{"id":1680586,"date":"2025-04-21T12:15:43","date_gmt":"2025-04-21T12:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/catl-de-china-afirma-haber-superado-a-byd-en-el-tiempo-de-carga-de-la-bateria-ev-de-5-minutos\/"},"modified":"2025-04-21T12:15:48","modified_gmt":"2025-04-21T12:15:48","slug":"catl-de-china-afirma-haber-superado-a-byd-en-el-tiempo-de-carga-de-la-bateria-ev-de-5-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/catl-de-china-afirma-haber-superado-a-byd-en-el-tiempo-de-carga-de-la-bateria-ev-de-5-minutos\/","title":{"rendered":"CATL de China afirma haber superado a BYD en el tiempo de carga de la bater\u00eda EV de 5 minutos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrese en el <!-- -->Veh\u00edculos el\u00e9ctricos<!-- --> Myft Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=b4c868aa-28e7-4f35-8357-88e59a4fa9c2&amp;concept-id=d0f6574d-2113-42e0-a2e8-982ebf01e1ce\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>CATL ha presentado celdas de bater\u00eda mejoradas que afirma que pueden ofrecer una carga a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que su rival BYD, lo que lleva a los dos grupos chinos por delante en una carrera en toda la industria para resolver un cuello de botella importante para el cambio de veh\u00edculos de gasolina.<\/p>\n<p>El mayor fabricante de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mundo dijo el lunes que una nueva versi\u00f3n de su celda de bater\u00eda shenxing insignia puede ofrecer un rango de 520 km desde solo cinco minutos de tiempo de carga. <\/p>\n<p>El mes pasado, BYD sorprendi\u00f3 a la industria al presentar un nuevo sistema de carga que podr\u00eda agregar aproximadamente 470 km en el rango a sus bater\u00edas en aproximadamente el mismo tiempo. <\/p>\n<p>Las afirmaciones de los grupos de bater\u00edas chinos los pondr\u00edan por delante de los principales rivales occidentales. En la actualidad, los veh\u00edculos Tesla se pueden cargar hasta 200 millas (321 km) en un rango adicional en 15 minutos, mientras que Mercedes-Benz de Alemania lanz\u00f3 recientemente su sed\u00e1n compacto CLA totalmente el\u00e9ctrico, que se puede cargar por hasta 325 km en 10 minutos utilizando una estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida. <\/p>\n<p>Los analistas han dicho que el despliegue de sistemas de carga de alta velocidad de BYD y CATL ayudar\u00e1 a erradicar los temores de los consumidores sobre el rango de manejo de EV, a pesar de que hay preguntas sobre cu\u00e1n r\u00e1pido las empresas pueden llevar estas tecnolog\u00edas fuera de China en medio de tensiones geopol\u00edticas crecientes. <\/p>\n<p>La segunda generaci\u00f3n de la bater\u00eda Shenxing, que cuenta con un rango de 800 km en una carga, puede lograr una velocidad de carga m\u00e1xima de 2.5 km por segundo, dijo la compa\u00f1\u00eda en un evento de medios antes del show de Shanghai de esta semana.<\/p>\n<p>&#8220;Esperamos colaborar con m\u00e1s l\u00edderes de la industria para impulsar los l\u00edmites de sobrealimentar a trav\u00e9s de la verdadera innovaci\u00f3n&#8221;, dijo el director de tecnolog\u00eda Gao Huan de CATL, y agreg\u00f3 que quer\u00eda que las nuevas bater\u00edas se convirtieran en &#8220;el est\u00e1ndar para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos&#8221;. <\/p>\n<p>Huan dijo que la nueva bater\u00eda Shenxing se instalar\u00eda en m\u00e1s de 67 modelos EV este a\u00f1o.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"bcdf4e29-5dec-489c-806b-836d7abe8135\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:2290\/1288\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Durante su d\u00eda de tecnolog\u00eda, Catl tambi\u00e9n dio a conocer su nueva bater\u00eda de iones de sodio, que dijo que ir\u00eda a la producci\u00f3n en masa a finales de este a\u00f1o. La nueva marca de bater\u00eda llamada Naxtra puede dar un rango de aproximadamente 200 km para un veh\u00edculo h\u00edbrido y 500 km para un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, seg\u00fan Huan. <\/p>\n<p>Las bater\u00edas de iones de sodio se consideran una alternativa m\u00e1s barata y segura a las bater\u00edas a base de litio ampliamente utilizadas para el almacenamiento de energ\u00eda, porque funcionan mejor a temperaturas muy altas y bajas. Pero la cantidad de energ\u00eda que pueden producir en relaci\u00f3n con su tama\u00f1o se ha retrasado durante mucho tiempo detr\u00e1s de las bater\u00edas de litio, lo que hace que las c\u00e9lulas de sodio sean poco pr\u00e1cticas hasta ahora. <\/p>\n<p>La nueva tecnolog\u00eda tambi\u00e9n ha sido observada de cerca como una soluci\u00f3n potencial para reducir la dependencia del mundo de China para minerales cr\u00edticos, ya que las bater\u00edas de iones de sodio no utilizan recursos de litio. <\/p>\n<p>En el evento, Huan afirm\u00f3 que la nueva bater\u00eda de iones de sodio permitir\u00eda el cambio de la industria de la &#8220;dependencia de recursos individuales&#8221; a la &#8220;libertad energ\u00e9tica&#8221; y remodelar enormemente el panorama de la energ\u00eda global.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/b4c868aa-28e7-4f35-8357-88e59a4fa9c2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrese en el Veh\u00edculos el\u00e9ctricos Myft Digest: entregado directamente a su bandeja<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1680587,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[15374,11900,15119,2333,91525,73,1322,4893,11764,448],"class_list":["post-1680586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-afirma","tag-bateria","tag-byd","tag-carga","tag-catl","tag-china","tag-haber","tag-minutos","tag-superado","tag-tiempo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1680586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1680586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1680586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1680587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1680586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1680586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1680586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}