{"id":167524,"date":"2022-05-24T11:51:30","date_gmt":"2022-05-24T11:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-clase-t-la-prueba-del-multiespacio-diesel-premium\/"},"modified":"2022-05-24T11:51:40","modified_gmt":"2022-05-24T11:51:40","slug":"mercedes-clase-t-la-prueba-del-multiespacio-diesel-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-clase-t-la-prueba-del-multiespacio-diesel-premium\/","title":{"rendered":"Mercedes Clase T: la prueba del multiespacio di\u00e9sel premium"},"content":{"rendered":"\n
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El multiespacio Mercedes est\u00e1 dirigido a una clientela din\u00e1mica y exigente al ofrecer espacio, versatilidad y facilidad de uso. Excelente consumo y buen desempe\u00f1o con el motor diesel 1.5 litros 116 HP. Precios desde 26.450 euros<\/h2>\n<\/p>\n
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Tommaso Marcoli<\/p>\n

24 mayo 2022 | 12:59 – 12:59<\/p>\n

– Munich, Alemania)<\/span>\n<\/div>\n

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Aunque representan un porcentaje m\u00e1s que despreciable del mercado, los multiespacios son la \u00fanica categor\u00eda de coches que puede satisfacer plenamente las necesidades de espacio y versatilidad. Dedicado a unos pocos, por tanto, pero bastante exigente y con algunos modelos nuevos llegados a los concesionarios en los \u00faltimos meses. Mercedes ha desarrollado la nueva Clase T: un proyecto en colaboraci\u00f3n con Renault (la base es la misma que la Kangoo) pero personalizada por elementos est\u00e9ticos hechos a medida y una din\u00e1mica de conducci\u00f3n sofisticada. Motores de gasolina y di\u00e9sel divididos en cuatro niveles de potencia, un rico conjunto de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n y entretenimiento a bordo confiados al probado Mbux. Precios en Italia desde 26.450 euros.<\/p>\n<\/div>\n

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Mercedes Clase T: c\u00f3mo se fabrica<\/h2>\n

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La apariencia de un multiespacio impone ciertos l\u00edmites a la creatividad de los dise\u00f1adores: prefieren mantener una alta practicidad, f\u00e1cil accesibilidad y una gran capacidad de carga. Inevitablemente, por lo tanto, las formas no pueden ser ni demasiado audaces ni demasiado esbeltas. Sin embargo, el Clase T consigue trasladar parte de la personalidad Mercedes a l\u00edneas y formas poco habituales en la lujosa marca de Stuttgart. El frente probablemente sigue siendo el elemento est\u00e9tico m\u00e1s agradable porque toma exactamente esa configuraci\u00f3n ya vista en otros veh\u00edculos de producci\u00f3n. La parrilla y los faros tienen un dise\u00f1o que, a pesar de haber sido adaptado a una superficie muy diferente, no delata su pertenencia a la gama Mercedes. Ni siquiera se ha descuidado el componente tecnol\u00f3gico con una importante novedad relativa al sistema de entretenimiento a bordo. La pantalla de 7 “permite ver los contenidos de Mbux: cambia el soporte de hardware (para dimensiones y configuraciones muy diferentes al resto de Mercedes) pero no el software. Por lo tanto, puede aprovechar las buenas funciones de conectividad, las excelentes indicaciones para la navegaci\u00f3n y total compatibilidad con Apple Car Play y Android Auto La organizaci\u00f3n del espacio se aleja de propuestas recientes proponiendo un estilo m\u00e1s sobrio<\/b> sin dejar de lado la ergonom\u00eda de uso y la racionalidad (los compartimentos de “bolsillo vac\u00edo” son realmente numerosos). El cuadro de instrumentos sigue siendo anal\u00f3gico.<\/p>\n<\/div>\n

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Mercedes Clase T: c\u00f3mo est\u00e1s<\/h2>\n

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El motor que, con toda probabilidad, responder\u00e1 mejor a las solicitudes de los clientes italianos, es el 1.5 turbodi\u00e9sel en la versi\u00f3n de 116 CV. Con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de siete velocidades. Al elegir esta configuraci\u00f3n, obtienes un rendimiento realmente brillante frente a un consumo bastante bajo. Durante la previa se recorrieron cien kil\u00f3metros por carretera mixta, con un valor medio registrado en torno a los 5,0 l\/100 km, para un recorrido medio de 20 km\/l<\/b>. Un buen resultado teniendo en cuenta el segmento y la categor\u00eda de veh\u00edculos. La estructura es s\u00f3lida, la suspensi\u00f3n bien calibrada para absorber eficazmente las asperezas del asfalto y la caja de cambios autom\u00e1tica de siete velocidades muy eficiente para engranar y bajar de marcha en el momento justo sin desagradables tirones. La sensaci\u00f3n es que Mercedes ha intervenido para diferenciar el Clase T de un simple proyecto colaborativo, acerc\u00e1ndolo a una dimensi\u00f3n de conducci\u00f3n m\u00e1s sofisticada y exitosa. Se conduce con buena precisi\u00f3n, sin compromiso y demostrando gran agilidad y buen manejo. Cualidades que resultan muy \u00fatiles en un multiespacio destinado a usos intensos y muy variados. Los 116 hp brindan apoyo al reiniciar, adelantar, haciendo que la conducci\u00f3n sea fluida y el\u00e1stica. Por otro lado, el motor di\u00e9sel de 1.5 litros es ahora un proyecto muy probado (y tambi\u00e9n disponible en la versi\u00f3n de 95 Hp) que ya ha encontrado numerosas aplicaciones que se han distinguido por el alto nivel de eficiencia alcanzado de cara a Rendimiento m\u00e1s que aceptable. . Alternativamente, puedes elegir el milletre de gasolina de 92 o 130 CV, tambi\u00e9n en este caso la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica es una opci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Juicio<\/h2>\n

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agrada<\/b>: excelente versatilidad y practicidad de uso; el motor diesel de 1.5 litros y 116 HP es brillante y asegura un bajo consumo de combustible; El entretenimiento basado en Mbux es un contenido tecnol\u00f3gico v\u00e1lido.<\/p>\n<\/div>\n

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No me gusta<\/b>: algunos detalles interiores est\u00e1n hechos con pl\u00e1sticos r\u00edgidos; El soporte del software Mbux es un valor agregado, pero la pantalla de 7 “en el centro del tablero es peque\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n

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Mercedes Classe T 180d: ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n

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Motorizaci\u00f3n<\/b>: 1.461 cc de cilindrada, 4 cilindros en l\u00ednea; potencia 116 Hp; par 270 Nm; transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague de siete velocidades; tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<\/div>\n

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Dimensiones<\/b>: longitud 4.498 mm; altura 1.811 mm; ancho 1.859 mm; paso 2.716 mm; peso 1.822 kg; capacidad de carga 520 litros.<\/p>\n<\/div>\n

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Actuaci\u00f3n<\/b>: aceleraci\u00f3n de 0-100 km\/h en 13,2 segundos; velocidad m\u00e1xima 177 km\/h.<\/p>\n<\/div>\n

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Consumo: 5,5 l\/100 km (Wltp).<\/p>\n<\/div>\n

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Emisiones: 144g Co2\/km (Wltp).<\/p>\n<\/div>\n

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Precio<\/b>: desde 26.450 euros. <\/p>\n<\/div>\n

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\n 24 mayo 2022 – 12:59\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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