{"id":1658366,"date":"2025-04-07T09:18:12","date_gmt":"2025-04-07T09:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/columna-f1-las-reglas-de-papaya-pueden-costar-el-titulo\/"},"modified":"2025-04-07T09:18:17","modified_gmt":"2025-04-07T09:18:17","slug":"columna-f1-las-reglas-de-papaya-pueden-costar-el-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/columna-f1-las-reglas-de-papaya-pueden-costar-el-titulo\/","title":{"rendered":"Columna F1: las reglas de papaya pueden costar el t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Cuando dos argumentan, el tercero est\u00e1 complacido, por ejemplo, el experto en la F\u00f3rmula 1 Felix G\u00f6rner resume la victoria verstappen en Suzuka en su columna para Sport.de. Para el reportero de RTL, una advertencia urgente dispar\u00f3 en la direcci\u00f3n del equipo de McLaren realmente superior. Pero no solo los brit\u00e1nicos deben tener cuidado, el novato alpino Jack Doohan tambi\u00e9n cambia en una cresta muy estrecha, seg\u00fan G\u00f6rner. La columna F1 al Gran Premio de Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>Jap\u00f3n ha demostrado que lo mejor de su tiempo ha vuelto a hacer su trabajo dominical en la F\u00f3rmula 1: \u00a1Max Verstappen! Ninguno de los otros pilotos puede ofrecer tal rendimiento con un autom\u00f3vil inferior en condiciones clim\u00e1ticas normales. \u00a1Ninguno!<\/p>\n<p>Verstappen viajaba nuevamente en otra liga, que tambi\u00e9n fue un tiro de advertencia para McLaren. A pesar de un autom\u00f3vil superior, esto no estar\u00e1 con la Copa del Mundo, porque Verstappen siempre est\u00e1 ah\u00ed. <\/p>\n<p>El problema es en parte casero: las reglas de la papaya pueden costarle a McLaren el t\u00edtulo. Fue un error cardinal que el Oscar Piatri m\u00e1s r\u00e1pido no tuviera la oportunidad de atacar a Verstappen. Este procedimiento no puede explicarse por la higiene del equipo u otro.<\/p>\n<p>Fue simplemente un error de estrategia de McLaren. Tienes que aprovechar todas las oportunidades para mantener a Verstappen peque\u00f1o. Andrea Stella y McLaren arrojaron esta oportunidad. Esto lleva a la frustraci\u00f3n, incluso con Piatri, que, por supuesto, regresa a la Copa del Mundo y deber\u00eda preguntarse por qu\u00e9 no tuvo la oportunidad. De esta manera, el explosivo en McLaren es innecesario.<\/p>\n<p>Y el tercero de la risa fue en el caso Max Verstappen y eso se puede ver durante el a\u00f1o, tan loco como puede sonar cuando ves cu\u00e1n superior es el auto McLaren.<\/p>\n<h2>La siguiente determinaci\u00f3n de ubicaci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1 tiene lugar en el desierto<\/h2>\n<p>Con Bahrein y Arabia Saudita, se deben seguir dos carreras calientes en las que se puede seguir la superioridad. Ser\u00e1 emocionante ver si McLaren realmente trae todo al asfalto.<\/p>\n<p>Uno que ahora puede respirar brevemente es Jack Doohan. Pero: solo su propio gerente, Flavio Briatore, y con \u00e9l, el jefe alpino, le sale de ser expulsado. Solo porque Briatore tiene un contrato, el novato a\u00fan no ha volado, solo por eso no hubo consecuencias, como en Red Bull con Liam Lawson.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max\">\n<p>Felix G\u00f6rner ha sido reportero de RTL y experto en f\u00f3rmula 1 durante a\u00f1os<\/p>\n<\/div>\n<p>Sin embargo, Doohan se cuenta fuertemente. Recibir\u00e1 dos carreras para la libertad condicional y ahora tiene que crecer significativamente en Bahrein y Arabia Saudita, no m\u00e1s errores pueden permitirse. De lo contrario, ya no puede ser guardado para Briatore, su gerente. <\/p>\n<p>Doohan pertenece entre los novatos que actualmente se dividen en dos campamentos, a aquellos que no lo lograr\u00e1n, los conductores que simplemente no tienen la calidad, no la madurez, no tienen la velocidad.<\/p>\n<p>Ahora tambi\u00e9n hemos visto esto en Liam Lawson, quien tambi\u00e9n est\u00e1 desencantado por los Racing Bulls de Isack Hadjar. Lawson no tendr\u00e1 un futuro en la familia Red Bull de esta forma. Hadjar, por otro lado, es aquel que llama la atenci\u00f3n sobre s\u00ed mismo que tambi\u00e9n tiene la mordida.<\/p>\n<h2>Mick Schumacher har\u00e1 preguntas &#8230;<\/h2>\n<p>Mientras tanto, Yuki Tsunoda es de esperar que mejore en las pr\u00f3ximas carreras. Solo tienes que admitir que la primera carrera no fue tan f\u00e1cil.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Garantia-de-empleo-para-candidatos-de-Wacking-F1.jpg\"\/><\/div>\n<p>Mick Schumacher pensar\u00e1 en su parte cuando ve lo dif\u00edcil que Jack Doohan se hace en Alpine. Se preguntar\u00e1 si no lo hab\u00eda hecho mejor. Pero as\u00ed es: necesita un gerente fuerte en la F\u00f3rmula 1 para sobrevivir all\u00ed y continuar poder actuar all\u00ed.<\/p>\n<p>As\u00ed que ahora las muestras de libertad condicional entran en el desierto. Y estos muestran claramente d\u00f3nde est\u00e1n los autos. Uno puede predecir que habr\u00e1 una superioridad de McLaren por el momento. Pero, como dije, Jap\u00f3n fue un disparo de advertencia para McLaren. Para que puedas tirar el campeonato mundial de los pilotos. Y eso no deber\u00eda suceder Stella y Zak Brown. <\/p>\n<p>En Max Verstappen, ser\u00e1 emocionante c\u00f3mo contin\u00faa haciendo cuando se convierta en padre por primera vez a fin de mes, lo que tendr\u00e1 este nuevo sentimiento por sus logros. En este momento puede decir: \u00c9l es simplemente el \u00fanico conductor que puede aportar un rendimiento sensacional al presionar un bot\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne7660418\/formel-1-kolumne--mclaren-warnschuss-papaya-rules-koennen-den-titel-kosten\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando dos argumentan, el tercero est\u00e1 complacido, por ejemplo, el experto en la F\u00f3rmula 1 Felix G\u00f6rner resume<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1658367,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[228,27168,267315,276,109860,32107,246,3750,4645,283915,293651,15373,1125,6890,649,1042],"class_list":["post-1658366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-columna","tag-costar","tag-deporte-en-general","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-japon","tag-lando-norris","tag-las","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piatri","tag-papaya","tag-portavoz","tag-pueden","tag-red-bull-racing","tag-reglas","tag-titulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1658366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1658366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1658366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1658367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1658366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1658366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1658366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}