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Si bien Tesla tiene que lidiar con las cifras de ventas en declive, la inversi\u00f3n de Warren Buffett en BYD contin\u00faa dando sus frutos.<\/p>\n
\u2022 Tesla con una ca\u00edda en las ventas en el primer trimestre
\u2022 BYD ha entregado significativamente m\u00e1s unidades que Tesla
\u2022 Buffett parece haber puesto en la compa\u00f1\u00eda adecuada\n<\/p>\n
Las entregas de Tesla cayeron alrededor del 13 por ciento en el primer trimestre del a\u00f1o. El fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de EE. UU. Entreg\u00f3 336,681 veh\u00edculos, y por lo tanto esperaba significativamente menos que los analistas. Una posible raz\u00f3n para la disminuci\u00f3n podr\u00eda haber cambiado a una generaci\u00f3n renovada de Modelo Y. Adem\u00e1s, Tesla tambi\u00e9n produjo un 16 por ciento menos de veh\u00edculos en el \u00faltimo trimestre que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado (362,615 autom\u00f3viles). Adem\u00e1s, la cr\u00edtica de Tesla Boss Elon almizcle aument\u00f3 en los \u00faltimos meses. Recientemente incluso hubo llamadas y protestas de boicot.
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Mientras tanto, BYD recientemente ha aumentado significativamente sus ventas. En marzo, el competidor chino de Tesla vendi\u00f3 un total de 377,420 veh\u00edculos, lo que significa un aumento del 24.8 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. NEV fue responsable de la mayor\u00eda de las entregas para el transporte de pasajeros, con un aumento del 23.14 por ciento a 371,419 unidades. En el primer trimestre, BYD entreg\u00f3 1,000,804 NEV, un aumento del 59.8 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Con 416,388 veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos de bater\u00eda, BYD tambi\u00e9n entreg\u00f3 significativamente m\u00e1s unidades en el primer trimestre que Tesla en el mismo per\u00edodo.\n<\/p>\n
BYD tambi\u00e9n ha mejorado sus bater\u00edas. La bater\u00eda BYD Blade, seg\u00fan lo informado por MarketWatch, es la bater\u00eda EV m\u00e1s segura y pr\u00e1cticamente indestructible. A principios de este a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda con “God’s Eye” lanz\u00f3 un sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3nomo que pertenece al equipo est\u00e1ndar del hatchback de gaviota de $ 9,500, mientras que Tesla est\u00e1 buscando alrededor de $ 15,000 o una suscripci\u00f3n mensual a su software completo de autoservicio, que actualmente todav\u00eda est\u00e1 bloqueado por las autoridades chinas. Seg\u00fan MarketWatch, la palabra clave en BYD es la integraci\u00f3n vertical. BYD controla cada parte de su cadena de suministro, desde las minas de litio hasta semiconductores y bater\u00edas y motores. Esta integraci\u00f3n vertical combinada con una gesti\u00f3n financiera disciplinada, un flujo de caja s\u00f3lido y una deuda conservadora resulta en una inversi\u00f3n de buffet perfecta.
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El inversionista estrella Warren Buffett parece mantenerse bien con su apuesta en BYD. Probablemente vio potencial en la compa\u00f1\u00eda en 2008 cuando probablemente todav\u00eda era bastante desconocido para muchos. En ese momento, Berkshire Hathaway compr\u00f3 225 millones de acciones BYD por alrededor de $ 230 millones en silencio y, por lo tanto, tuvo casi el 10 por ciento de la compa\u00f1\u00eda, informa MarketWatch. Hoy, la proporci\u00f3n de la tenencia de inversi\u00f3n de Buffett es de seis a ocho mil millones de d\u00f3lares estadounidenses y, por lo tanto, vale 25 a 30 veces la inversi\u00f3n original. Aunque Berkshire Hathaway ahora ha obtenido ganancias y ha reducido su posici\u00f3n desde 2022 o la redujo a una participaci\u00f3n del cinco por ciento a mediados de 2014, el Or\u00e1culo de Omaha recientemente confirm\u00f3 su entusiasmo por BYD en la reuni\u00f3n anual de 2024 Berkshire. “Charlie [Munger] golpeado sobre la mesa dos veces … y dijo: ‘Compre byd’. Ten\u00eda raz\u00f3n, a gran escala “, dice MarketWatch Buffett.\n<\/p>\n
Editor Finance.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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