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06:57<\/p>\n
La ruta<\/p>\n
Desde 1987, se ha celebrado el curso de 5.807 km de largo al sur de la carrera de la F\u00f3rmula 1 de Suzuka. La pista de carreras es uno de los cursos m\u00e1s exigentes en el automovilismo, ya que contiene casi todos los tipos de curvas y significa un desaf\u00edo para los conductores debido al r\u00e1pido cambio de direcci\u00f3n. El adelantamiento no es f\u00e1cil aqu\u00ed.<\/p>\n<\/li>\n
06:54<\/p>\n
Muchos novatos convencen<\/p>\n
Adem\u00e1s de Kimi Antonelli, quien comienza desde el sexto lugar, Isack Hadjar en Racing Bull y Oliver Bearman tambi\u00e9n pudieron obtener de las filas de los novatos en el Haas. Comienzan la carrera desde las posiciones siete y diez hoy. Para Esteban Ocon en el segundo Haas, la calificaci\u00f3n fue decepcionante. Ya estaba en el primer trimestre y solo comienza desde el 18\u00ba lugar.<\/p>\n<\/li>\n
06:51<\/p>\n
Nico H\u00fclkenberg se perdi\u00f3 el Q2 Knapp<\/p>\n
Para Nico H\u00fclkenberg es dif\u00edcil hoy con los puntos, porque para los alemanes va de una de las posiciones iniciales a la carrera. Hab\u00eda estado perdiendo solo 0.016 segundos, por lo que comenzar\u00e1 desde el puesto 16.<\/p>\n<\/li>\n
06:45<\/p>\n
Examen duro para Tsunoda y Lawson<\/p>\n
Una gran parte de la atenci\u00f3n fue en Yuki Tsunoda y Liam Lawson este fin de semana, cada uno de los cuales se encontr\u00f3 en un auto nuevo en comparaci\u00f3n con Shanghai. Tsunoda ya impresion\u00f3 a Red Bull durante las sesiones de entrenamiento con un ritmo fuerte y continu\u00f3 esta forma en el primer trimestre, donde estaba casi a la altura de los ojos con Verstappen. Sin embargo, en el Q2, lleg\u00f3 el descanso: Tsunoda no obtuvo sus rondas y sali\u00f3 el 15. Un castigo por Sainz es el puesto 14. Liam Lawson comienza la carrera justo en frente de \u00e9l en el Racing Bull, que estaba llegando al Q2 por primera vez este a\u00f1o. <\/p>\n<\/li>\n
06:40<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasa con el clima?<\/p>\n
Llovi\u00f3 en Jap\u00f3n por la ma\u00f1ana. Una ducha cay\u00f3 sobre Suzuka. Mientras tanto, la lluvia se ha detenido y el asfalto se seca r\u00e1pidamente. Sin embargo, el clima sigue siendo un factor de incertidumbre: seg\u00fan el servicio meteorol\u00f3gico de la FIA, la probabilidad de lluvia para la carrera es del 20 por ciento.<\/p>\n<\/li>\n
06:35<\/p>\n
Verpappen del poste<\/p>\n
Antes de calificar, McLaren era nuevamente el favorito en los postes. George Russell tambi\u00e9n mencion\u00f3 a los pilotos de McLaren como una seria amenaza despu\u00e9s de que Mercedes se hab\u00eda llamado la atenci\u00f3n sobre las fases de entrenamiento con un ritmo fuerte. Al final, sin embargo, fue Max Verstappen, quien pudo asegurar la primera posici\u00f3n de inicio en Suzuka. Cuando cont\u00f3, el campe\u00f3n mundial estaba all\u00ed y con una ronda perfecta Verstappen asegur\u00f3 los postes en Suzuka por cuarta vez consecutiva. Lando Norris tuvo que rendirse durante solo 0.012 segundos, Oscar Piatri fue de 0.044 segundos m\u00e1s r\u00e1pido. Ambos en el ritmo de carreras ahora deber\u00edan volver a volver a Verstappen.<\/p>\n<\/li>\n
06:27<\/p>\n
La posici\u00f3n inicial<\/p>\n
Antes de la carrera en Jap\u00f3n, Lando Norris en el McLaren lidera la Copa Mundial del piloto con 44 puntos. Max Verstappen pudo recolectar 36 puntos en las dos carreras anteriores y, por lo tanto, est\u00e1 justo por delante de George Russell (35 puntos) y Oscar Piatri (34 puntos). En la clasificaci\u00f3n de dise\u00f1o, McLaren lidera con 78 puntos.<\/p>\n<\/li>\n
06:17<\/p>\n
Buen d\u00eda<\/p>\n
Buenos d\u00edas para la carrera de la tercera temporada de F\u00f3rmula 1 en Suzuka. A las 7:00 a.m. va a la ronda introductoria.<\/p>\n<\/li>\n<\/div>\n