Annemarie Klomp (56) de Boxmeer siempre mira hacia arriba por un tiempo, porque qui\u00e9n sabe qu\u00e9 volar\u00e1. Le apasiona capturar aviones en el plato sensible. Ella hace esto tan bien que hoy en d\u00eda reg\u00f3 sus fotos, porque encontr\u00f3 sus fotos sin una fuente en otros lugares. La semilla para la mancha de aviones se plant\u00f3 temprano.<\/p>\n
No es un pasatiempo cotidiano para una mujer, detectar aviones y grabar. “Principalmente ves a los hombres. Pero realmente no soy la \u00fanica mujer que est\u00e1 feliz con los aviones”, sabe por experiencia. “Calculo que el tres por ciento de los observadores son mujeres”. Ella piensa que su padre hizo una contribuci\u00f3n importante para apreciar los aviones. “Ten\u00eda un amigo en Roelofarendsveen y cuando condujimos a casa, mi padre siempre hizo un desv\u00edo para detenerse en Schiphol para echar un vistazo”.<\/p>\n
Poder e impacto<\/strong> El amor acudi\u00f3 por completo cuando conoci\u00f3 a su compa\u00f1ero Werner hace ocho a\u00f1os. “\u00c9l es a\u00fan m\u00e1s fan\u00e1tico que yo. Cuando era ni\u00f1o, pas\u00f3 de Boxmeer a Volkel Air Base para fotografiar aviones de combate. Me cont\u00f3 sobre el poder de tal avi\u00f3n, el impacto que tiene en el medio ambiente, el sonido y que es diferente cada vez. Creo que los aviones en la nieve.<\/p>\n Se aplican reglas, ciertamente para aviones del ej\u00e9rcito. “No puedes simplemente poner todo en l\u00ednea. No puedes grabar cometas por razones de seguridad. Tambi\u00e9n el terreno militar no puede ser fotografiado. <\/p>\n A pesar de este tipo de medidas de seguridad, los pilotos reconocen que su dispositivo ha sido fotografiado. “Muchos observadores comparten sus fotos en las redes sociales donde est\u00e1n como personas con midas y cometas. Estos \u00faltimos reconocen un n\u00famero de avi\u00f3n o una hora y un lugar. Est\u00e1 bien. Incluso dan cumplidos por la foto, lo hacen nuevamente bajo un seud\u00f3nimo”.<\/p>\n Inconcebible<\/strong> En vacaciones, los aviones tambi\u00e9n a menudo juegan un papel principal. “Vamos a Francia pronto y luego comenzaremos en el aeropuerto de Charles de Gaulle, el aeropuerto m\u00e1s importante de Francia. Luego visitamos el Museo de la Aviaci\u00f3n. Eso es realmente muy divertido. Puedes pisar el Concorde r\u00e1pido y mirar a tu alrededor, \u00bfcu\u00e1ndo lo ves de cerca?” Ella dice con entusiasmo. Para Annemarie, una vida sin aviones se ha vuelto impensable. <\/p>\n<\/div>\n
El padre de Annemarie trabaj\u00f3 en la Fuerza A\u00e9rea en la secci\u00f3n de radar donde pod\u00eda seguir los aviones. “Al ver los aviones en la vida real en lugar de un punto, le gust\u00f3”. <\/p>\n<\/div>\n
Aunque la base a\u00e9rea de Volkel est\u00e1 casi en su jard\u00edn trasero, Annemarie Schiphol cree que el mejor lugar para detectar aviones. “Aqu\u00ed es donde vienen los aviones m\u00e1s, m\u00e1s grandes y especiales”. <\/p>\n