{"id":1667590,"date":"2025-04-13T01:36:54","date_gmt":"2025-04-13T01:36:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-rages-por-chismes-calificados\/"},"modified":"2025-04-13T01:36:59","modified_gmt":"2025-04-13T01:36:59","slug":"verstappen-rages-por-chismes-calificados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-rages-por-chismes-calificados\/","title":{"rendered":"Verstappen Rages por chismes calificados"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>\u00bfMax Verstappen ya ha marcado el Campeonato Mundial de la F\u00f3rmula 1 2025? &#8220;Ya no son oponentes&#8221;, dice Max Verstappen despu\u00e9s de la aleccionadora calificaci\u00f3n en Bahrein sobre McLaren. Cuando se le pregunt\u00f3 si actualmente ya no est\u00e1 luchando por el t\u00edtulo de la Copa Mundial, el holand\u00e9s da una respuesta clara: &#8220;No.&#8221;<\/p>\n<p>La derrota de clasificaci\u00f3n el s\u00e1bado en Sachir fue demasiado clara, demasiado grande los problemas que el RB21 tiene actualmente. Para Verstappen, la peor colocaci\u00f3n de calificaci\u00f3n en seco desde Monza el a\u00f1o pasado es la s\u00e9ptima. No seis d\u00e9cimas de una segunda significan que ten\u00edas que dejar que un alpino continuara.<\/p>\n<p>&#8220;Fuimos malos en todas las condiciones&#8221;, el campe\u00f3n mundial lucha todo el fin de semana con su auto y con su equilibrio. En Sky se queda claro: &#8220;C\u00f3mo me siento en el auto no puedes decir eso en la televisi\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>Los problemas con los Bulls ya hab\u00edan indicado durante el entrenamiento, pero dado que uno en realidad no estaba a la vanguardia esta temporada, el consulente del automovilismo, Helmut Marko, todav\u00eda era optimista antes de la sesi\u00f3n de que a\u00fan podr\u00eda ser suficiente para la segunda serie de inicio. Pero estaba lejos de eso.<\/p>\n<h2>Los problemas de frenado evitan verstappen<\/h2>\n<p>Seg\u00fan el austriaco, la calificaci\u00f3n era &#8220;peor de lo esperado porque cambiamos algunas cosas en el autom\u00f3vil que pensamos que eran una mejora&#8221;. Nada parec\u00eda ayudar, por lo que Verstappen continu\u00f3 quej\u00e1ndose de problemas con el agarre y el equilibrio.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, un problema de frenado parec\u00eda estar enormemente afectado. &#8220;Fue un problema masivo que tambi\u00e9n se pod\u00eda ver en los datos&#8221;, dice Marko. Sin embargo, no sabes de d\u00f3nde vino eso en Red Bull. Pero: &#8220;Dir\u00eda que habr\u00eda sido tercero o cuarto sin los problemas de frenado&#8221;.<\/p>\n<p>Sin embargo, Marko tambi\u00e9n sabe: &#8220;Los frenos no tienen nada que ver con la configuraci\u00f3n&#8221;. Incluso sin las dificultades de frenado, Verstappen no se sinti\u00f3 c\u00f3modo en el auto, y eso plantea un gran misterio para el campe\u00f3n mundial.<\/p>\n<h2>El autom\u00f3vil se comporta de manera significativa que en Jap\u00f3n<\/h2>\n<p>Porque hace una semana en Jap\u00f3n, Verstappen gan\u00f3 la pole el s\u00e1bado y la us\u00f3 el domingo como base para la carrera. Pero no queda mucho de eso. &#8220;Todav\u00eda no entiendo por qu\u00e9 el auto se comporta de manera tan diferente este fin de semana que en Jap\u00f3n&#8221;, lucha.<\/p>\n<p>Pero Jap\u00f3n era la \u00fanica ruta en la que Verstappen en RB21 se sinti\u00f3 realmente bien, en todas las dem\u00e1s razas no ten\u00eda posibilidades de ganar en condiciones secas. Al menos, por lo general, estaba a la mitad de la calificaci\u00f3n y siempre pod\u00eda calificar al menos en la serie de inicio, ni eso en Bahrein.<\/p>\n<p>&#8220;Generalmente somos simplemente malos para una ronda&#8221;, se queja Verstappen. &#8220;Es positivo que tengamos dos autos en el tercer trimestre. Es negativo que tengamos que luchar al ritmo. Es bueno tener dos autos all\u00ed, pero si eres demasiado lento, no funciona&#8221;, dice.<\/p>\n<h2>Meta para la carrera: solo haz lo mejor que pueda<\/h2>\n<p>En Red Bull esperas que Verstappen pueda ganar algunos lugares en la carrera el domingo, incluso si es probable que el podio sea &#8220;dif\u00edcil&#8221;, como se\u00f1ala Helmut Marko.