{"id":1661756,"date":"2025-04-09T10:04:50","date_gmt":"2025-04-09T10:04:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/solo-antonelli-mejor-que-bearman-en-f1-2025-ferrari-ya-tiene-el-piloto-del-futuro\/"},"modified":"2025-04-09T10:04:55","modified_gmt":"2025-04-09T10:04:55","slug":"solo-antonelli-mejor-que-bearman-en-f1-2025-ferrari-ya-tiene-el-piloto-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/solo-antonelli-mejor-que-bearman-en-f1-2025-ferrari-ya-tiene-el-piloto-del-futuro\/","title":{"rendered":"Solo Antonelli mejor que Bearman en F1 2025: Ferrari ya tiene el piloto del futuro?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El ingl\u00e9s de los Haas, que creci\u00f3 en el piloto de la Academia Maranello, comenzaron su primera temporada real en F1 en el pie derecho. Director del equipo Komatsu: &#8220;Entiende el auto como pocos otros. Si esto contin\u00faa, Ferrari no podr\u00e1 ignorarlo&#8221;<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Jacopo Moretti<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-04-09T11:49:48+02:00\" data-time=\"2025-04-09\"><\/p>\n<p>                    9 de abril al 11:49  <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m19416-19415-19417\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Despu\u00e9s de revelarse en el mundo haciendo su debut en Ferrari el a\u00f1o pasado, Oliver Bearman contin\u00faa sorprendiendo en F1. Catapultado en el rojo con solo 18 a\u00f1os de edad para reemplazar a Sainz, su debut en un circuito complicado como el de Jeddah en 2024 fue suficiente para convencer a Haas de que lo devuelvan los dos GPS (Baku y Brasil) antes de promocionarlo al propietario para 2025. Y ahora, en su primera temporada con el equipo estadounidense, el Inglesino Who Who Who Who Up en el Ferrari Academent Academy ha hecho una vez que ya tiene una vez un Double A Double A Double A Double. M\u00e1s que un aplauso tambi\u00e9n de las partes de Maranello. En la clasificaci\u00f3n, solo Antonelli entre el DEB tiene m\u00e1s puntos que los brit\u00e1nicos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m19442-19441-19443\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m19504-19503-19505\">Bearman cuesta arriba<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En verdad, no todo hab\u00eda comenzado seg\u00fan los planes. En Melbourne para enviarlo fuera de las vueltas, la inundaci\u00f3n del Albert Park hab\u00eda sido, con los 19 a\u00f1os, el \u00faltimo entre los conductores al final despu\u00e9s de un doble error entre FP1 y FP3. Un momento, delante del cual el ingl\u00e9s ha podido reaccionar con la madurez, disculparse con el equipo y prometiendo una r\u00e1pida recuperaci\u00f3n en China sin autopidad. Dicho y hecho. Ya en Shanghai <a rel=\"nofollow\" href=\"\">Bey <\/a>Aprovech\u00f3 al m\u00e1ximo la excelente estrategia estudiada por el Muretto Haas al superar a los oponentes repetidos con un &#8220;hola&#8221; en cada cruce de trayectoria ganadora. &#8220;Les estaba diciendo adi\u00f3s, no quer\u00eda parecer arrogante, incluso si ahora estoy un poco avergonzado &#8230;&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m19452-19451-19453\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m19510-19509-19511\">Bearman en Suzuka<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Entonces lleg\u00f3 Suzuka. Ostica Japanese Track, donde Ollie nunca hab\u00eda disparado excepto el simulador. Sin embargo, su tercer fin de semana en F1 como titular fue casi perfecto: en la calificaci\u00f3n cerr\u00f3 el d\u00e9cimo, llevando el HAAS al Q3 por primera vez este a\u00f1o, un puesto confirmado en una carrera cuidadosa y lejos de los problemas. Un resultado excepcional, que se sorprende a\u00fan m\u00e1s si se compara con el del compa\u00f1ero de equipo mucho m\u00e1s experto Esteban Ocon, se dispers\u00f3 en la posici\u00f3n 18. &#8220;Lo que me impresiona adem\u00e1s del d\u00e9cimo lugar es su capacidad para proporcionar comentarios precisos, el director del equipo explic\u00f3 Ayao Komatsu en el fin de semana de Bearman, comenzamos a trabajar con \u00e9l desde 2023, cuando recientemente hab\u00eda cumplido dieciocho a\u00f1os, desde entonces siempre ha sido perfecto&#8221;. Y las palabras de los japoneses solo pueden hacer que la sonrisa roja tambi\u00e9n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B32941568.415886760;dc_trk_aid=607850912;dc_trk_cid=228483638;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;gdpr=%24%7BGDPR%7D;gdpr_consent=%24%7BGDPR_CONSENT_755%7D;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\">\u00a1No se pierda todos los premios Gran de Formula 1\u00ae y MotoGP \u2122 en transmisi\u00f3n exclusiva ahora! Active el pase deportivo de 14.99 \u20ac por mes.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bck-image_free_height  \" id=\"m19457-19456-19458\">\n<figure class=\"image\"><figcaption class=\"floating-overlay\">\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m19468-19467-19469\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m19519-19518-19520\">Bearman y Ferrari<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">&#8220;Ollie es un talento Ferrari, Komatsu confirmado a principios de a\u00f1o, lo tendremos con nosotros durante dos a\u00f1os, pero si har\u00e1 un buen trabajo, Ferrari no podr\u00e1 ignorarlo&#8221;. En una generaci\u00f3n de autos tan complicados, es muy importante tener un piloto capaz de &#8220;comprender&#8221; la m\u00e1quina y devolver informaci\u00f3n precisa a los ingenieros. Y Bearman est\u00e1 demostrando que puede hacerlo. Buenas noticias para Ferrari, quien nunca ha dejado de vigilarlo.<\/p>\n<\/div>\n<p>    <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=&currentArticleId=20e206ec-77e9-4274-aaa3-bf99640b3xlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=&currentArticleId=20e206ec-77e9-4274-aaa3-bf99640b3xlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 Reproducci\u00f3n reservada<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/ferrari\/09-04-2025\/ferrari-bearman-pilota-del-futuro-risultati-in-f1-e-possibilita.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ingl\u00e9s de los Haas, que creci\u00f3 en el piloto de la Academia Maranello, comenzaron su primera temporada<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1661757,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[7066,61757,59923,234877,294387,175272,2696,7498,294388,718,76025,16199,38,2604,4402,294389,294390,2406,6339,5464,13230,294386,294391,4443,96283,1927,7909,2532,534,294392,55,56,2525,324,3592],"class_list":["post-1661756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-academia","tag-agujas","tag-antonelli","tag-bearman","tag-bearman-ferrari","tag-bey","tag-comenzo","tag-conductor","tag-conductor-de-la-academia","tag-continua","tag-crecido","tag-decimo","tag-del","tag-doble","tag-ferrari","tag-ferrari-puede","tag-ferrari-puede-ignorarlo","tag-futuro","tag-haas","tag-ingles","tag-japones","tag-komatsu","tag-lo-ignora","tag-maquina","tag-maranello","tag-mejor","tag-perfecto","tag-piloto","tag-poder","tag-podra-ignorarlo","tag-posicion","tag-principal","tag-solo","tag-tiene","tag-viejo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1661756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1661756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1661756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1661757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1661756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1661756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1661756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}