{"id":166579,"date":"2022-05-24T00:05:32","date_gmt":"2022-05-24T00:05:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/diputado-no-sorprendido-por-la-cancelacion-del-tren-ligero\/"},"modified":"2022-05-24T00:05:42","modified_gmt":"2022-05-24T00:05:42","slug":"diputado-no-sorprendido-por-la-cancelacion-del-tren-ligero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/diputado-no-sorprendido-por-la-cancelacion-del-tren-ligero\/","title":{"rendered":"Diputado no sorprendido por la cancelaci\u00f3n del tren ligero"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>El diputado Maarten van Gaans (D66) est\u00e1 decepcionado con la decisi\u00f3n del gobierno flamenco de desconectar el tranv\u00eda expreso entre Maastricht y Hasselt.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p>Pero en realidad no le sorprende, dada la discusi\u00f3n en Flandes el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>B\u00e9lgica prefiere el trambus al tranv\u00eda expr\u00e9s<\/strong><br \/>El lunes, la ministra flamenca Lydia Peeters, la empresa de transporte De Lijn, la provincia y el municipio de Maastricht se sentaron alrededor de la mesa en Hasselt.  Durante esa conversaci\u00f3n qued\u00f3 claro de inmediato que Flanders est\u00e1 optando por un tranv\u00eda el\u00e9ctrico en lugar de un tren ligero.  \u201cTenemos que respetar la decisi\u00f3n de Flanders, a pesar de que trabajamos juntos desde hace 18 a\u00f1os en un tren ligero\u201d, dijo el diputado Van Gaans.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Lea tambi\u00e9n: <\/strong>Plan tranv\u00eda Maastricht-Hasselt despu\u00e9s de 18 a\u00f1os en la basura<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Compensaci\u00f3n financiera<\/strong><br \/>&#8220;Pero s\u00ed queremos una compensaci\u00f3n del lado flamenco. Porque se han invertido 20 millones del lado holand\u00e9s por parte del gobierno nacional, la provincia y el municipio de Maastricht&#8221;, dice el diputado.  Afirma que la ministra Peeters ha dejado muy claro que entiende muy bien que debe haber una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica por parte flamenca.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Hacer citas<\/strong><br \/>Las partes se volver\u00e1n a reunir a mediados de junio para acordar la ruta con el fin de llegar a un posible acuerdo.  Tambi\u00e9n se discute que Maastricht y la provincia prometieron previamente seis millones a Flandes por el hecho de que el tranv\u00eda expreso previsto no pod\u00eda llegar a la estaci\u00f3n en Maastricht porque el puente Wilhelmina no pod\u00eda manejar el tranv\u00eda.  Se ha pagado la mitad de esos seis millones.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Lea tambi\u00e9n:<\/strong> Maastricht y la provincia piden compensaci\u00f3n por el regreso del tranv\u00eda expreso<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>El transporte p\u00fablico transfronterizo es importante<\/strong><br \/>El diputado Van Gaans solo quiere hablar de la alternativa del tranv\u00eda el\u00e9ctrico una vez que se haya llegado a un acuerdo sobre el acuerdo financiero.  &#8220;Pero sigo encontrando muy importante organizar adecuadamente el transporte p\u00fablico transfronterizo. No solo entre Maastricht y Hasselt, sino tambi\u00e9n, por ejemplo, entre Sittard y Genk&#8221;, dice Van Gaans.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.1limburg.nl\/gedeputeerde-niet-verrast-over-afblazen-sneltram\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-44<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El diputado Maarten van Gaans (D66) est\u00e1 decepcionado con la decisi\u00f3n del gobierno flamenco de desconectar el tranv\u00eda<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166580,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[6966,38,2677,34207,11909,17247,12159,922,231,11072,9209,9011,69143],"class_list":["post-166579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista","tag-cancelacion","tag-del","tag-diputado","tag-hasselt","tag-ligero","tag-limburgo","tag-maastricht","tag-noticias","tag-por","tag-provincia","tag-sorprendido","tag-tren","tag-tren-ligero"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}