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Antes de su primera carrera como piloto de Red Bull, Yuki Tsunoda acelera, sue\u00f1a con el juego en casa de F\u00f3rmula 1 en Suzuka (que califica para el GP de Jap\u00f3n el s\u00e1bado a partir de las 7:30 a.m. Vivir en rtl<\/i>) ya del podio. El jefe de Red Bull, Helmut Marko, por otro lado, pasa el freno a los japoneses en\u00e9rgicos.<\/p>\n
“Se supone que Yuki funciona de manera tranquila, lo que sea que eso signifique en la F\u00f3rmula 1. RTL\/NTV<\/strong> y Sport.de<\/strong>. <\/p>\n En la carrera a su juego en casa, Yuki Tsunoda hab\u00eda estado apuntando al podio, un “gol muy, muy atrevido que pas\u00f3 all\u00ed”, coment\u00f3 Marko. Tienes que frenar Tsunoda si la presi\u00f3n “extraordinaria”. “Una colocaci\u00f3n entre los diez mejores en los puntos, que tambi\u00e9n incluir\u00eda el movimiento en el Q3, ser\u00eda nuestro objetivo”, dijo el consultor jefe de Red Bull. <\/p>\n Si Tsunoda logra mantener la brecha para verstappen “dentro de las tres d\u00e9cimas”, “ser\u00eda un gran \u00e9xito, porque casi todos los compa\u00f1eros de equipo de Max Waren en la calificaci\u00f3n de seis d\u00e9cimas detr\u00e1s de Max”. <\/p>\n Cuando se le pregunt\u00f3 sobre un Plan C, incluso si Tsunoda no trae el rendimiento esperado, Marko respondi\u00f3 evasivamente: “Suponemos que Yuki puede hacerlo. Est\u00e1 en su quinta temporada, por lo que puede describirlo como una rutina. Toda su apariencia, su brote en la radio, de los comentarios t\u00e9cnicos, se ha vuelto mejor. Yuki ha crecido y yo estoy al tanto.<\/p>\n Despu\u00e9s de dos carreras decepcionantes en Melbourne y Shanghai, Red Bull hab\u00eda ordenado que las carreras regresen al equipo junior y promovieran a Tsunoda. La decisi\u00f3n era “naturaleza puramente atl\u00e9tica” y no un gesto de agradecimiento para el antiguo compa\u00f1ero de motor Honda, dijo Marko.<\/p>\n “De nuestro equipo, Yuki fue el \u00fanico que puede dominar esta tarea”, dijo el hombre de 81 a\u00f1os. Tsunoda tambi\u00e9n se convenci\u00f3 en las primeras carreras. Se dice que Honda transfiere a Red Bull para el transporte de Tsunoda en Suzuka seg\u00fan los informes.<\/p>\n El Red Bull-Bolide ha sido propenso a socavar desde la temporada anterior, Marko explic\u00f3 los problemas del equipo. “Max puede manejar el mango, pero todos los dem\u00e1s conductores no han podido hacer frente a \u00e9l. El autom\u00f3vil est\u00e1 demasiado nervioso en el \u00e1rea de la frontera. Hemos trabajado en elegir una variante ligeramente diferente para Yuki”.<\/p>\n Marko tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 que la restauraci\u00f3n de Lawson a los toros de carreras era “sin degradaci\u00f3n”. “Es nuestro lujo que tenemos cuatro cabinas. \u00c9l puede establecerse en Racing Bulls. Hay ejemplos de esto: Pierre Gasly y Alex Albon han experimentado un destino similar”.<\/p>\n Con el auto Racing Bulls, Lawson tiene un autom\u00f3vil que “siempre es bueno para los puntos”, dijo el austriaco. Asume que el neozelandro “usar\u00e1 \u00f3ptimamente” su oportunidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\nF\u00f3rmula 1: Lawson debe hacerlo como Gasly y Albon <\/h2>\n