{"id":1672680,"date":"2025-04-16T09:19:55","date_gmt":"2025-04-16T09:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motogp-honda-se-relanzan-a-la-vista-de-acosta-y-razgatlioglu\/"},"modified":"2025-04-16T09:20:00","modified_gmt":"2025-04-16T09:20:00","slug":"motogp-honda-se-relanzan-a-la-vista-de-acosta-y-razgatlioglu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motogp-honda-se-relanzan-a-la-vista-de-acosta-y-razgatlioglu\/","title":{"rendered":"MotoGP: Honda se relanzan, a la vista de Acosta y Razgatlioglu"},"content":{"rendered":"


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Los japoneses parecen haber puesto 30 millones en el plato durante dos a\u00f1os en el espa\u00f1ol. Pero el objetivo tambi\u00e9n es llevar al turco al establo<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Massimo Falcioni<\/span>\n <\/p>\n

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16 de abril al 11:13 – Mil\u00e1n<\/span>
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La furia del triunfo binomial Marc M\u00e1rquez-Ducati de siete carreras en las primeras ocho rondas de MotoGP 2025, as\u00ed como la clasificaci\u00f3n general del campeonato que ve a cinco ducados en los primeros cinco lugares, deja los resultados de Aprilia, KTM, Yamaha, Honda. La situaci\u00f3n se est\u00e1 moviendo. En la \u00faltima carrera en Qatar, solo una regulaci\u00f3n discutida y cuestionable sobre la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos ha quitado a Maverick Vi\u00f1ales en un segundo lugar de KTM-Mismile y Ultra Stable. KTM impregnable en la recta, como se muestra en particular por la bicicleta de Brad Binder (361.2 kmh), primero, pero tambi\u00e9n de los otros autos en la casa austriaca (Bastianini y Acosta a 355.2 km\/h). Sin embargo, lo que importa son los resultados finales. Y una trago no hace la primavera: luchar en las carreras y el campeonato solo una exploit no es suficiente, pero es necesario constantemente en la m\u00e1xima competitividad que KTM no tiene hoy. <\/p>\n<\/div>\n

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progreso t\u00e9cnico<\/h2>\n

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Sin embargo, es cierto que los oponentes de Ducati no han estado mirando y estoy en aumento, en una recuperaci\u00f3n (parcial) en comparaci\u00f3n con la brecha de las \u00faltimas temporadas. Aqu\u00ed no enfrentamos la situaci\u00f3n en la Casa de Aprilia, frenada por el nuevo nocaut pesado del n\u00famero uno Jorge Martin, pero analizamos Honda, la casa en gran movimiento, no solo a nivel t\u00e9cnico. Honda, con un Zarco en la pelota, excelente cuarto en Qatar con un paso de podio, cerca de los cinco primeros en la clasificaci\u00f3n general y con motocicletas, al menos en Qatar, sin la gran brecha en la velocidad (Luca Marini en 352.9 km\/h Pecco Bagnaia …) y con una consistencia de la constancia de los problemas de vibraci\u00f3n. No se realiz\u00f3 ninguna revoluci\u00f3n porque la base estaba all\u00ed: la nueva cura tra\u00edda por Romano Albesiano muestra que en este MotoGP no hay trastornos t\u00e9cnicos sino operaciones especiales de envejecimiento continuo. Entonces, est\u00e1 all\u00ed, todav\u00eda no es lo que parece estar comenzando a brillante, como lo demuestran los resultados e insatisfacciones que ya no est\u00e1n ocultas por Joan Mir. Como dice Luca Marini: “En Jerez podemos dar un paso m\u00e1s”. Y Alberto Puig garantiza: “Honda traer\u00e1 importantes innovaciones t\u00e9cnicas a las pruebas de Jerez”. <\/p>\n<\/div>\n

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Contactos para 2026<\/h2>\n

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Para el gran salto, el que puede traer a Honda para luchar por la victoria de la carrera y el campeonato, se necesita una bola de fuego en manos de un campe\u00f3n. Por lo tanto, en secreto, est\u00e1 abierto y contin\u00faa, la negociaci\u00f3n tomar a Pedro Acosta, hoy, con Marc M\u00e1rquez, el piloto m\u00e1s “mimado”. En Pedrito, la cifra r\u00e9cord de 30 millones de euros durante dos temporadas se ha puesto en el plato. Acosta contin\u00faa enviando sapos para obtener resultados que, con ese KTM, por decir que el menor balanceo, no puede llegar. El l\u00edder KTM PIT Beirer intenta tranquilizar: “Tenemos problemas t\u00e9cnicos, pero estamos en camino de recuperaci\u00f3n. Hoy todos descubren que Pedro pero descubrir mucho tiempo antes de que estemos nosotros y lo mantendremos. Obviamente tenemos que trabajar y hacer que Pedro se sienta a gusto aqu\u00ed en KTM”. En las pr\u00f3ximas pruebas de la carrera posterior a Jerez, Pedrito evaluar\u00e1 qu\u00e9 hacer. Si el KTM no va de palabras a hechos, demostrando una nueva competitividad en la pista, Acosta cambiar\u00e1 la chaqueta al final de la temporada. \u00bfEl contrato que tambi\u00e9n lo vincula para 2026? Como Pedrito le dice a \u00e9l, detr\u00e1s de la caja: “Es un pedazo de papel”. Ese “pedazo de papel” que en Pedrito parece estar ofreciendo a otros equipos, VR46 de Valentino Rossi en su cabeza. <\/p>\n<\/div>\n

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Cuidado con el SBK<\/h2>\n

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Por eso, con el piloto “refinado” de Acosta hoy, Honda parece a\u00fan m\u00e1s lejos. El primero en la lista es Toprack Razgatlioglu, cuyo objetivo es debutar en MotoGP desde 2026 solo con una casa grande. Incluso se habla de Razgatlioglu en Honda MotoGP en el comod\u00edn de los \u00faltimos grandes premios de la temporada 20225. Aqu\u00ed tambi\u00e9n, est\u00e1 el contrato Bega, dado que el piloto turco Insido SBK hoy tiene un contrato con BMW hasta el final de 2025, el conductor espa\u00f1ol en MotoGP desde 2026, el piloto turco desde 2026 en la Copa Mundial SBK con el salto desde 2027 en Motogp, con los nuevos motores impuestos por las nuevas regulaciones y con los nuevos Pirelli Tires a reemplazar el salto corriente. Se ver\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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