{"id":1681532,"date":"2025-04-22T04:37:35","date_gmt":"2025-04-22T04:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mg3-con-gasolina-de-alrededor-de-17-mil-euros-eres-el-heredero-del-punto\/"},"modified":"2025-04-22T04:37:40","modified_gmt":"2025-04-22T04:37:40","slug":"mg3-con-gasolina-de-alrededor-de-17-mil-euros-eres-el-heredero-del-punto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mg3-con-gasolina-de-alrededor-de-17-mil-euros-eres-el-heredero-del-punto\/","title":{"rendered":"MG3 con gasolina de alrededor de 17 mil euros: \u00bfEres el heredero del punto?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El CityCar MG3 y el SUV MG ZS compacto admiten la motorizaci\u00f3n h\u00edbrida+ tambi\u00e9n la inyecci\u00f3n directa de cuatro cilindros de 1.5 que a\u00fan reduce las listas de precios<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Gianluigi Giannetti<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-04-22T06:01:00+02:00\" data-time=\"2025-04-22\"><\/p>\n<p>                    22 de abril al 06:01  <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m24377-24376-24378\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Un fen\u00f3meno de mercado que no explota las tendencias sociales o los algoritmos que brindan visibilidad en la red, pero que evidentemente afecta los fundamentos del autom\u00f3vil destinado al p\u00fablico en general. <b>Mg<\/b> ofrece precios competitivos para productos a los que se reconoce <b>calidad<\/b>con una red de <b>asistencia<\/b> cada d\u00eda m\u00e1s s\u00f3lido y uno <b>Garant\u00eda de 7 a\u00f1os<\/b> O 150,000 km en todos los autos. <b>Pragmatismo<\/b> que funciona. La marca brit\u00e1nica, que pertenece al gigante chino Saic, en 2024 se comercializ\u00f3 en el continente europeo 243 mil autos, pero solo en marzo recort\u00f3 un aumento del 49% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado, con 37,497 espec\u00edmenes vendidos, incluso 76,583 en el trimestre. <b>Italia es el primer mercado<\/b>con 40,208 unidades el a\u00f1o pasado y 15,438 en los primeros tres meses de esto. Los resultados de MG tambi\u00e9n son un hecho l\u00f3gico, que radica en obtener los modelos que responden a uno <b>Solicitud de objetivo<\/b>a\u00fan intacto a pesar de que otros fabricantes han decidido no continuar satisfaci\u00e9ndolo. Por lo tanto, no hay coincidencia de que el doble debut de Citycar no sea <b>Mg3<\/b> y SUV compacto <b>Mg zs<\/b> con <b>1.5 motor de gasolina<\/b>dos variantes que admiten las versiones con el tren motriz <b>H\u00edbrido+<\/b> Llevar el precio de entrada claramente m\u00e1s bajo, respectivamente a una altitud <b>16,990 euros<\/b> Y <b>20,490 euros<\/b>a excepci\u00f3n de las promociones adicionales ya anunciadas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m24412-24411-24413\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m24507-24506-24508\">Mg3<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Un a\u00f1o despu\u00e9s del lanzamiento de la <b>MG3 h\u00edbrido+<\/b> 1<b>94 HP<\/b> de poder, por lo tanto, llega una duplicaci\u00f3n de sustancia que usa el motor <b>gas<\/b> <b>1.5 litros 4 cilindros con inyecci\u00f3n directa<\/b>con <b>115 hp<\/b> potencia y 148 nm de torque, con consumo declarado para <b>6.1 L\/100 km<\/b> y emisiones de CO2 igual a 137 g\/100 km. En 411 cm de longitud para el ancho de 179 y 150 de altura, la fortuna de MG3 permanece para recuperar el espacio que queda libre de modelos como <b>Fiat Punto<\/b> o <b>Ford Fiesta<\/b>ya no est\u00e1 en el mercado. En una carrocer\u00eda con proporciones tradicionales, existe el sabor deportivo en detalle y luego dimensiones y estacionamiento a prueba de tr\u00e1fico, pero ahora tambi\u00e9n con una versi\u00f3n de entrada que contin\u00faa ofreciendo interiores bien guardados, cabina de pantalla doble y un sistema de entretenimiento central con 10.25 &#8220;pantalla de visualizaci\u00f3n&#8221;. Tambi\u00e9n en la gasolina MG3 hay sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el mantenimiento del carril con el aviso de superar la carretera, el control de crucero y el aviso de colisi\u00f3n delantera. <b>16,990 euros<\/b> Para la configuraci\u00f3n <b>Est\u00e1ndar<\/b> Y <b>18,490 euros<\/b> Para la configuraci\u00f3n <b>Comodidad<\/b>pero la oferta de lanzamiento con financiamiento todav\u00eda reduce el umbral, hasta <b>14,990 euros<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m24452-24451-24453\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m24540-24539-24541\">Mg zs<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Otro cambio para <b>Mg zs<\/b>la abreviatura de que desde 2021 cuenta el modelo m\u00e1s exitoso de la marca en Italia, un SUV de 432 cm de largo que se ha estado dividiendo en la versi\u00f3n cl\u00e1sica desde el a\u00f1o pasado y en una nueva generaci\u00f3n profundamente renovada en el nivel est\u00e9tico, equipado en el lanzamiento con un tren a\u00e9reo <b>H\u00edbrido+<\/b> de <b>197 CV<\/b>. Ahora la motorizaci\u00f3n lo flanca <b>1.5 litros de gasolina 115 hp<\/b>lo mismo que MG3, que en este caso conduce al consumo promedio declarado para <b>6.5 l\/100 km<\/b> y emisiones de CO2 de 145 g\/100 km. Las caracter\u00edsticas est\u00e9ticas y el equipo de Zs siguen siendo las mismas que la variante h\u00edbrida+, a partir de la pantalla t\u00e1ctil digital de 10.25 &#8220;combinada con el monitor digital de 7&#8221; para el conductor, los sensores de estacionamiento trasero y el visor trasero. El precio de lista de la nueva gasolina MG ZS es de <b>20,490 euros<\/b> Para la configuraci\u00f3n <b>Est\u00e1ndar<\/b> Y <b>22.490<\/b> Para la configuraci\u00f3n <b>Comodidad<\/b>mientras que la oferta que se lanza con financiamiento lleva el precio base a una altitud <b>18,490 euros<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<p>    <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=Motori%2FLa+mia+auto&currentArticleId=4814efc7-2801-4cde-9b1c-819125345xlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml] --><!--@ESI 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