{"id":1692821,"date":"2025-04-29T07:37:26","date_gmt":"2025-04-29T07:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-alas-para-volar-con-las-nuevas-reglas-leclerc-y-hamilton-ven-el-punto-de-inflexion\/"},"modified":"2025-04-29T07:37:31","modified_gmt":"2025-04-29T07:37:31","slug":"ferrari-alas-para-volar-con-las-nuevas-reglas-leclerc-y-hamilton-ven-el-punto-de-inflexion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-alas-para-volar-con-las-nuevas-reglas-leclerc-y-hamilton-ven-el-punto-de-inflexion\/","title":{"rendered":"Ferrari, alas para volar. Con las nuevas reglas, Leclerc y Hamilton ven el punto de inflexi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Del GP espa\u00f1ol del 1 de junio m\u00e1s severos cheques. Entonces McLaren podr\u00eda perder su ventaja<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Giulia Toninelli<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-04-29T09:33:45+02:00\" data-time=\"2025-04-29\"><\/p>\n<p>                    29 de abril al 09:33  <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m38627-38626-38628\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Hay un rompecabezas para recompensar en la mesa de gesti\u00f3n deportiva de Maranello. Fragmentos de una temporada, que comenzaron entre miles de dificultades para Ferrari, que deben reconstruirse r\u00e1pidamente. La primera pieza de un nuevo pedido se coloc\u00f3 en Gedda con el primer podio conquistado por el rojo en la carrera y los importantes signos de aliento de Charles Leclerc, finalmente a gusto en el tim\u00f3n del SF-25. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m38653-38652-38654\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m38710-38709-38711\">resistir<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">&#8220;Debemos tratar de no desperdiciar puntos en esta etapa de la temporada, explicada Monegasco, para volver al ataque cuando estamos listos para hacerlo&#8221;. Es un Leclerc que cree en el regreso, el que el a\u00f1o pasado puso a Ferrari luchando por el Campeonato de Fabricantes desde mediados de la temporada en adelante, consciente de que algo importante podr\u00eda cambiar en el pr\u00f3ximo mes: &#8220;Creo que un punto de giro de la temporada ser\u00e1 en Barcelona, \u200b\u200bla introducci\u00f3n de la nueva altura frontal espero que pueda ir a nuestro beneficio&#8221;. De hecho, en Espa\u00f1a, la regla que reducir\u00e1 la flexibilidad de los elementos individuales del ala anterior, un inesperado de los controles que podr\u00edan debilitar la fuerza de McLaren y Mercedes entrar\u00e1 en vigor. Al llegar nuevamente a la carrera por la lucha contra el t\u00edtulo cuando se ver\u00e1n los frutos de este cambio regulatorio, esperado para la novena carrera del a\u00f1o, ya que Leclerc podr\u00eda representar el centro real de la temporada.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B32941568.415886760;dc_trk_aid=607850912;dc_trk_cid=228483638;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;gdpr=%24%7BGDPR%7D;gdpr_consent=%24%7BGDPR_CONSENT_755%7D;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\">\u00a1No se pierda todos los premios Gran de Formula 1\u00ae y MotoGP \u2122 en transmisi\u00f3n exclusiva ahora! 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Leclerc, quinto en el ranking piloto, est\u00e1 a 52 puntos desde la parte superior de la clasificaci\u00f3n: &#8220;No puedo permitirme perder a otros&#8221;, explic\u00f3 Monegasco, quien en Miami con Hamilton intentar\u00e1 recuperarse en tres fases. El primero ser\u00e1 correcto en el GP estadounidense, la segunda etapa con Sprint Race of the Championship. Ser\u00e1 importante tratar de replicar la haza\u00f1a de la competencia de Shanghai, donde Lewis domin\u00f3 gracias a un SF-25 en las alturas y en la carga m\u00e1s baja de combustible durante la duraci\u00f3n del mini Gran Premio. La segunda fase del plan para la recuperaci\u00f3n estacional comenzar\u00e1 en Imola, donde el rojo traer\u00e1 las actualizaciones t\u00e9cnicas m\u00e1s esperadas al solo plato, los primeros pensamientos como decisivos de los problemas al comienzo del campeonato. La \u00faltima fase ser\u00e1 en Barcelona, \u200b\u200bel 1 de junio, cuando la entrada en vigor del est\u00e1ndar en las alas delanteras resaltar\u00e1 si las fuerzas del comienzo del a\u00f1o ser\u00e1n confirmadas o no. En ese momento para todos los equipos, quedar\u00e1 claro cu\u00e1n importante ser\u00e1 centrarse en la temporada actual o trasladar los desarrollos a 2026, el a\u00f1o del cambio regulatorio esperado. Mantenga todas las piezas del rompecabezas en la mesa hasta entonces, para Ferrari, ser\u00e1 la \u00fanica soluci\u00f3n posible para permanecer unida al sue\u00f1o mundial.<\/p>\n<\/div>\n<p>    <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=&currentArticleId=9ec8aaca-64db-4593-aaf2-b8c58cc69xlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=&currentArticleId=9ec8aaca-64db-4593-aaf2-b8c58cc69xlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/ferrari\/29-04-2025\/ferrari-nuove-regole-avvantaggiano-leclerc-e-hamilton.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Del GP espa\u00f1ol del 1 de junio m\u00e1s severos cheques. 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