<\/p>\n<p>Solo hay un lema para Verstappen: &#8220;Har\u00e9 lo mejor que pueda&#8221;, dice. &#8220;Espero poder seguir el ritmo de Mercedes y Ferraris. Creo que los McLarens se asentar\u00e1n naturalmente, pero hacemos todo lo posible y vemos qu\u00e9 sucede&#8221;.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de la Copa Mundial, no se ve tan mal para Verstappen a pesar de todos los problemas. Por el momento, solo est\u00e1 un punto detr\u00e1s del l\u00edder de la Copa Mundial Lando Norris, quien tampoco sali\u00f3 del sexto lugar en la calificaci\u00f3n de Bahrein.<\/p>\n<h2>Pronosticar medio segundo<\/h2>\n<p>Actualmente, Verstappen no est\u00e1 pensando en el campeonato, pero el equipo de carreras est\u00e1 planeando un paquete extenso para IMOLA. Hasta entonces, Red Bull tiene que hacer frente a lo que tiene y operar la limitaci\u00f3n de da\u00f1os. Pero si mejora despu\u00e9s y Red Bull muta en un autom\u00f3vil de la Copa Mundial, esto se mostrar\u00e1.<\/p>\n<p>&#8220;Definitivamente tenemos que dar algunos pasos, pero eso no es nada nuevo&#8221;, enfatiza a los holandeses y cree que ya hab\u00eda anunciado esto a su equipo en invierno: all\u00ed predijo medio segundo detr\u00e1s, &#8220;y as\u00ed fue. As\u00ed que estaba all\u00ed mismo&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;El problema es que no es solo un problema&#8221;, agrega. &#8220;Hay muchas cosas diferentes: es diferente en cada ruta. Es dif\u00edcil en este momento&#8221;.<\/p>\n<p>Pero eso se enfrenta a Verstappen y enfatiza: &#8220;La vida contin\u00faa&#8221;. \u00c9l solo quiere aprovechar al m\u00e1ximo la situaci\u00f3n y sabe: &#8220;Puedes gritar y rompiendo, pero eso tampoco ayuda&#8221;.<\/p>\n<p>Solo espera que la situaci\u00f3n pronto cambie a su favor, &#8220;pero apenas puedo decir cu\u00e1ndo es posible. Trabajamos en ello. Hacemos todo lo posible, no podemos hacer m\u00e1s&#8221;.<\/p>\n<h2>Yuki tsunoda crea alimento Q3<\/h2>\n<p>Al menos una cosa es llevar al equipo de la calificaci\u00f3n en Sachir: Yuki Tsunoda lleg\u00f3 a la Q3 y, por lo tanto, cumpli\u00f3 el reclamo m\u00ednimo. &#8220;Estuvo bien&#8221;, dijo Helmut Marko el rendimiento de los japoneses. A pesar de una eliminaci\u00f3n de tiempo por l\u00edmites de pista, Tsunoda hab\u00eda permanecido tranquilo y mejorado constantemente. &#8220;Eso es lo que esperamos de \u00e9l&#8221;, dice el austriaco.<\/p>\n<p>La propia Tsunoda tambi\u00e9n toma diez: &#8220;Claro, como un conductor que quieres cada vez m\u00e1s, pero cuando consideras lo que tuve en el entrenamiento antes, y tambi\u00e9n que es solo la segunda carrera, entonces lo tomo de esa manera&#8221;, dice. &#8220;Despu\u00e9s de todo, llegu\u00e9 a la Q3&#8221;.<\/p>\n<p>Sigue siendo que el RB21 solo tiene una ventana muy estrecha en la que funciona bien &#8220;, y todav\u00eda estoy tratando de probar muchas cosas para mantenerse constante en esta ventana&#8221;, dijeron los japoneses. &#8220;Es bastante normal que haya altibajos. Simplemente no quiero apresurarlo y avanzar paso a paso&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne7677641\/formel-1--verstappen-wuetet-nach-qualifying-klatsche\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfMax Verstappen ya ha marcado el Campeonato Mundial de la F\u00f3rmula 1 2025? &#8220;Ya no son oponentes&#8221;, dice<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1667591,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[278790,42196,23310,267315,276,3750,231,15373,76197,6890,2454],"class_list":["post-1667590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-bahrein-gran-premio","tag-calificados","tag-chismes","tag-deporte-en-general","tag-formula-1","tag-max-verstappen","tag-por","tag-portavoz","tag-rages","tag-red-bull-racing","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1667590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1667590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1667590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1667591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1667590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1667590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1667590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}