{"id":1670906,"date":"2025-04-15T07:17:57","date_gmt":"2025-04-15T07:17:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rad-professional-continua-en-paris-roubaix\/"},"modified":"2025-04-15T07:18:02","modified_gmt":"2025-04-15T07:18:02","slug":"rad-professional-continua-en-paris-roubaix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rad-professional-continua-en-paris-roubaix\/","title":{"rendered":"Rad-Professional contin\u00faa en Paris-Roubaix"},"content":{"rendered":"\n
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El Belga Rad-Profi Dries de Bondt se present\u00f3 en plena forma el domingo y estuvo en el Top 10 del curso en el Cl\u00e1sico de Paris-Roubaix hasta poco antes del final. Luego tom\u00f3 una decisi\u00f3n seria que le cost\u00f3 mucho tiempo y, en \u00faltima instancia, un lugar entre los diez primeros.<\/p>\n

Aunque Dries de Bondt solo comenz\u00f3 por tercera vez en su carrera en Paris-Roubaix el domingo, el belga de 33 a\u00f1os fue extremadamente bueno en buenas condiciones y se prepar\u00f3 para los desaf\u00edos en el “infierno del norte”. La carrera fue tan bien para \u00e9l que coquete\u00f3 con una colocaci\u00f3n del top 10 hasta poco antes del final. Pero luego le sucedi\u00f3 un contratiempo lejos de las c\u00e1maras de televisi\u00f3n. <\/p>\n

“Cuando conduje a la curva bajo la llama de Rouge despu\u00e9s del \u00faltimo pasaje de adoquines, segu\u00ed una motocicleta frente a m\u00ed. Desafortunadamente, result\u00f3 que dej\u00f3 la ruta … y yo estoy despu\u00e9s. \u00bfC\u00f3mo es eso posible?” De Bontt describi\u00f3 sus Fauxpas en conversaci\u00f3n con el peri\u00f3dico “Het Nieuwsblad”. <\/p>\n

Rad-Professional dice: “Bastante est\u00fapido, \u00bfqu\u00e9?”<\/h2>\n

Seg\u00fan De Bondt, su falta de conocimiento de la ruta fue responsable de su error. El \u00faltimo pasaje de adoquines en particular rara vez es crucial y tambi\u00e9n de solo 300 metros de largo. “Nunca conducimos all\u00ed durante el recorrido por la ruta”, dijo el belga, que involuntariamente se maniobr\u00f3 en un callej\u00f3n sin salida. <\/p>\n

“Tuve que ir a la derecha, luego a la izquierda y a la derecha de nuevo. Lo juzgu\u00e9 mal y tuve una alta velocidad, as\u00ed que estaba muy cerca de la motocicleta,” mir\u00f3 hacia atr\u00e1s en el momento en que le cost\u00f3 su mejor colocaci\u00f3n en el ciclismo cl\u00e1sico. “Bastante est\u00fapido, \u00bfqu\u00e9? Afortunadamente no hay tomas de eso”, pudo sonre\u00edr a una peque\u00f1a distancia de nuevo. <\/p>\n

Despu\u00e9s de todo, fue suficiente para que De Bondt fuera 22. Una verdadera satisfacci\u00f3n para \u00e9l. “He o\u00eddo con demasiada frecuencia que soy un buen piloto, pero que me falta algo para las grandes carreras”, dijo. Sin embargo, el top 10 perdido tambi\u00e9n duele: “No tengo la oportunidad de los 10 mejores en grandes carreras, por lo que sabe un poco amargado”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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