Los turistas podr\u00edan quedarse decepcionados despu\u00e9s de que un importante operador de viajes se sumergi\u00f3 en la administraci\u00f3n.<\/p>\n
Los viajes de Pascua y de verano podr\u00edan estar en riesgo ahora que la empresa ha dejado de ser cubierta por ATOL. <\/p>\n 2<\/span><\/p>\n<\/div> Jetline Travel ha ca\u00eddo en la administraci\u00f3n despu\u00e9s de proporcionar vacaciones baratas durante 25 a\u00f1os.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda con sede en Londres dej\u00f3 de operar como titular del ATOL en marzo.<\/p>\n Podr\u00eda significar el final de la firma despu\u00e9s de que Alan Clark, del especialista en recuperaci\u00f3n financiera, Carter Clark, y Neil Bennett, de la firma de reestructuraci\u00f3n e insolvencia Leonard Curtis, fueron nombrados el 28 de marzo.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda hab\u00eda estado cotizando desde 2000 y ten\u00eda un ATOL para casi 5000 pasajeros. <\/p>\n Actuando como una agencia de vacaciones de crucero, las 800 reservas hacia adelante y 20 clientes en el extranjero podr\u00edan cancelarse. <\/p>\n De acuerdo a Viajar semanalmente<\/a>: “Se entiende Jetline, que negoci\u00f3 bajo m\u00faltiples marcas, no hab\u00eda pasado por los pagos de los clientes. <\/p>\n “Hab\u00eda estado vendiendo cruceros como minorista y a tasas netas, convirti\u00e9ndose en el director en algunas reservas”.<\/p>\n Los medios especializados tambi\u00e9n afirmaron que una fuente de la industria con conocimiento de la compa\u00f1\u00eda lo describi\u00f3 como “hacer una gran cantidad de negocios en los Estados Unidos”. <\/p>\n Las p\u00e1ginas de la compa\u00f1\u00eda de JetLine Travel Limited en el sitio web del gobierno muestran el nombramiento de un administrador el mes pasado. <\/p>\n Tambi\u00e9n parece tener un c\u00f3digo de carga excepcional.<\/p>\n <\/p>\n Cuando una empresa entra en la administraci\u00f3n, todo el control se pasa a un administrador designado.<\/p>\n El administrador tiene que aprovechar los activos y los negocios de la compa\u00f1\u00eda para pagar a los acreedores cualquier deuda pendiente.<\/p>\n Una vez que una empresa ingresa a la administraci\u00f3n, se establece una “moratoria”, lo que significa que no se pueden tomar medidas legales en su contra.<\/p>\n Los administradores escriben a sus acreedores y compa\u00f1\u00edas para decir que han sido nombrados.<\/p>\n Intentan evitar que la compa\u00f1\u00eda sea liquidada (cerrando), y si no puede, paga tanto las deudas de una empresa por sus activos restantes.<\/p>\n El administrador tiene ocho semanas para escribir una declaraci\u00f3n explicando lo que planean hacer para hacer avanzar el negocio.<\/p>\n Esto debe enviarse a los acreedores, empleados y empresas a la casa e invitarlos a aprobar o enmendar los planes en una reuni\u00f3n.<\/p>\n Se utiliza un aviso de intenci\u00f3n para informar sobre las partes que una empresa tiene la intenci\u00f3n de ingresar a la administraci\u00f3n.<\/p>\n Es un documento f\u00edsico que se presenta a la corte, generalmente por directores que tienen como objetivo evitar que una empresa sea liquidada.<\/p>\n Al igual que con un proceso de administraci\u00f3n est\u00e1ndar, un aviso de intenci\u00f3n impide que los acreedores tomen cualquier acci\u00f3n legal sobre una empresa mientras intentan rectificar el negocio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Cientos de miles de personas previamente usaron la compa\u00f1\u00eda para sus vacaciones. <\/p>\n Hace dos a\u00f1os, registr\u00f3 una facturaci\u00f3n de transacci\u00f3n de \u00a3 28.1 millones y una ganancia operativa de \u00a3 655,000. <\/p>\n Cuando la compa\u00f1\u00eda dej\u00f3 de operar como titular de ATOL, se cree que 5,000 clientes fueron afectados.<\/p>\n Desde entonces, varias reservas de cruceros de alto perfil con operadores como Princess, Cunard y Holland America han sido canceladas debido a un “incumplimiento de contrato” con Jetline.<\/p>\n Todas las reservas con cruceros P&O se les hab\u00edan transferido como reservas directas.<\/p>\n La CAA advirti\u00f3: \u201cSi actualmente est\u00e1 en el extranjero y tiene un boleto electr\u00f3nico de vuelo programado, el vuelo sigue siendo v\u00e1lido para el viaje de regreso.<\/p>\n “Se le aconseja que se registre con la aerol\u00ednea seg\u00fan el boleto de avi\u00f3n existente”.<\/p>\n Cualquier persona con un paquete inclusivo de vuelo tambi\u00e9n se advirti\u00f3 que si bien el vuelo a\u00fan puede ser v\u00e1lido, otras partes de los viajes no.<\/p>\n Agregaron: \u201cNo se han pagado otros servicios a los proveedores locales y se le pedir\u00e1 que vuelva a corregir y pagar estos servicios nuevamente.<\/p>\n “Para evitar cualquier problema en el resort, debe confirmar el costo de todos los servicios antes del viaje cuando sea posible”.<\/p>\n Cualquiera que tenga un viaje solo de crucero reservado, o uno con alojamiento solo que no tenga vuelos incluidos, no est\u00e1 protegido bajo ATOL.<\/p>\n Los pasajeros furiosos han dicho que se quedaron sin ninguna informaci\u00f3n.<\/p>\n Una persona escribi\u00f3: “Nuestras vacaciones, incluidos cruceros, vuelos y hoteles, parece haber ido. Totalmente incapaz de contactar a Jetline”.<\/p>\n Otro dijo que se les dijo que ten\u00edan “48 horas para pagar nuevamente” por las vacaciones o lo cancelar\u00edan.<\/p>\n La CAA agreg\u00f3: “Entendemos que Jetline Travel Ltd actu\u00f3 como agentes para otros titulares de ATOL, estas reservas no est\u00e1n protegidas bajo el ATOL de Jetline Travel Ltd.”<\/p>\n\u00bfQu\u00e9 significa entrar en la administraci\u00f3n?<\/h3>\n<\/p>\n
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