{"id":1689892,"date":"2025-04-27T09:59:19","date_gmt":"2025-04-27T09:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-companias-de-gnl-dicen-que-no-pueden-cumplir-con-las-reglas-de-trump-en-los-barcos-chinos\/"},"modified":"2025-04-27T09:59:25","modified_gmt":"2025-04-27T09:59:25","slug":"las-companias-de-gnl-dicen-que-no-pueden-cumplir-con-las-reglas-de-trump-en-los-barcos-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-companias-de-gnl-dicen-que-no-pueden-cumplir-con-las-reglas-de-trump-en-los-barcos-chinos\/","title":{"rendered":"Las compa\u00f1\u00edas de GNL dicen que no pueden cumplir con las reglas de Trump en los barcos chinos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquee el bolet\u00edn de relojes de la Casa Blanca gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\">Su gu\u00eda sobre lo que significa el segundo t\u00e9rmino de Trump para Washington, negocios y el mundo<\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=bc632c27-b598-402d-b3bf-b0b87eda528e&amp;newsletter-id=65b8fec772badb00166eafc6\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>La industria de gas natural licuado ha advertido a la administraci\u00f3n Trump que no puede cumplir con las nuevas reglas destinadas a obligarlos a usar buques de transporte estadounidenses imponiendo grav\u00e1menes a los barcos construidos en chino en los puertos estadounidenses.<\/p>\n<p>Advierte que las reglas publicadas por el representante comercial estadounidense Jamieson Greer el 17 de abril podr\u00edan da\u00f1ar los $ 34 mil millones al a\u00f1o <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.spglobal.com\/en\/research-insights\/special-reports\/major-new-us-industry-at-a-crossroads-us-lng-impact-study-phase-1\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">industria de exportaci\u00f3n<\/a> Eso es fundamental para la agenda del &#8220;dominio energ\u00e9tico&#8221; del presidente, seg\u00fan las cartas de cabildeo enviadas por el American Petroleum Institute a la administraci\u00f3n esta semana. <\/p>\n<p>Las nuevas reglas son parte de los esfuerzos de los Estados Unidos para aumentar la presi\u00f3n sobre China sobre lo que Washington argumenta que son pr\u00e1cticas comerciales injustas, al tiempo que aumenta la fabricaci\u00f3n nacional de barcos. <\/p>\n<p>Sin embargo, han causado alarma entre los exportadores estadounidenses, a quienes les preocupa que aumenten dram\u00e1ticamente el costo de contratar buques.<\/p>\n<p>La industria del GNL ya se ha beneficiado de un retraso de tres a\u00f1os en la implementaci\u00f3n de las reglas al sector, que depende en gran medida de los buques chinos y de construcci\u00f3n extranjera. <\/p>\n<p>El USTR tambi\u00e9n est\u00e1 permitiendo a los productores de GNL gradualmente gradualmente el uso de embarcaciones construidas y marcadas en los Estados Unidos durante un per\u00edodo de 22 a\u00f1os. Las autoridades estadounidenses a\u00fan podr\u00edan ordenar la suspensi\u00f3n de las licencias de exportaci\u00f3n de GNL si no se cumplen los t\u00e9rminos de las nuevas reglas.<\/p>\n<p>Pero la API advierte en cartas a los secretarios de energ\u00eda de los Estados Unidos y al interior que es imposible que los productores de GNL cumplan con las reglas. <\/p>\n<p>Actualmente no hay buques construidos en los Estados Unidos capaces de enviar GNL y ninguna capacidad excedente en los astilleros estadounidenses para construir transportistas de GNL antes de la fecha l\u00edmite de 2029, seg\u00fan las personas informadas sobre el contenido de las cartas. <\/p>\n<p>API advierte que las reglas comprometer\u00edan la capacidad de los productores estadounidenses para dominar la industria global de GNL y consolidar la posici\u00f3n de Am\u00e9rica como la superpotencia energ\u00e9tica global. <\/p>\n<p>Esta acci\u00f3n contra la industria podr\u00eda hacer que las futuras administraciones estadounidenses se vuelvan creativas y utilicen instrumentos comerciales similares como una forma de suspender las licencias de exportaci\u00f3n, argumenta el grupo.  <\/p>\n<p>La industria tambi\u00e9n ha solicitado los env\u00edos de petr\u00f3leo crudo de la administraci\u00f3n y productos refinados como gasolina y gas licuado de petr\u00f3leo de los aranceles mar\u00edtimos, se\u00f1alando que tales tarifas alterar\u00edan una cadena de suministro cuidadosamente equilibrada y la competitividad de la industria.<\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 sobre la carta, API le dijo al Financial Times que entend\u00eda la necesidad de frenar las pr\u00e1cticas comerciales discriminatorias de China y aumentar la construcci\u00f3n naval de los Estados Unidos, pero ten\u00eda preocupaciones sobre las reglas.<\/p>\n<p>&#8220;Continuaremos trabajando con USTR y el Departamento de Energ\u00eda en apoyo de pol\u00edticas factibles y duraderas que benefician a los consumidores y avanzan el dominio energ\u00e9tico estadounidense&#8221;, dijo Aaron Padilla, vicepresidente de pol\u00edtica corporativa de API, en un comunicado.<\/p>\n<p>Charlie Riedl, Director Ejecutivo del Centro de GNL, un grupo de la industria, dijo que las medidas corren el riesgo de desestabilizar los contratos a largo plazo, aumentar los costos para los compradores globales y amenazar la posici\u00f3n de Estados Unidos como el principal exportador de GNL.  <\/p>\n<p>&#8220;Es por eso que hemos instado a USTR a eximir a los transportistas de env\u00edo y GNL de esta acci\u00f3n por completo&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>Estados Unidos super\u00f3 a Australia en 2023 para convertirse en el mayor exportador del mundo, y el a\u00f1o pasado <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.eia.gov\/todayinenergy\/detail.php?id=64844\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">enviado<\/a> 11.9bn pies c\u00fabicos al d\u00eda de GNL, suficiente para satisfacer las necesidades combinadas de gas de Alemania y Francia. La industria tiene planes ambiciosos para duplicar las exportaciones al final de la d\u00e9cada. <\/p>\n<p>Las nuevas reglas sobre buques de propiedad y operaci\u00f3n de los chinos han provocado una ola de cabildeo de la industria estadounidense, incluidos los agricultores y otros exportadores, que han advertido que aumentar\u00e1 los costos de flete.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las reglas, Estados Unidos comenzar\u00e1 a cobrar tarifas a los propietarios y operadores de buques de China de $ 50 por tonelada neta a partir de 180 d\u00edas, aumentando en $ 30 por tonelada neta durante los siguientes tres a\u00f1os. A las empresas de otros lugares del mundo que operan barcos con construcci\u00f3n de chinos se les cobrar\u00eda una cantidad menor.<\/p>\n<p>La industria del petr\u00f3leo y el gas, que fue un gran donante de la campa\u00f1a electoral de Trump, hasta ahora ha disfrutado de un \u00e9xito considerable en ganar concesiones de la administraci\u00f3n, incluidas las importaciones de petr\u00f3leo y gas a los Estados Unidos excluidas de los aranceles.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/bc632c27-b598-402d-b3bf-b0b87eda528e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquee el bolet\u00edn de relojes de la Casa Blanca gratis Su gu\u00eda sobre lo que significa el segundo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1689893,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2442,4289,7179,99,3493,386,18112,246,36,1125,649,243],"class_list":["post-1689892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-barcos","tag-chinos","tag-companias","tag-con","tag-cumplir","tag-dicen","tag-gnl","tag-las","tag-los","tag-pueden","tag-reglas","tag-trump"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1689892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1689892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1689892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1689893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1689892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1689892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1689892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}