Autocar <\/a>El mes pasado, Espinosa dijo: “Los costos deben mejorarse tanto en el lado fijo como viable”.<\/p>\nEl oficial de rendimiento Guillaume Cartier agreg\u00f3: “Cuando tenemos los productos correctos, hemos demostrado que podemos crecer”.<\/p>\n
Esto sigue a Nissan anunciando que estaban “al borde del colapso”.<\/p>\n
La firma revel\u00f3 tres noticias cuando su jefe promete salvar su f\u00e1brica del Reino Unido del cierre.<\/p>\n
Nissan comparti\u00f3 la llegada del nuevo EV de hoja y un modelo Micra revivido, con un nuevo y brillante Supermini con bater\u00eda.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se lanza pronto el Qashqai, uno de los autos m\u00e1s vendidos del Reino Unido, y un nuevo juke, que se actualizar\u00e1 en la planta de Sunderland.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que los rumores se arremolinaron sobre el futuro de la f\u00e1brica de Nissan en el Reino Unido, el jefe de la marca de autom\u00f3viles, Fran\u00e7ois Bailly, dijo que estaba comprometido a mantener la f\u00e1brica de Sunderland, llam\u00e1ndolo la “joya de Europa”.<\/p>\n
Pero mientras la cabeza de Nissan est\u00e1 decidida a mantener la unidad de producci\u00f3n con sede en el Reino Unido, dijo que el mandato de ZEV del pa\u00eds est\u00e1 dificultando la “vida”.<\/p>\n
El oficial de rendimiento de la marca de autom\u00f3viles, Guillaume Cartier, dijo a Autocar: “Todav\u00eda tenemos 10 a\u00f1os, por lo que necesitamos lo que llamamos dos piernas o una estrategia dual: cu\u00e1les son los autos que podemos extender y cu\u00e1les son las tecnolog\u00edas en las que queremos invertir”.<\/p>\n
A principios de este mes el<\/span> <\/span>La compa\u00f1\u00eda incluso llam\u00f3 a Time en su ex CEO Makoto Uchida.<\/span><\/p>\nYasushi Kimura, presidente de la junta directiva de Nissan, dijo: “Dados los desaf\u00edos de la industria y el desempe\u00f1o de Nissan, creemos que es necesario y apropiado cambiar el equipo de alta direcci\u00f3n”.<\/p>\n
De hecho, los signos de problemas comenzaron en mayo cuando les pidieron a los concesionarios en los Estados Unidos que comenzaran a vender autos con p\u00e9rdidas.<\/p>\n
Luego, se supo que Nissan y Honda expand\u00edan su asociaci\u00f3n anterior para trabajar en veh\u00edculos el\u00e9ctricos y software junto con su compa\u00f1ero fabricante Mitsubishi.<\/p>\n
Pero en noviembre, abandonaron el anuncio de la bomba de que unos 9,000 empleados en todo el mundo ser\u00edan despedidos, junto con la reducci\u00f3n de la producci\u00f3n.<\/p>\n
A finales de 2024, algunos ejecutivos de la compa\u00f1\u00eda hab\u00edan revelado que a Nissan le quedaban 12 a 14 meses para sobrevivir, una perspectiva aterradora, con su mejor oportunidad de continuar siendo una fusi\u00f3n con otra compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
En diciembre, los CEO de Nissan y Honda se reunieron para conversaciones oficiales y anunciaron que oficialmente buscar\u00edan fusionarse.<\/p>\n
Pero estas conversaciones se deterioraron en el A\u00f1o Nuevo cuando Nissan se retir\u00f3 del acuerdo, luego de la propuesta de Honda de convertirlos en una subsidiaria.<\/p>\n
Sin embargo, la marea finalmente podr\u00eda estar cambiando para Nissan, ya que su nuevo jefe anunci\u00f3 que las conversaciones de una fusi\u00f3n con su importante rival est\u00e1n de vuelta.<\/p>\n
El CEO de Nissan, Ivan Espinosa, dijo que la compa\u00f1\u00eda sigue siendo “muy abierta” a las asociaciones despu\u00e9s de que sus conversaciones de fusi\u00f3n con la competidora Honda colapsaron espectacularmente.<\/p>\n
La directora de desempe\u00f1o de la compa\u00f1\u00eda, Guillaume Cartier, tambi\u00e9n dijo que Nissan “nunca hab\u00eda dejado de hablar con su rival japon\u00e9s, confirmando que los dos todav\u00eda estaban trabajando activamente para una posible asociaci\u00f3n.<\/p>\n
Espinosa ha dicho que su compa\u00f1\u00eda enfrenta hasta cinco crisis simult\u00e1neas, incluida una marca da\u00f1ada, baja moral y la ejecuci\u00f3n de un cambio de alcance.<\/p>\n
El jugador de 46 a\u00f1os parece estar abierto a asociaciones, diciendo que “no hab\u00eda tab\u00faes” en torno a la idea de que los futuros socios ayuden a conectar las brechas en su gama de motores.<\/p>\n
Hablando en un evento de la compa\u00f1\u00eda, dijo: “La forma en que estamos viendo a los socios es ampliamente, no solo pensando en los autom\u00f3viles sino en c\u00f3mo empujar a Nissan a la pr\u00f3xima era de la tecnolog\u00eda”.<\/p>\n<\/div>\n
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