{"id":1685491,"date":"2025-04-24T14:42:10","date_gmt":"2025-04-24T14:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/que-hara-verstappen-todas-las-opciones-en-la-mesa-del-campeon-mundial\/"},"modified":"2025-04-24T14:42:16","modified_gmt":"2025-04-24T14:42:16","slug":"que-hara-verstappen-todas-las-opciones-en-la-mesa-del-campeon-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/que-hara-verstappen-todas-las-opciones-en-la-mesa-del-campeon-mundial\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 har\u00e1 Verstappen? Todas las opciones en la mesa del campe\u00f3n mundial"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">En la cabeza de Max: The Stay in Red Bull, el aterrizaje en Aston Martin con una oferta fara\u00f3nica, las otras sugerencias<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Marco Bruckner<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-04-24T16:29:05+02:00\" data-time=\"2025-04-24\"><\/p>\n<p>                    24 de abril &#8211; 16:29  <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m39778-39777-39779\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">McLaren es el auto m\u00e1s r\u00e1pido de la cuadr\u00edcula. Oscar Plastri es el l\u00edder mundial. A\u00fan as\u00ed, el nombre m\u00e1s comentado sobre la F\u00f3rmula 1 sigue siendo el de Max Verstappen. El campe\u00f3n mundial contin\u00faa siendo hablado para su actuaci\u00f3n en la pista, pero tambi\u00e9n en cuanto al mercado. De hecho, las especulaciones sobre su futuro est\u00e1n aumentando y no podr\u00eda tener las dificultades encontradas por Red Bull. El disfraz quiere que el holand\u00e9s diga concentrarse solo en el presente y su equipo, pero con un cambio regulatorio tan completo en 2026 es poco probable que Max no est\u00e9 mirando a su alrededor. Por supuesto, Verstappen es en primer lugar un piloto, un animal de competencia y su principal preocupaci\u00f3n es actualmente la lucha contra el t\u00edtulo. Sin embargo, el campe\u00f3n mundial es consciente de que encontrarse en un equipo no competitivo el pr\u00f3ximo a\u00f1o podr\u00eda llevarlo a mantenerse alejado de la cima durante varias temporadas. Un escenario que quiere evitar a toda costa. Aqu\u00ed, por lo tanto, cu\u00e1les podr\u00edan sus opciones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m39804-39803-39805\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m39883-39882-39884\">Bull Red<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El contrato de Verstappen con Red Bull expirar\u00e1 en 2028. Un detalle no peque\u00f1o, sin embargo, probable que el holand\u00e9s haya hecho algunas cl\u00e1usulas relacionadas con el rendimiento insertado. Sin embargo, no se debe dar por sentado que el campe\u00f3n mundial deja al equipo que lo lanz\u00f3 y con quien gan\u00f3 sus cuatro t\u00edtulos de luz ligera. Y no solo por una cuesti\u00f3n de gratitud. A lo largo de los a\u00f1os, de hecho, se ha formado un equipo cohesivo ganador, capaz de competir incluso cuando el autom\u00f3vil no es el mejor, siempre empuj\u00e1ndose al l\u00edmite. Desde el comienzo de 2024, sin embargo, los problemas tambi\u00e9n han surgido en Milton Keynes. El caso de Horner, la despedida de Newey, la ca\u00edda en el rendimiento: 2023 de dominaci\u00f3n absoluta parece estar bastante lejos. El equipo anglo-austrian ahora debe tratar con McLaren, que actualmente tiene un solo plazas m\u00e1s competitivo. Vista desde el exterior, por lo tanto, parece m\u00e1s el Red Bull no permitirse perder Verstappen que lo contrario (los resultados de los diversos segundos conductores de Milton Keynes son pruebas m\u00e1s). No olvide, adem\u00e1s, la desconocida vinculada a los motores: el equipo liderado por Horner producir\u00e1 sus unidades de energ\u00eda a partir de 2026. Convertirse en automovilista no es una empresa simple, especialmente cuando compite con fabricantes altamente experimentados (sobre todo Mercedes, Ferrari y Honda). Un aspecto que Max seguramente dar\u00e1 peso<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m39825-39824-39826\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m39892-39891-39893\">Aston Martin<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El equipo que podr\u00eda tener m\u00e1s posibilidades de arrebatar a Verstappen de Red Bull es Aston Martin. Lo que parecer\u00eda absurdo al echar un vistazo a la clasificaci\u00f3n actual, pero, como se mencion\u00f3, lo que tiene que ver es el cambio regulatorio de 2026. El equipo de Silverstone llegar\u00e1 a la nueva era con el primer sencillo dise\u00f1ado por Adrian Newey (que termin\u00f3 el per\u00edodo de jardiner\u00eda a principios de marzo de 2025), contratado por millones de Lawrence Stroll y con motores Honda. Newey y Honda, Honda y Newey: un acoplamiento que Max conoce bien y que con mucho gusto podr\u00eda aceptar nuevamente. En el lado t\u00e9cnico, se debe agregar el econ\u00f3mico. El equipo ingl\u00e9s (con la ayuda del Fondo PIF saudita), seg\u00fan lo que inform\u00f3 por el Gazzetta Dello Sport, estar\u00eda dispuesto a pagar 264 millones de euros en tres a\u00f1os en las cuentas aldireses. Por lo tanto, adem\u00e1s de los deportivos, tambi\u00e9n habr\u00eda 88 millones de razones por a\u00f1o para mudarse a Aston Martin. En lugar de qui\u00e9n? Este es uno de los nudos principales, dado que para el equipo de Silverstone, Fernando Alonso, dos veces campe\u00f3n mundial y con un contrato bastante costoso renovado el a\u00f1o pasado, y Lance Stroll, hijo del propietario del equipo, se ejecuta dos veces. Una pregunta que, en el caso de que el holand\u00e9s realmente quisiera mudarse a Silverstone, el equipo con gusto enfrentar\u00e1: un asiento para Max Verstappen, de hecho, se encuentra con placer.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B32941568.415886760;dc_trk_aid=607850912;dc_trk_cid=228483638;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;gdpr=%24%7BGDPR%7D;gdpr_consent=%24%7BGDPR_CONSENT_755%7D;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\">\u00a1No se pierda todos los premios Gran de Formula 1\u00ae y MotoGP \u2122 en transmisi\u00f3n exclusiva ahora! 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Pero un verstapado &#8220;huyendo&#8221; de Milton Keynes podr\u00eda hacer del titro de Toto Wolff. En cambio, poco probable, a menos que las sorpresas sensacionales, el campe\u00f3n mundial se pueda marcar en McLaren o Ferrari, dado que ambos equipos tienen pilotos bajo contrato con contratos largos y onerosos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI 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