocido requiere un confinamiento de la estructura ya al simulador, con solo una sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica libre para refinar a\u00fan m\u00e1s la configuraci\u00f3n. Las sesiones al simulador no solo se han reiniciado en las configuraciones din\u00e1micas traseras utilizadas en las dos \u00faltimas razas, sino que completaron pruebas comparativas con acentos espec\u00edficos en el nivel de uso de la unidad de potencia, sobre todo verificando la interferencia en t\u00e9rminos de “desequilibrio inducido” del retrotreano durante la fase de escalada en el enfoque de la esquina. <\/p>\n<\/div>\n

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Intesa Hamilton\/SF-25<\/h2>\n

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Hamilton intent\u00f3 configuraciones muy distantes entre s\u00ed, verificando adem\u00e1s algunas soluciones, dadas en la mano, redujeron el rendimiento potencial del solo plato en el regazo. En esencia, un an\u00e1lisis muy detallado, para comprender mejor c\u00f3mo extraer todo el rendimiento disponible del SF-25. Por lo tanto, es leg\u00edtimo subrayar cu\u00e1nto la reacci\u00f3n de Hamilton a la situaci\u00f3n de la dificultad actual es trabajar profundamente para eliminar el desperdicio de un pasado t\u00e9cnico radicalmente diferente del actual, como una comprensi\u00f3n del autom\u00f3vil. Es cierto, y Lewis lo ha repitido varias veces, que desde el debut de los autos actuales de efecto terrestre encontr\u00f3 una sensaci\u00f3n menos constante y sobre todo con el autom\u00f3vil. Pero es igualmente cierto que nunca, hasta ahora, la brecha de rendimiento con el compa\u00f1ero de equipo fue tan evidente. En Ferrari tienen las herramientas, los recursos y los hombres para “desbloquear” el potencial del paquete Lewis-Vetta que es muy alto, como la calificaci\u00f3n de esqu\u00ed de Shanghai y la mini carrera del s\u00e1bado. El segundo sprint estacional se llevar\u00e1 a cabo en Miami, y nunca tan ahora se ve como un terreno ideal para encontrar, sino que esta vez no solo entre el viernes y el s\u00e1bado, el sentimiento de conducci\u00f3n entre Hamilton y el SF-25.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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