![\"Kalle](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1653321386_612_Kalle-Rovanpera-brilla-con-el-truco-de-rally-de-todos.jpg\")
<\/div>\nKalle Rovanper\u00e4 lidera con diferencia los Campeonatos del Mundo. <\/span>EPA\/POA<\/span><\/p>\n<\/div>\n El domingo, un joven piloto finland\u00e9s roci\u00f3 una bebida gaseosa en el podio m\u00e1s alto por tercera carrera consecutiva. Solo 13 pilotos en la historia del Campeonato Mundial de Rally hab\u00edan sido capaces de obtener previamente al menos tres victorias consecutivas.<\/p>\n Tambi\u00e9n es significativo que las victorias de Rovanper\u00e4, de 21 a\u00f1os, provengan de diferentes plataformas. En Suecia consigui\u00f3 la victoria sobre nieve, en Croacia sobre asfalto y ahora en Portugal sobre tierra.<\/p>\n El d\u00eda inaugural de la carrera de tierra en el norte de Portugal, Rovanper\u00e4 te quit\u00f3 la gravilla suelta, pero aun as\u00ed no se sali\u00f3 de la carrera de la victoria. Este hecho impresion\u00f3 especialmente a los expertos en el deporte, y en particular al director del equipo Toyota. Jari-Matti a Latvala<\/strong>.<\/p>\n – Nadie est\u00e1 en la misma p\u00e1gina que \u00e9l en la historia de los rallyes. Sabemos que ha habido tama\u00f1os de controladores en el pasado (Sebasti\u00e1n<\/strong>) Loeb<\/strong> y (Sebasti\u00e1n<\/strong>) Ogier<\/strong>que han ganado el rally aunque hayan allanado el camino. Pero nadie lo ha hecho antes en la misma edad que Kalle, enfatiz\u00f3 Latvala.<\/p>\n – Esa es la diferencia. No hemos visto nada como esto en la historia de los rallies: un chico joven que es de primera categor\u00eda.<\/p>\n Ha habido un m\u00e1ximo de 120 puntos en el reparto esta temporada, de los que Rovanper\u00e4 ha metido hasta 106 en su cuenta.<\/p>\n No hizo falta que Rovanpera atacara con una decisi\u00f3n especial completa para mantener a sus compa\u00f1eros Elfyn Evansin<\/strong> detr\u00e1s de \u00e9l, pero aun as\u00ed manej\u00f3 un tiempo base claro.<\/p>\n Toyota tampoco congel\u00f3 la situaci\u00f3n entre los conductores hasta la \u00faltima autopista.<\/p>\n – No es f\u00e1cil reducir la velocidad cuando dos autos luchan por la victoria. He dicho que no queremos hacer regulaciones estables. No son f\u00e1ciles de seguir y, adem\u00e1s, los conductores pueden cometer un error. Conf\u00edo al cien por cien en que saben exactamente lo que deben hacer. No quiero interferir, dijo Latvala.<\/p>\n<\/div>\n