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Montecarlo (AP) – Inmediatamente antes de la carrera de F\u00f3rmula 1 en M\u00f3naco, Mick Schumacher hizo campa\u00f1a para que el cl\u00e1sico se mantuviera en el calendario. De momento, el futuro del Gran Premio del Principado sigue abierto. El contrato finaliza esta temporada. Todav\u00eda no hay uno nuevo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Pero hay competencia internacional de primer nivel por un lugar en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1. “Ha sido parte de la F\u00f3rmula 1 durante mucho tiempo y es una pista hist\u00f3rica”, enfatiz\u00f3 Mick Schumacher en una entrevista publicada por su equipo de carreras Haas. “Ser\u00eda una pena perder algo que ha sido parte del deporte durante tantos a\u00f1os”.<\/p>\n<\/div>\n En 1950, el a\u00f1o inaugural del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1, la gente ya conduc\u00eda en el circuito angosto. Despu\u00e9s de un descanso, continu\u00f3 anualmente desde 1955. Fue solo la pandemia de corona la que caus\u00f3 otra interrupci\u00f3n cuando la carrera de 2020 tuvo que cancelarse. Este fin de semana es la carrera n\u00famero 68 en el circuito m\u00e1s corto del calendario: tiene solo 3,337 kil\u00f3metros de largo. Los pilotos tienen que completar 78 vueltas.<\/p>\n<\/div>\n Con cinco victorias, el padre de Mick Schumacher, Michael, es uno de los tres pilotos m\u00e1s exitosos del circuito. Graham Hill tambi\u00e9n gan\u00f3 cinco veces, el \u00edcono brasile\u00f1o de F\u00f3rmula 1 Ayrton Senna seis veces.<\/p>\n<\/div>\n “Siempre ha sido uno de los grandes eventos que quieres ganar”, dijo Mick Schumacher. No en vano, las victorias en M\u00f3naco, en la Indy 500 y las cl\u00e1sicas de larga distancia de las 24 Horas de Le Mans se consideran la triple corona del automovilismo. Solo Graham Hill lo ha logrado hasta ahora. “Ser\u00eda una pena que esta opci\u00f3n ya no estuviera disponible”, dijo Mick Schumacher, de 23 a\u00f1os: “Puede que no sea mi prioridad, pero hay algunos pilotos que la persiguen”.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n