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Para Porsche, el a\u00f1o en curso es a\u00fan m\u00e1s costoso de lo esperado debido a los aranceles estadounidenses, el debilitamiento de los agujeros el\u00e9ctricos y por el mal negocio en China.<\/p>\n
El Sportwagenbauer Porsche AG comenz\u00f3 el a\u00f1o en vista de los problemas en China y la renovaci\u00f3n planificada de la compa\u00f1\u00eda.\n<\/p>\n
En el primer trimestre, las ventas fueron de 8.86 mil millones de euros en un 1,7 por ciento por debajo del valor del a\u00f1o anterior, como anunci\u00f3 el martes la mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas DAX que pertenecen a Volkswagen. Sin embargo, el resultado operativo colaps\u00f3 en un 40,6 por ciento a 0,76 mil millones de euros y fue a\u00fan m\u00e1s d\u00e9bil de lo que tem\u00eda los expertos de todos modos. El margen correspondiente cay\u00f3 de 14.2 a 8.6 por ciento. La noche anterior, el pron\u00f3stico de Stuttgart hab\u00eda reducido sus pron\u00f3sticos anuales de ventas y resultados porque los costos m\u00e1s altos para las tiendas de bater\u00edas y la renovaci\u00f3n, los nuevos aranceles de importaci\u00f3n de los EE. UU. Y el d\u00e9bil negocio chino ralentizan el grupo.<\/p>\n
“Como se esperaba, el primer trimestre es m\u00e1s d\u00e9bil”, dijo el CFO Jochen Breckner, seg\u00fan el anuncio. “Adem\u00e1s, la situaci\u00f3n macroecon\u00f3mica seguir\u00e1 siendo desafiante. No podemos evitarlo por completo, pero lo controlamos con todas las fuerzas”. La compa\u00f1\u00eda ahora est\u00e1 planeando costos especiales de 1.300 millones de euros en el a\u00f1o, medio mil millones m\u00e1s estimados que antes. En los primeros tres meses, alrededor de 200 millones de euros “entraron en medidas concretas”, como se dijo.<\/p>\n
El jefe de Porsche, Oliver Blume, espera solo 37 a 38 mil millones de euros en el a\u00f1o en curso y, por lo tanto, dos mil millones menos que antes en el extremo superior e inferior del rango, como ya era el caso en la noche anterior. Los gerentes redujeron el corredor objetivo para el rendimiento de las ventas operativas en 3.5 puntos porcentuales a 6.5 a 8.5 por ciento.<\/p>\n
Inicialmente, los principales aranceles estadounidenses solo se tienen en cuenta los meses de abril y mayo. Adem\u00e1s, el dinero cuesta que Porsche no quiera continuar utilizando la producci\u00f3n de bater\u00edas de alto rendimiento en la Fuerza Cell Daughter por s\u00ed sola. Para apoyar a los proveedores, Porsche tambi\u00e9n debe profundizar en su bolsillo.
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Mientras tanto, la participaci\u00f3n de Porsche en el comercio Tradegate pre-intercambiado, mientras tanto, disminuye un 0,14 por ciento a 43,99 euros.\n<\/p>\n
Stuttgart (DPA-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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