{"id":1670091,"date":"2025-04-14T18:09:48","date_gmt":"2025-04-14T18:09:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/red-bull-tiene-miedo-de-perder-verstappen-gran-preocupacion-debemos-mejorar\/"},"modified":"2025-04-14T18:09:53","modified_gmt":"2025-04-14T18:09:53","slug":"red-bull-tiene-miedo-de-perder-verstappen-gran-preocupacion-debemos-mejorar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/red-bull-tiene-miedo-de-perder-verstappen-gran-preocupacion-debemos-mejorar\/","title":{"rendered":"Red Bull tiene miedo de perder Verstappen: "Gran preocupaci\u00f3n, debemos mejorar""},"content":{"rendered":"


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El Red Bull teme por la posible despedida del campe\u00f3n mundial en palabras del concejal hist\u00f3rico Marko: “Debemos permitirle regresar para ganar”. En el fondo, la posibilidad del holand\u00e9s de deshacerse si el autom\u00f3vil no est\u00e1 a la altura<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Por nuestro corresponsal Davide Chinellato<\/span>\n <\/p>\n

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14 de abril – 19:58 – Londres<\/span>
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El GP de Bahrein ha dejado su huella. Max Verstappen lleg\u00f3 sexto en la carrera, lejos del ganador Oscar Plastri con un Red Bull que parece muy lejos de McLaren capaz hasta ahora de ganar tres de cuatro carreras. Y este es un gran problema, uno que empuja a Red Bull Helmut Marko Consejero para que diga “muy preocupado” para el equipo campe\u00f3n mundial de 4 veces.<\/p>\n<\/div>\n

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Palabras<\/h2>\n

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“La preocupaci\u00f3n es tan grande: Marko le dijo a Sky Alemania. Se necesitan mejoras en el futuro cercano para que Max tenga un autom\u00f3vil con el que volver a ganar los grandes premios. Debemos crear las bases para tener un autom\u00f3vil que le permita luchar por la Copa Mundial”. Las preocupaciones de Marko y Red Bull van m\u00e1s all\u00e1 de esta lenta partida, con Verstappen tercero en la Copa Mundial y ganando en Jap\u00f3n solo gracias a la pole position conquistada con una vuelta extraordinaria. El Old de 27 a\u00f1os tiene un contrato hasta 2028, pero como el propio Marko revel\u00f3 hace unas semanas, la BBC Inside contiene una cl\u00e1usula que le permite liberarse en caso de rendimiento no hasta la par. El concejal Red Bull no revel\u00f3 los t\u00e9rminos exactos de la objeci\u00f3n, pero tambi\u00e9n evidente por estas nuevas declaraciones de que Verstappen debe tener un autom\u00f3vil disponible para contratarle que le permita luchar por la Copa del Mundo. De lo contrario, es libre de buscar uno en otro lugar. <\/p>\n<\/div>\n

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Problemas<\/h2>\n

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Jap\u00f3n fue una excepci\u00f3n en una serie de problemas que comenzaron en la segunda parte de 2024, con Verstappen, quien gan\u00f3 solo dos de las \u00faltimas 13 carreras despu\u00e9s de dominar la primera parte. En este 2025, el Red Bull en la calificaci\u00f3n es el segundo autom\u00f3vil m\u00e1s r\u00e1pido, pero viaja m\u00e1s de 2\/10 en la gira m\u00e1s lenta del McLaren y el director del equipo Chris Horner despu\u00e9s de que Bahrein admiti\u00f3 que los problemas de la m\u00e1quina en esta primera parte de la temporada son similares a los del a\u00f1o pasado. Por ahora, Verstappen permanece “relajado” en su futuro, como dijo al comienzo de la temporada. Pero si Red Bull est\u00e1 “muy preocupado”, para decirlo como Marko, est\u00e1 claro que siente la situaci\u00f3n como un problema. Los otros equipos est\u00e1n en la ventana, comenzando con Mercedes: Toto Wolff, despu\u00e9s de todo, nunca se ha escondido tanto como le gustar\u00eda tener Verstappen en su equipo.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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