{"id":1693498,"date":"2025-04-29T16:36:06","date_gmt":"2025-04-29T16:36:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-asfalto-que-regenera-una-idea-en-ingles-para-curar-los-agujeros\/"},"modified":"2025-04-29T16:36:12","modified_gmt":"2025-04-29T16:36:12","slug":"el-asfalto-que-regenera-una-idea-en-ingles-para-curar-los-agujeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-asfalto-que-regenera-una-idea-en-ingles-para-curar-los-agujeros\/","title":{"rendered":"El asfalto que regenera: una idea en ingl\u00e9s para "curar" los agujeros"},"content":{"rendered":"


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Se ha desarrollado un equipo de investigadores, gracias a la IA de Google, un nuevo tipo de manto capaz de curar sus grietas. Desarrollado, resolver\u00eda un problema generalizado<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Maurizio Bertera<\/span>\n <\/p>\n

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29 de abril al 18:15 – Mil\u00e1n<\/span>
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Por ahora estamos en los niveles de estudio, pero si se desarrollara y se construyera, podr\u00eda ser un punto de inflexi\u00f3n para resolver uno de los problemas m\u00e1s graves que estrechan a los automovilistas y motociclistas o la mala calidad del asfalto. Una realidad particularmente apremiante en Italia, si solo se cree que, seg\u00fan los datos de los estudios m\u00e1s recientes, el 60% de los usuarios de los riesgos belpaeses durante el a\u00f1o se involucrar\u00e1n en reclamos que se originan en el mal estado de la superficie de la carretera. La noticia es que al explotar la inteligencia artificial de Google, un grupo de investigadores ingleses y chilenos ha desarrollado un tipo de asfalto inspirado en los procesos de regeneraci\u00f3n natural. Al igual que las plantas y los animales pueden reparar sus telas, este material puede “sanar” sus grietas en menos de una hora a trav\u00e9s de esporas naturales y una microc\u00e1psula de rejuvenecimiento obtenida de materiales de desecho. Las causas por las cuales se forman los agujeros en el asfalto no son completamente conocidas o predecibles, pero a menudo se derivan de la inducci\u00f3n del bet\u00fan, la sustancia negra y pegajosa utilizada en las mezclas de asfalto, debido a la oxidaci\u00f3n. Los cient\u00edficos han estado estudiando el proceso durante a\u00f1os para desarrollar formas de revertirlo y reparar efectivamente el asfalto.<\/p>\n<\/div>\n

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Autorregeneraci\u00f3n<\/h2>\n

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Y aqu\u00ed es donde entra en juego la inteligencia artificial: los investigadores han utilizado el aprendizaje autom\u00e1tico de Google Cloud para analizar c\u00f3mo se comportan las mol\u00e9culas org\u00e1nicas en fluidos complejos como los betios. En lugar de tomar meses para hacer c\u00e1lculos y simulaciones en la computadora, la IA ha permitido estudiar el comportamiento de los \u00e1tomos en unas pocas horas cuando el asfalto est\u00e1 bajo estr\u00e9s, acelerando as\u00ed la comprensi\u00f3n de c\u00f3mo la superficie de la carretera se oxida y las grietas se forman. Seg\u00fan investigadores de King’s College en Londres, que participaron en el estudio, imitar la naturaleza en su capacidad para autoregular a s\u00ed mismo es la forma m\u00e1s efectiva no solo para garantizar la duraci\u00f3n de las carreteras sino tambi\u00e9n para hacer posible una infraestructura vial sostenible y resiliente. Y el uso de herramientas de inteligencia artificial puede hacer una contribuci\u00f3n decisiva. “Aunque todav\u00eda est\u00e1 en la fase de desarrollo, el asfalto autorreferente promete mucho para la mejora de la infraestructura y la promoci\u00f3n de la sostenibilidad en todo el mundo”, dice una publicaci\u00f3n de los investigadores en el blog oficial de Google.<\/p>\n<\/div>\n

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Grandes gastos<\/h2>\n

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El estudio subraya que esta innovaci\u00f3n est\u00e1 en l\u00ednea con los objetivos de las emisiones netas de cero del gobierno y se ocupa de la notable carga financiera del mantenimiento de la carretera. Al reducir la necesidad de reparaciones y prolongar la duraci\u00f3n de las carreteras, el asfalto autorreferente podr\u00eda ofrecer una soluci\u00f3n econ\u00f3mica y ecol\u00f3gica al problema de los agujeros en el Reino Unido. Por lo tanto, el primero en sentar el asfalto inteligente en el camino podr\u00eda ser los brit\u00e1nicos, que tienen un problema de agujeros que hace que las cuentas p\u00fablicas temblen: seg\u00fan una encuesta anual de la Alianza de la Industria de Asfafalt, en 2024 las condiciones de la carretera en 2024 en 2024 Inglaterra y Gales han alcanzado el m\u00ednimo hist\u00f3rico debido a “d\u00e9cadas de subfinancia”. Se estima que la reparaci\u00f3n de las reparaciones costar\u00eda m\u00e1s de 16 mil millones de libras (19 mil millones de euros). El tema tambi\u00e9n estimula el inevitable humor ingl\u00e9s: la BBC dijo que los residentes del condado de Wrexham, cansados \u200b\u200bde tener caminos tan desastrosos como para desalentar a los visitantes e incluso a los correos, han transformado su desgracia en oportunidades, renombrando el pueblo lleno de cr\u00e1teres “tierras de los agujeros” y hacer una atracci\u00f3n tur\u00edstica. Nada mal.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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